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Été

General Tire Grabber GT Plus

Étiquette européenne de chaque dimension : 65 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le General Tire Grabber GT Plus est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 65 dimensions (77 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 23″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/55 R17 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 195/80 R15 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique D · 71 dB).

Sur le marché européen depuis novembre 2020 ; la première semaine de production enregistrée est 45/2020.

Adhérence sur sol mouillé
A
A 100%
Efficacité énergétique
BCD
B 4% · C 95% · D 1%
Bruit de roulement71–75 dBmédiane 72 dB
Dimensions65jantes 15″ à 23″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (64 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé100% des dimensions comparées
Efficacité énergétique48% des dimensions comparées
Bruit de roulement11% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/60 R 16)

Exemple : la dimension 205/60 R 16, comparée aux 915 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈34 m avec la classe A, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 65 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 15″
195/80 R 1596HA100%D48%71 dBB76%—27/2021
195/80 R 1596HA100%C100%71 dBB76%—35/2025
205/70 R 1596HA100%C94%71 dBB68%—10/2022
Jantes 16″
205/60 R 1696V XLA100%C80%72 dBB13%—27/2023
205/80 R 16104T XLA100%C95%72 dBB64%—33/2021
215/65 R 1698HA100%C82%71 dBB69%—25/2021
215/65 R 16102V XLA100%C82%72 dBB13%—26/2021
215/70 R 16100HA100%C91%71 dBB73%—24/2021
225/70 R 16103HA100%C93%71 dBB80%—17/2021
235/60 R 16100HA100%C89%71 dBB69%—26/2021
235/70 R 16106HA100%C96%71 dBB86%—17/2021
245/70 R 16111H XLA100%C95%72 dBB38%—12/2021
255/65 R 16109HA100%C97%72 dBB75%—19/2021
255/70 R 16111HA100%C94%72 dBB82%—36/2021
265/70 R 16112HA100%C94%72 dBB80%—18/2021
Jantes 17″
215/60 R 1796H · 96VA100%C74%71 dBB63%—48/2020
215/65 R 1799VA100%C72%71 dBB56%—49/2020
225/60 R 1799VA100%C84%71 dBB65%—51/2020
225/65 R 17102HA100%C84%71 dBB68%—20/2021
225/65 R 17106V XLA100%C84%72 dBB11%—15/2021
235/55 R 1799H · 99VA100%C76%71 dBB71%—51/2020
235/55 R 17103Y XLA100%B97%72 dBB35%—41/2025
235/60 R 17102V · 102VA100%C87%71 dBB74%—26/2021
235/65 R 17108V XLA100%C81%72 dBB40%—48/2020
245/65 R 17111V XLA100%C89%72 dBB34%—18/2021
255/65 R 17110HA100%C90%72 dBB64%—29/2021
265/65 R 17112HA100%C88%72 dBB79%—27/2021
275/55 R 17109VA100%C89%72 dBB81%—25/2021
Jantes 18″
215/55 R 1899V XLA100%C71%72 dBB35%—49/2020
225/50 R 1899W XLA100%C64%72 dBB25%—09/2023
225/55 R 1898VA100%C69%71 dBB63%—51/2020
225/60 R 18100HA100%C72%71 dBB68%—13/2021
235/50 R 1897VA100%C73%71 dBB68%—51/2020
235/50 R 18101Y XLA100%C73%72 dBB29%—50/2020
235/55 R 18100H · 100VA100%C69%71 dBB68%—50/2020
235/60 R 18103VA100%C70%71 dBB72%—51/2020
235/60 R 18107W XLA100%C70%72 dBB40%—04/2021
255/55 R 18109Y XLA100%C78%73 dBB44%—18/2021
255/60 R 18112V XLA100%C78%73 dBB43%—25/2021
Jantes 19″
225/55 R 1999VA100%C73%71 dBB65%—17/2021
235/45 R 1999W XLA100%C57%72 dBB31%—10/2021
235/50 R 1999VA100%C52%71 dBB60%—13/2021
235/55 R 19105V XL · 105Y XLA100%C57%72 dBB34%—45/2020
245/45 R 19102Y XLA100%C54%72 dBB37%—47/2024
255/50 R 19107Y XLA100%C68%73 dBB39%—06/2021
255/55 R 19111V XL · 111Y XLA100%C67%73 dBB48%—09/2021
265/50 R 19110Y XLA100%C77%73 dBB40%—25/2021
275/45 R 19108Y XLA100%C74%73 dBB50%—19/2021
285/45 R 19111W XLA100%C92%75 dBB30%—17/2021
Jantes 20″
235/50 R 20104W XLA100%C25%72 dBB23%—11/2025
245/45 R 20103Y XLA100%C53%72 dBB36%—49/2020
255/45 R 20105Y XLA100%C40%73 dBB22%—06/2021
255/50 R 20109Y XLA100%C48%73 dBB32%—48/2020
255/55 R 20110Y XLA100%C59%73 dBB32%—10/2021
265/45 R 20108Y XLA100%C55%73 dBB34%—03/2021
275/40 R 20106Y XLA100%C76%73 dBB55%—04/2021
275/45 R 20110Y XLA100%C71%73 dBB46%—03/2021
315/35 R 20110Y XLA100%C86%75 dBB33%—08/2021
Jantes 21″
255/40 R 21102Y XLA100%C39%73 dBB20%—10/2021
265/40 R 21105Y XLA100%C53%73 dBB24%—05/2021
275/45 R 21110Y XLA100%C50%73 dBB34%—15/2021
275/50 R 21113W XLA100%B96%73 dBB43%—37/2025
285/40 R 21109Y XLA100%C51%75 dBB18%—18/2025
295/35 R 21107Y XLA100%C69%75 dBB32%—05/2021
Jantes 22″
265/40 R 22106Y XLA100%C55%73 dBB43%—32/2025
275/35 R 22104Y XLA100%B78%73 dBB24%—45/2025
275/40 R 22108Y XLA100%C50%73 dBB33%—05/2021
HL 275/45 R 22115W XLA–C–73 dBB–—18/2023
285/40 R 22110Y XLA100%C55%73 dBB64%—27/2023
Jantes 23″
285/35 R 23107Y XLA100%C67%75 dBB17%—10/2021
305/30 R 23105W XLA100%C83%75 dBB33%—20/2021

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le General Tire Grabber GT Plus dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Les pneus été les mieux étiquetés en 205/60 R 16

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 205/60 R16, classés par étiquette →

Questions

Le General Tire Grabber GT Plus est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 11% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le General Tire Grabber GT Plus sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le General Tire Grabber GT Plus convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le General Tire Grabber GT Plus est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis novembre 2020. La première semaine de production enregistrée est 45/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus General Tire

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 77 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.