Przejdź do treści

Opony 255/45 R21

160 wpisów · 120 modeli · 74 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 160 opon w rozmiarze 255/45 R21: opony letnie: 89, opony całoroczne: 2, opony zimowe i z 3PMSF: 69.

Opony letnie 255/45 R21

89 wpisów · 57 modeli · 35 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 31% · B 46% · C 15% · D 8%31% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 24% · B 44% · C 30% · D 2%24% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 68 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód00/57 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/45 R21

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (57)
…

Opony całoroczne 255/45 R21

2 wpisy · 2 modele · 2 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 50% · C 50%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 50% · C 50%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 71 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód11/2 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/45 R21

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Falken Euroall Season AS220PROBC71 dB3PMSF1
2Michelin Pilot Sport A/S 4 NE0CB71 dB—1

Opony zimowe i z 3PMSF 255/45 R21

69 wpisów · 61 modeli · 50 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 4% · B 19% · C 49% · D 23% · E 4%4% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 14% · C 46% · D 36% · E 3%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 70 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód6161/61 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/45 R21

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Pirelli Pzero Winter 2AB70 dB3PMSF1
2Pirelli Scorpion WinterAC71 dB3PMSF1
3Pirelli Scorpion Winter 2AC71 dB3PMSF1
4Bridgestone Blizzak 6BB72 dB3PMSF1
5Blackarrow WP10BB72 dB3PMSF · Przyczepność na lodzie1
6Continental WinterContact TS 860 SBB73 dB3PMSF1
7Nokian Tyres Snowproof 2 SUVBB73 dB3PMSF1
8Bentanzo Zenaro WR07BC70 dB3PMSF1
9Hankook iON i*cept SUVBC70 dB3PMSF2
10Continental WinterContact TS 870 PBC73 dB3PMSF1
11Comforser EF1500BC73 dB3PMSF1
12Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUVBC73 dB3PMSF1
13Opals SilverSnow F9BC74 dB3PMSF1
14Glede Himalaya G39BC74 dB3PMSF1
15Naaats IceSnow FC29BC74 dB3PMSF1
16Maxtrek Trek M7 PlusCB73 dB3PMSF1
17Goodyear Ultragrip Performance 3CC71 dB3PMSF2
18Michelin Pilot Alpin 5 SUVCC71 dB3PMSF1
19Michelin Pilot Alpin 5 SUV NE0CC71 dB3PMSF1
20Delmax Ultima Snow MAXCC73 dB3PMSF2
21Samson XlentWin WU767CC73 dB3PMSF2
22Mazzini Arctic FOX 3CC73 dB3PMSF2
23Haida Winter HD697CC73 dB3PMSF1
24Mileking Winter MK697CC73 dB3PMSF1
25Mazzini Snow Leopard 3CC73 dB3PMSF1
Pokaż wszystkie (61)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 19% opon w rozmiarze 255/45 R21 deklaruje klasę A na mokrym.

255/45 na innych felgach

  • 255/45 R201124 opony
    673 bieżników · 26% z A na mokrym
  • 255/45 R19796 opon
    535 bieżników · 19% z A na mokrym
  • 255/45 R18292 opony
    246 bieżników · 22% z A na mokrym
  • 255/45 R1764 opony
    49 bieżników · 6% z A na mokrym
  • 255/45 R2232 opony
    18 bieżników · 44% z A na mokrym

Inne szerokości /45 R21

  • 275/45 R21480 opon
    307 bieżników · 25% z A na mokrym
  • 265/45 R21446 opon
    286 bieżników · 20% z A na mokrym
  • 285/45 R21234 opony
    163 bieżników · 20% z A na mokrym
  • 235/45 R21130 opon
    84 bieżników · 42% z A na mokrym
  • 245/45 R2180 opon
    61 bieżników · 11% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 255/45 R21 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Scorpion (A/A/70 dB), Pirelli Pzero E (A/A/70 dB), Yokohama ADVAN Sport EV V108 (A/A/70 dB). W tym rozmiarze 5 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 255/45 R21 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV (68 dB), GitiControl P10 (69 dB), Hankook iON Evo SUV (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.

Ile opon (opony letnie, 255/45 R21) ma klasę A przyczepności na mokrym?

28 z 89 wpisów (31%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 160 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).