Przejdź do treści

Opony 285/40 ZR22

145 wpisów · 110 modeli · 84 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 145 opon w rozmiarze 285/40 ZR22: opony letnie: 142, opony całoroczne: 3.

Opony letnie 285/40 ZR22

142 wpisy · 107 modeli · 83 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 32% · B 47% · C 21%32% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 4% · B 23% · C 59% · D 15%4% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 68 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód00/107 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 285/40 ZR22

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Pirelli PzeroAA70 dB—9
2Double Coin Unicontrol EVAA71 dB—1
3Milemax EV001AA71 dB—1
4Kilomax KV101AA72 dB—1
5Tyfoon Successor 8+AB70 dB—1
6Frztrac Sport RC600AB72 dB—1
7Petlas Prestige SportAB72 dB—1
8Starmaxx Dynamix SportAB72 dB—1
9Continental SportContact 7AB73 dB—1
10Michelin Pilot Sport 4 SUVAB73 dB—1
11Avantech Avanergy SportXAB74 dB—1
12Solaro ProMaxxAB74 dB—1
13Arexa Sport UltraAB74 dB—1
14Yatone Wefen GT8-EVAB74 dB—1
15Three-A Neoenerz EV ProAB74 dB—1
16Goodride Solmax 1AB75 dB—2
17Westlake Z-007AB75 dB—1
18Hankook Dynapro EvoAB75 dB—1
19Yokohama ADVAN Sport V107AC71 dB—1
20Hankook Ventus Evo SUVAC71 dB—2
21Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
22Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
23Bridgestone Potenza SportAC72 dB—3
24Kumho PS71AC72 dB—2
25Vredestein Ultrac ProAC72 dB—1
Pokaż wszystkie (107)
…

Opony całoroczne 285/40 ZR22

3 wpisy · 3 modele · 3 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 67% · C 33%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 72 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód22/3 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 285/40 ZR22

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Pirelli Scorpion Zero All SeasonBB72 dB—1
2Sentury Seasonsdragon 3BB74 dB3PMSF1
3Accelera X Grip 4S 2BC72 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 31% opon w rozmiarze 285/40 ZR22 deklaruje klasę A na mokrym.

285/40 na innych felgach

Inne szerokości /40 ZR22

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 285/40 ZR22 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero (A/A/70 dB), Double Coin Unicontrol EV (A/A/71 dB), Milemax EV001 (A/A/71 dB). W tym rozmiarze 4 modele ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 285/40 ZR22 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Accelera Iota - ST68 (68 dB), Yokohama ADVAN Sport V107 NC0 (69 dB), Pirelli Pzero (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.

Ile opon (opony letnie, 285/40 ZR22) ma klasę A przyczepności na mokrym?

45 z 142 wpisów (32%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 145 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).