Opony 315/35 ZR22
56 wpisów · 48 modeli · 42 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 56 opon w rozmiarze 315/35 ZR22: opony letnie: 56.
Opony letnie 315/35 ZR22
56 wpisów · 48 modeli · 42 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 315/35 ZR22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Otani KC1000 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 75 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 11 | Yokohama ADVAN Sport V107 NC0 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Continental SportContact 7 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Nankang NEX-1 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 15 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 16 | Comforser Purespeed | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 17 | Unigrip Lateral Force Sport | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Altenzo Sports Navigator | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 19 | Pace ACCENi | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 20 | Zeta ACCENi | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 21 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Pirelli Pzero Corsa | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | YUSTARacing YST-1198 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | ZMax X-super 88 | B | C | 73 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (48)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 30% opon w rozmiarze 315/35 ZR22 deklaruje klasę A na mokrym.
315/35 na innych felgach
- 315/35 ZR20325 opon
243 bieżników · 17% z A na mokrym - 315/35 ZR21140 opon
116 bieżników · 24% z A na mokrym
Inne szerokości /35 ZR22
- 285/35 ZR22206 opon
160 bieżników · 30% z A na mokrym - 265/35 ZR22144 opony
124 bieżników · 11% z A na mokrym - 275/35 ZR2280 opon
69 bieżników · 33% z A na mokrym - 325/35 ZR2265 opon
53 bieżników · 32% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 315/35 ZR22 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook Ventus Evo SUV (A/B/71 dB), Frztrac Sport RC600 (A/B/72 dB), Otani KC1000 (A/B/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 315/35 ZR22 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Hankook Ventus Evo SUV (71 dB), Gepormax Sport MAX3 (71 dB), Cotechoo Sport MAX3 (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony letnie, 315/35 ZR22) ma klasę A przyczepności na mokrym?
17 z 56 wpisów (30%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 56 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).