Michelin Pilot Sport 4 SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 68 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin Pilot Sport 4 SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 68 rozmiarach (87 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–23″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 285/40 ZR22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 73 dB), najsłabszy 255/45 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (65 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 724 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (68)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 106V XL | A100% | C84% | 72 dBB11% | — | 45/2017 |
| 235/65R17 | 108V XL · 108W XL | A100% | C81% | 72 dBB40% | — | 45/2017 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100V | A100% | D19% | 70 dBB85% | — | 45/2017 |
| 235/50R18 | 97V · 97V | A100% | D18% | 70 dBB85% | — | 16/2018 |
| 235/60R18 | 103V | A100% | C70% | 70 dBB87% | — | 45/2017 |
| 235/60R18 | 103V | A100% | D20% | 71 dBB72% | — | 10/2020 |
| 235/60R18 | 107W XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 43/2016 |
| 235/65R18 | 110H XL | A100% | C81% | 72 dBB29% | — | 45/2017 |
| 255/55R18 | 109Y XL | A100% | C78% | 72 dBB67% | — | 45/2017 |
| 255/60R18 | 112W XL | A100% | C78% | 72 dBB68% | — | 45/2017 |
| 265/60R18 | 110V | A100% | C81% | 72 dBB75% | — | 07/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | A100% | D18% | 70 dBB83% | — | 45/2017 |
| 235/45R19 | 95V | A100% | D12% | 70 dBB81% | — | 17/2024 |
| 235/50R19 | 99V | A100% | D12% | 70 dBB77% | — | 45/2017 |
| 235/50R19 | 103Y XL | A100% | C52% | 70 dBB77% | — | 13/2023 |
| 235/55R19 | 101V · 101V | A100% | C57% | 70 dBB83% | — | 45/2017 |
| 235/55R19 | 105Y XL | A100% | C57% | 72 dBB34% | — | 45/2017 |
| 245/50R19 | 105W XL | B65% | A100% | 70 dBB74% | — | 06/2017 |
| 245/50R19 | 105W XL | A100% | C51% | 72 dBB24% | — | 48/2024 |
| 255/45R19 | 100V | A100% | D13% | 72 dBB55% | — | 45/2017 |
| 255/50R19 | 103W | A100% | C68% | 72 dBB63% | — | 45/2017 |
| 255/50R19 | 107Y XL | A100% | C68% | 72 dBB63% | — | 45/2017 |
| 255/55R19 | 111V XL · 111Y XL | A100% | C67% | 72 dBB69% | — | 45/2017 |
| 265/50R19 | 110Y XL | A100% | C77% | 72 dBB69% | — | 45/2017 |
| 265/55R19 | 113Y XL | A100% | C58% | 72 dBB61% | — | 02/2019 |
| 275/50R19 | 112Y XL | A100% | C100% | 72 dBB67% | — | 45/2017 |
| 275/55R19 | 111W | A100% | C76% | 72 dBB69% | — | 45/2017 |
| 285/45R19 | 111W XL | A100% | C92% | 74 dBB43% | — | 48/2022 |
| 295/45R19 | 113Y XL | A– | C– | 74 dBB– | — | 45/2017 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100V XL | A100% | C36% | 72 dBB35% | — | 45/2017 |
| 235/50R20 | 104V XL | B67% | A100% | 72 dBB23% | — | 13/2023 |
| 235/50R20 | 104Y XL | A100% | C25% | 72 dBB23% | — | 05/2021 |
| 245/45R20 | 103V XL | B65% | B86% | 72 dBB36% | — | 16/2018 |
| 245/50R20 | 102V | A100% | D12% | 70 dBB89% | — | 45/2017 |
| 255/45R20 | 101W | A100% | C40% | 72 dBB51% | — | 17/2024 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | B71% | 72 dBB51% | — | 18/2025 |
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | C40% | 72 dBB51% | — | 45/2017 |
| 255/50R20 | 109Y XL | A100% | C48% | 72 dBB62% | — | 45/2017 |
| 255/55R20 | 110Y XL | A100% | C59% | 72 dBB67% | — | 45/2017 |
