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Verão

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Rótulo europeu de cada medida: 68 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Michelin Pilot Sport 4 SUV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 68 medidas (87 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 23″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 70–75 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 285/40 ZR22 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 73 dB) e a mais fraca 255/45 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 72 dB).

No mercado da UE desde dezembro de 2018; a primeira semana de produção registada é 12/2016.

Aderência em piso molhado
AB
A 92% · B 8%
Eficiência energética
ABCD
A 6% · B 5% · C 79% · D 10%
Ruído de rolamento70–75 dBmediana 72 dB
Medidas68jantes 17″ a 23″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (65 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado99% das medidas comparadas
Eficiência energética37% das medidas comparadas
Ruído de rolamento19% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)

Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 68 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 17″
225/65R17106V XLA100%C84%72 dBB11%—45/2017
235/65R17108V XL · 108W XLA100%C81%72 dBB40%—45/2017
Jantes de 18″
225/60R18100VA100%D19%70 dBB85%—45/2017
235/50R1897V · 97VA100%D18%70 dBB85%—16/2018
235/60R18103VA100%C70%70 dBB87%—45/2017
235/60R18103VA100%D20%71 dBB72%—10/2020
235/60R18107W XLA100%C70%72 dBB40%—43/2016
235/65R18110H XLA100%C81%72 dBB29%—45/2017
255/55R18109Y XLA100%C78%72 dBB67%—45/2017
255/60R18112W XLA100%C78%72 dBB68%—45/2017
265/60R18110VA100%C81%72 dBB75%—07/2019
Jantes de 19″
225/55R1999VA100%D18%70 dBB83%—45/2017
235/45R1995VA100%D12%70 dBB81%—17/2024
235/50R1999VA100%D12%70 dBB77%—45/2017
235/50R19103Y XLA100%C52%70 dBB77%—13/2023
235/55R19101V · 101VA100%C57%70 dBB83%—45/2017
235/55R19105Y XLA100%C57%72 dBB34%—45/2017
245/50R19105W XLB65%A100%70 dBB74%—06/2017
245/50R19105W XLA100%C51%72 dBB24%—48/2024
255/45R19100VA100%D13%72 dBB55%—45/2017
255/50R19103WA100%C68%72 dBB63%—45/2017
255/50R19107Y XLA100%C68%72 dBB63%—45/2017
255/55R19111V XL · 111Y XLA100%C67%72 dBB69%—45/2017
265/50R19110Y XLA100%C77%72 dBB69%—45/2017
265/55R19113Y XLA100%C58%72 dBB61%—02/2019
275/50R19112Y XLA100%C100%72 dBB67%—45/2017
275/55R19111WA100%C76%72 dBB69%—45/2017
285/45R19111W XLA100%C92%74 dBB43%—48/2022
295/45R19113Y XLA–C–74 dBB–—45/2017
Jantes de 20″
235/45R20100V XLA100%C36%72 dBB35%—45/2017
235/50R20104V XLB67%A100%72 dBB23%—13/2023
235/50R20104Y XLA100%C25%72 dBB23%—05/2021
245/45R20103V XLB65%B86%72 dBB36%—16/2018
245/50R20102VA100%D12%70 dBB89%—45/2017
255/45R20101WA100%C40%72 dBB51%—17/2024
255/45R20105W XLB53%B71%72 dBB51%—18/2025
255/45R20105Y XLA100%C40%72 dBB51%—45/2017
255/50R20109Y XLA100%C48%72 dBB62%—45/2017
255/55R20110Y XLA100%C59%72 dBB67%—45/2017
265/45R20108Y XLA100%C55%72 dBB59%—45/2017
265/50R20107VA100%C80%72 dBB77%—45/2017
265/50R20111Y XLA100%C80%72 dBB77%—05/2021
275/40R20106Y XLA100%C76%72 dBB77%—12/2016
275/45R20110Y XL · 110Y XLA100%C71%72 dBB73%—45/2017
285/45R20112Y XLA100%C32%74 dBB36%—46/2017
285/50R20116W XLA100%C83%74 dBB43%—07/2019
295/40R20110Y XLA100%C54%74 dBB25%—46/2017
305/40R20112Y XL · 112Y XLA100%C58%74 dBB40%—46/2017
315/35R20110Y XLA100%C86%74 dBB49%—48/2024
Jantes de 21″
245/45R21104W XLA100%C34%72 dBB55%—46/2017
255/40R21102W XLB37%A100%72 dBB40%—39/2024
255/40R21102Y XLA100%C39%72 dBB40%—46/2017
255/45R21106Y XLA100%C31%72 dBB54%—22/2021
265/40R21105Y XLA100%C53%72 dBB47%—46/2017
265/45R21104WA100%C38%72 dBB55%—46/2017
265/45R21108W XLB61%A100%72 dBB55%—31/2024
275/40R21107Y XLA100%C53%72 dBB75%—46/2017
275/45R21110Y XLA100%C50%72 dBB58%—46/2017
275/50R21113V XLA100%C73%72 dBB73%—46/2017
285/40R21109Y XLA100%C51%74 dBB34%—46/2017
285/45R21113Y XLA100%C35%74 dBB42%—46/2017
295/35R21107Y XLA100%C69%74 dBB44%—46/2017
295/40R21111Y XLA100%C62%74 dBB54%—46/2017
315/35R21111Y XLA100%C53%74 dBB36%—46/2017
325/40R21113YA–C–74 dBB–—22/2019
Jantes de 22″
275/35R22104Y XLA100%C29%72 dBB65%—07/2019
275/40R22107Y XL · 108Y XLA100%C50%72 dBB50%—46/2017
275/50R22115V XLB94%A100%72 dBB76%—50/2023
285/40ZR22110PAR_Y_PAR XLA100%B96%73 dBB53%—19/2024
285/40R22110Y XLA100%C55%74 dBB37%—46/2017
285/45R22114Y XLA100%C75%74 dBB37%—07/2019
295/40R22112Y XLA100%C58%74 dBB25%—07/2019
315/35ZR22111PAR_Y_PAR XLA100%B100%73 dBB62%—19/2024
315/35R22111Y XLA100%C41%74 dBB35%—17/2020
325/40R22114YA100%C60%74 dBB25%—13/2019
Jantes de 23″
285/35ZR23107PAR_Y_PAR XLA100%C87%74 dBB16%—21/2023
285/35R23107Y XLA100%C67%74 dBB44%—07/2019
295/35R23108Y XLA100%C43%74 dBB29%—46/2017
325/30ZR23109PAR_Y_PAR XLA100%C100%75 dBB21%—21/2023
335/30R23111Y XLA–C–75 dBB–—22/2019

Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Michelin Pilot Sport 4 SUV é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 19% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Michelin Pilot Sport 4 SUV em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 99% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Michelin Pilot Sport 4 SUV serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport 4 SUV?

Está no mercado da UE desde dezembro de 2018. A primeira semana de produção registada é 12/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Michelin

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 87 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.