Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 50 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 50 rozmiarach (52 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/40 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 245/35 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (49 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)
Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 533 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (50)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/50ZR15 | 86Y XL | D56% | D88% | 70 dBB88% | — | 49/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88Y XL | D6% | D39% | 70 dBB87% | — | 49/2020 |
| 205/50ZR17 | 93PAR_Y_PAR XL | C43% | D25% | 70 dBB87% | — | 04/2019 |
| 215/45ZR17 | 91PAR_Y_PAR XL | C47% | D34% | 70 dBB90% | — | 04/2019 |
| 225/45ZR17 | 94PAR_Y_PAR XL | C40% | D32% | 70 dBB89% | — | 04/2019 |
| 255/40ZR17 | 98PAR_Y_PAR XL | C33% | D52% | 73 dBB28% | — | 04/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86PAR_Y_PAR XL | C29% | D46% | 70 dBB87% | — | 23/2020 |
| 215/40ZR18 | 89PAR_Y_PAR XL | C32% | D41% | 70 dBB81% | — | 04/2019 |
| 225/40ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL | C40% | D39% | 70 dBB88% | — | 04/2019 |
| 225/45ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | C36% | D22% | 70 dBB87% | — | 23/2020 |
| 235/40ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | C34% | D33% | 70 dBB89% | — | 31/2019 |
| 245/35ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL | D1% | D39% | 70 dBB85% | — | 35/2018 |
| 245/40ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | C31% | C89% | 70 dBB88% | — | 04/2019 |
| 265/35ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | C29% | D35% | 73 dBB43% | — | 04/2019 |
| 275/35ZR18 | 99PAR_Y_PAR XL | C24% | D30% | 73 dBB34% | — | 13/2021 |
| 285/30ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | C25% | D83% | 73 dBB92% | — | 04/2019 |
| 295/30ZR18 | 98PAR_Y_PAR XL | C48% | D83% | 74 dBB65% | — | 31/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88PAR_Y_PAR XL | C27% | D51% | 70 dBB85% | — | 04/2019 |
| 225/40ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C28% | D32% | 70 dBB86% | — | 04/2019 |
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | C32% | D47% | 70 dBB89% | — | 31/2019 |
| 235/40ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | C26% | D20% | 70 dBB86% | — | 04/2019 |
| 245/30ZR19 | 89PAR_Y_PAR XL | C11% | D89% | 70 dBB95% | — | 07/2019 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C27% | D44% | 70 dBB86% | — | 49/2017 |
| 245/40ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C27% | D27% | 70 dBB88% | — | 04/2019 |
| 255/30ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | C18% | D43% | 73 dBB39% | — | 04/2019 |
| 255/35ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | C24% | D33% | 73 dBB43% | — | 04/2019 |
| 265/30ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C26% | D49% | 73 dBB49% | — | 04/2019 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C26% | D44% | 71 dBB89% | — | 35/2018 |
| 265/40ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | C17% | D33% | 73 dBB41% | — | 04/2019 |
| 285/35ZR19 | 103PAR_Y_PAR XL | C30% | D41% | 74 dBB38% | — | 04/2019 |
| 295/30ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | C28% | D63% | 74 dBB47% | — | 04/2019 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | C35% | D59% | 73 dBB70% | — | 49/2017 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | C67% | D67% | 73 dBB83% | — | 49/2017 |
| 345/30ZR19 | 109PAR_Y_PAR XL | C– | C– | 75 dBB– | — | 04/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92PAR_Y_PAR XL | C22% | D45% | 70 dBB80% | — | 35/2018 |
| 245/30ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL | C26% | D57% | 70 dBB87% | — | 04/2019 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XL | C26% | D42% | 70 dBB87% | — | 49/2017 |
| 255/40ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | C19% | C83% | 73 dBB36% | — | 04/2019 |
| 265/30ZR20 | 94PAR_Y_PAR XL | C16% | D60% | 73 dBB32% | — | 04/2019 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C25% | D43% | 71 dBB90% | — | 49/2017 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | C25% | C93% | 73 dBB42% | — | 04/2019 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C31% | D49% | 74 dBB37% | — | 12/2019 |
| 285/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | C24% | C94% | 74 dBB44% | — | 04/2019 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | C26% | D43% | 73 dBB63% | — | 49/2017 |
| 295/35ZR20 | 105PAR_Y_PAR XL | C18% | C91% | 74 dBB32% | — | 51/2018 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | C41% | C96% | 74 dBB39% | — | 31/2019 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | C41% | D60% | 73 dBB66% | — | 49/2017 |
| 325/25ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | C33% | D33% | 74 dBB67% | — | 04/2019 |
| 345/30ZR20 | 106PAR_Y_PAR | C33% | D67% | 72 dBB100% | — | 03/2020 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | C17% | C90% | 74 dBB39% | — | 51/2018 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | C36% | D20% | 73 dBB77% | — | 49/2017 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB (mediana 72,5 dB). W 57% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport CUP 2 CNT?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 52 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.