General Tire Altimax Comfort
Étiquette européenne de chaque dimension : 25 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le General Tire Altimax Comfort est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 25 dimensions (31 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 16″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 175/65 R14 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 70 dB), la plus faible 215/60 R16 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis juillet 2013 ; la première semaine de production enregistrée est 28/2013.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (25 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/60 R 16)
Exemple : la dimension 215/60 R 16, comparée aux 828 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 25 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 135/80 R 13 | 70T | C91% | D84% | 70 dBB73% | — | 35/2013 |
| 145/70 R 13 | 71T | C84% | D82% | 70 dBB60% | — | 35/2013 |
| 145/80 R 13 | 75T | C90% | D78% | 70 dBB66% | — | 32/2013 |
| 155/65 R 13 | 73T | C72% | D83% | 70 dBB73% | — | 32/2013 |
| 155/70 R 13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 32/2013 |
| 155/80 R 13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 33/2013 |
| 165/65 R 13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 40/2013 |
| 165/70 R 13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 47/2013 |
| 175/65 R 13 | 80T | C85% | D80% | 70 dBB64% | — | 44/2013 |
| 175/70 R 13 | 82T | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 41/2013 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 35/2013 |
| 165/60 R 14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 44/2013 |
| 165/65 R 14 | 79T | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 31/2013 |
| 165/70 R 14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 29/2013 |
| 165/70 R 14 | 85T XL | C62% | D60% | 71 dBB12% | — | 28/2013 |
| 175/65 R 14 | 82H | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 41/2016 |
| 175/65 R 14 | 82T | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 30/2013 |
| 175/65 R 14 | 86T XL | C62% | D55% | 71 dBB15% | — | 31/2013 |
| 175/70 R 14 | 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 39/2013 |
| 175/70 R 14 | 88T XL | C65% | D51% | 71 dBB18% | — | 35/2013 |
| 175/80 R 14 | 88T | C72% | D62% | 70 dBB74% | — | 44/2013 |
| 185/65 R 14 | 86H · 86T | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 35/2013 |
| 185/70 R 14 | 88T | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 44/2013 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 165/65 R 15 | 81T | C58% | D51% | 70 dBB69% | — | 40/2013 |
| 175/60 R 15 | 81H | C60% | D57% | 70 dBB71% | — | 35/2013 |
| 205/60 R 15 | 91H · 91V | C52% | D33% | 71 dBB63% | — | 46/2013 |
| 205/65 R 15 | 94H | C54% | D31% | 71 dBB64% | — | 28/2013 |
| 215/65 R 15 | 96T | C55% | D28% | 71 dBB59% | — | 44/2013 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/60 R 16 | 99V XL | C43% | D20% | 72 dBB18% | — | 02/2017 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le General Tire Altimax Comfort dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Barum Brillantis 2étiquette identique dans 25 des 26 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Semperit Comfort-life 2étiquette identique dans 23 des 24 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Viking CityTech IIétiquette identique dans 21 des 23 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Mabor Sport-jet 3étiquette identique dans 18 des 19 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Gislaved Urban*speedétiquette identique dans 15 des 17 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Sportiva Compactétiquette identique dans 13 des 14 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus été les mieux étiquetés en 215/60 R 16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/60 R16, classés par étiquette →
- Falken Ziex ZE914A EcorunA B 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 68 dB
Questions
Le General Tire Altimax Comfort est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 70 dB). Dans 4% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le General Tire Altimax Comfort sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 20% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le General Tire Altimax Comfort convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le General Tire Altimax Comfort est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis juillet 2013. La première semaine de production enregistrée est 28/2013 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus General Tire
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 31 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.