| 265/45R20 | 108Y XL | A100% | C55% | 72 dBB59% | — | 45/2017 |
| 265/50R20 | 107V | A100% | C80% | 72 dBB77% | — | 45/2017 |
| 265/50R20 | 111Y XL | A100% | C80% | 72 dBB77% | — | 05/2021 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | C76% | 72 dBB77% | — | 12/2016 |
| 275/45R20 | 110Y XL · 110Y XL | A100% | C71% | 72 dBB73% | — | 45/2017 |
| 285/45R20 | 112Y XL | A100% | C32% | 74 dBB36% | — | 46/2017 |
| 285/50R20 | 116W XL | A100% | C83% | 74 dBB43% | — | 07/2019 |
| 295/40R20 | 110Y XL | A100% | C54% | 74 dBB25% | — | 46/2017 |
| 305/40R20 | 112Y XL · 112Y XL | A100% | C58% | 74 dBB40% | — | 46/2017 |
| 315/35R20 | 110Y XL | A100% | C86% | 74 dBB49% | — | 48/2024 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 245/45R21 | 104W XL | A100% | C34% | 72 dBB55% | — | 46/2017 |
| 255/40R21 | 102W XL | B37% | A100% | 72 dBB40% | — | 39/2024 |
| 255/40R21 | 102Y XL | A100% | C39% | 72 dBB40% | — | 46/2017 |
| 255/45R21 | 106Y XL | A100% | C31% | 72 dBB54% | — | 22/2021 |
| 265/40R21 | 105Y XL | A100% | C53% | 72 dBB47% | — | 46/2017 |
| 265/45R21 | 104W | A100% | C38% | 72 dBB55% | — | 46/2017 |
| 265/45R21 | 108W XL | B61% | A100% | 72 dBB55% | — | 31/2024 |
| 275/40R21 | 107Y XL | A100% | C53% | 72 dBB75% | — | 46/2017 |
| 275/45R21 | 110Y XL | A100% | C50% | 72 dBB58% | — | 46/2017 |
| 275/50R21 | 113V XL | A100% | C73% | 72 dBB73% | — | 46/2017 |
| 285/40R21 | 109Y XL | A100% | C51% | 74 dBB34% | — | 46/2017 |
| 285/45R21 | 113Y XL | A100% | C35% | 74 dBB42% | — | 46/2017 |
| 295/35R21 | 107Y XL | A100% | C69% | 74 dBB44% | — | 46/2017 |
| 295/40R21 | 111Y XL | A100% | C62% | 74 dBB54% | — | 46/2017 |
| 315/35R21 | 111Y XL | A100% | C53% | 74 dBB36% | — | 46/2017 |
| 325/40R21 | 113Y | A– | C– | 74 dBB– | — | 22/2019 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104Y XL | A100% | C29% | 72 dBB65% | — | 07/2019 |
| 275/40R22 | 107Y XL · 108Y XL | A100% | C50% | 72 dBB50% | — | 46/2017 |
| 275/50R22 | 115V XL | B94% | A100% | 72 dBB76% | — | 50/2023 |
| 285/40ZR22 | 110PAR_Y_PAR XL | A100% | B96% | 73 dBB53% | — | 19/2024 |
| 285/40R22 | 110Y XL | A100% | C55% | 74 dBB37% | — | 46/2017 |
| 285/45R22 | 114Y XL | A100% | C75% | 74 dBB37% | — | 07/2019 |
| 295/40R22 | 112Y XL | A100% | C58% | 74 dBB25% | — | 07/2019 |
| 315/35ZR22 | 111PAR_Y_PAR XL | A100% | B100% | 73 dBB62% | — | 19/2024 |
| 315/35R22 | 111Y XL | A100% | C41% | 74 dBB35% | — | 17/2020 |
| 325/40R22 | 114Y | A100% | C60% | 74 dBB25% | — | 13/2019 |
| Felgi 23″ | ||||||
| 285/35ZR23 | 107PAR_Y_PAR XL | A100% | C87% | 74 dBB16% | — | 21/2023 |
| 285/35R23 | 107Y XL | A100% | C67% | 74 dBB44% | — | 07/2019 |
| 295/35R23 | 108Y XL | A100% | C43% | 74 dBB29% | — | 46/2017 |
| 325/30ZR23 | 109PAR_Y_PAR XL | A100% | C100% | 75 dBB21% | — | 21/2023 |
| 335/30R23 | 111Y XL | A– | C– | 75 dBB– | — | 22/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Sport 4 SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 19% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Sport 4 SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 99% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Sport 4 SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport 4 SUV?
Jest na rynku UE od: grudzień 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 87 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.