Yokohama ADVAN dB V552
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 45 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Yokohama ADVAN dB V552 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 45 rozmiarach (47 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 67–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 67 dB), najsłabszy 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 67 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (45 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
67 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 4 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (45)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 67 dBA99% | — | 29/2017 |
| 195/65R15 | 91H | A100% | C89% | 67 dBA100% | — | 30/2017 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V | A100% | C86% | 67 dBA99% | — | 30/2017 |
| 205/55R16 | 91W | A100% | C84% | 67 dBA100% | — | 31/2017 |
| 205/60R16 | 92V | A100% | C80% | 67 dBA99% | — | 32/2017 |
| 215/55R16 | 93W | A100% | C84% | 67 dBA99% | — | 44/2017 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 195/60R17 | 90H | A100% | C65% | 67 dBA96% | — | 45/2021 |
| 205/45R17 | 88W RF | A100% | C85% | 67 dBA100% | — | 02/2018 |
| 215/45R17 | 91W RF | A100% | C87% | 67 dBA100% | — | 30/2017 |
| 215/50R17 | 95V RF | A100% | C79% | 67 dBA100% | — | 36/2017 |
| 215/55R17 | 94W | A100% | C71% | 67 dBA99% | — | 27/2017 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | C74% | 67 dBA99% | — | 36/2022 |
| 225/45R17 | 91W | A100% | C84% | 67 dBA100% | — | 34/2017 |
| 225/55R17 | 97W | A100% | C75% | 67 dBA100% | — | 30/2017 |
| 225/60R17 | 99H | A100% | C84% | 67 dBA100% | — | 02/2018 |
| 225/65R17 | 106V RF | A100% | C84% | 67 dBA100% | — | 51/2022 |
| 235/55R17 | 99V | A100% | C76% | 67 dBA100% | — | 47/2017 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92W RF | A100% | C84% | 67 dBA100% | — | 01/2018 |
| 225/45R18 | 91W | A100% | C68% | 67 dBA100% | — | 28/2017 |
| 225/55R18 | 98H · 98V | A100% | C69% | 67 dBA100% | — | 03/2018 |
| 225/60R18 | 104W RF | A100% | C72% | 67 dBA100% | — | 45/2022 |
| 235/40R18 | 95Y RF | A100% | C91% | 67 dBA100% | — | 44/2022 |
| 235/45R18 | 98W RF | A100% | C65% | 67 dBA100% | — | 40/2021 |
| 235/60R18 | 107W RF | A100% | C70% | 67 dBA100% | — | 30/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 195/50R19 | 88H | A100% | C100% | 67 dBA100% | — | 01/2023 |
| 225/40R19 | 93W RF | A100% | C69% | 67 dBA100% | — | 03/2020 |
| 225/55R19 | 103V RF | A100% | C73% | 71 dBB65% | — | 50/2021 |
| 235/40R19 | 96Y RF | A100% | C64% | 67 dBA100% | — | 50/2021 |
| 235/55R19 | 105W RF | A100% | C57% | 71 dBB62% | — | 04/2022 |
| 235/60R19 | 103W | A100% | C58% | 71 dBB57% | — | 48/2022 |
| 245/45R19 | 98Y | A100% | C54% | 67 dBA100% | — | 47/2017 |
| 245/45R19 | 102Y RF | A100% | C54% | 71 dBB65% | — | 21/2022 |
| 245/50RF19 | 101W | A100% | C100% | 71 dBB86% | — | 22/2018 |
| 255/50R19 | 107W RF | A100% | C68% | 71 dBB84% | — | 05/2022 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104W RF | A100% | C25% | 71 dBB47% | — | 12/2022 |
| 235/55R20 | 102V | A100% | C61% | 71 dBB69% | — | 06/2022 |
| 245/40R20 | 99W RF | A100% | C55% | 71 dBB62% | — | 50/2017 |
| 245/45R20 | 103Y RF | A100% | C53% | 71 dBB65% | — | 22/2022 |
| 255/45R20 | 105Y RF | A100% | C40% | 71 dBB66% | — | 06/2022 |
| 275/40R20 | 106Y RF | A100% | C76% | 67 dBA100% | — | 25/2022 |
| 275/45R20 | 110Y RF | A100% | C71% | 67 dBA100% | — | 14/2022 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 225/45R21 | 95W | A100% | C80% | 71 dBB80% | — | 51/2022 |
| 235/50R21 | 101W | A100% | C53% | 71 dBB20% | — | 12/2023 |
| 245/40R21 | 100Y RF | A100% | C47% | 71 dBB68% | — | 20/2022 |
| 255/40R21 | 102Y RF | A100% | C39% | 71 dBB60% | — | 17/2022 |
| 275/35R21 | 103Y RF | A100% | C47% | 67 dBA100% | — | 03/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A B 68 dB
Pytania
Czy Yokohama ADVAN dB V552 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB (mediana 67 dB). W 76% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Yokohama ADVAN dB V552 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Yokohama ADVAN dB V552 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Yokohama ADVAN dB V552?
Jest na rynku UE od: lipiec 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Yokohama
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 47 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 47 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.