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Verão

General Tire Grabber GT Plus

Rótulo europeu de cada medida: 65 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O General Tire Grabber GT Plus é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 65 medidas (77 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 23″.

A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/55 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 195/80 R15 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética D · 71 dB).

No mercado da UE desde novembro de 2020; a primeira semana de produção registada é 45/2020.

Aderência em piso molhado
A
A 100%
Eficiência energética
BCD
B 4% · C 95% · D 1%
Ruído de rolamento71–75 dBmediana 72 dB
Medidas65jantes 15″ a 23″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (64 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética48% das medidas comparadas
Ruído de rolamento11% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/60 R 16)

Exemplo: a medida 205/60 R 16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 65 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
195/80 R 1596HA100%D48%71 dBB76%—27/2021
195/80 R 1596HA100%C100%71 dBB76%—35/2025
205/70 R 1596HA100%C94%71 dBB68%—10/2022
Jantes de 16″
205/60 R 1696V XLA100%C80%72 dBB13%—27/2023
205/80 R 16104T XLA100%C95%72 dBB64%—33/2021
215/65 R 1698HA100%C82%71 dBB69%—25/2021
215/65 R 16102V XLA100%C82%72 dBB13%—26/2021
215/70 R 16100HA100%C91%71 dBB73%—24/2021
225/70 R 16103HA100%C93%71 dBB80%—17/2021
235/60 R 16100HA100%C89%71 dBB69%—26/2021
235/70 R 16106HA100%C96%71 dBB86%—17/2021
245/70 R 16111H XLA100%C95%72 dBB38%—12/2021
255/65 R 16109HA100%C97%72 dBB75%—19/2021
255/70 R 16111HA100%C94%72 dBB82%—36/2021
265/70 R 16112HA100%C94%72 dBB80%—18/2021
Jantes de 17″
215/60 R 1796H · 96VA100%C74%71 dBB63%—48/2020
215/65 R 1799VA100%C72%71 dBB56%—49/2020
225/60 R 1799VA100%C84%71 dBB65%—51/2020
225/65 R 17102HA100%C84%71 dBB68%—20/2021
225/65 R 17106V XLA100%C84%72 dBB11%—15/2021
235/55 R 1799H · 99VA100%C76%71 dBB71%—51/2020
235/55 R 17103Y XLA100%B97%72 dBB35%—41/2025
235/60 R 17102V · 102VA100%C87%71 dBB74%—26/2021
235/65 R 17108V XLA100%C81%72 dBB40%—48/2020
245/65 R 17111V XLA100%C89%72 dBB34%—18/2021
255/65 R 17110HA100%C90%72 dBB64%—29/2021
265/65 R 17112HA100%C88%72 dBB79%—27/2021
275/55 R 17109VA100%C89%72 dBB81%—25/2021
Jantes de 18″
215/55 R 1899V XLA100%C71%72 dBB35%—49/2020
225/50 R 1899W XLA100%C64%72 dBB25%—09/2023
225/55 R 1898VA100%C69%71 dBB63%—51/2020
225/60 R 18100HA100%C72%71 dBB68%—13/2021
235/50 R 1897VA100%C73%71 dBB68%—51/2020
235/50 R 18101Y XLA100%C73%72 dBB29%—50/2020
235/55 R 18100H · 100VA100%C69%71 dBB68%—50/2020
235/60 R 18103VA100%C70%71 dBB72%—51/2020
235/60 R 18107W XLA100%C70%72 dBB40%—04/2021
255/55 R 18109Y XLA100%C78%73 dBB44%—18/2021
255/60 R 18112V XLA100%C78%73 dBB43%—25/2021
Jantes de 19″
225/55 R 1999VA100%C73%71 dBB65%—17/2021
235/45 R 1999W XLA100%C57%72 dBB31%—10/2021
235/50 R 1999VA100%C52%71 dBB60%—13/2021
235/55 R 19105V XL · 105Y XLA100%C57%72 dBB34%—45/2020
245/45 R 19102Y XLA100%C54%72 dBB37%—47/2024
255/50 R 19107Y XLA100%C68%73 dBB39%—06/2021
255/55 R 19111V XL · 111Y XLA100%C67%73 dBB48%—09/2021
265/50 R 19110Y XLA100%C77%73 dBB40%—25/2021
275/45 R 19108Y XLA100%C74%73 dBB50%—19/2021
285/45 R 19111W XLA100%C92%75 dBB30%—17/2021
Jantes de 20″
235/50 R 20104W XLA100%C25%72 dBB23%—11/2025
245/45 R 20103Y XLA100%C53%72 dBB36%—49/2020
255/45 R 20105Y XLA100%C40%73 dBB22%—06/2021
255/50 R 20109Y XLA100%C48%73 dBB32%—48/2020
255/55 R 20110Y XLA100%C59%73 dBB32%—10/2021
265/45 R 20108Y XLA100%C55%73 dBB34%—03/2021
275/40 R 20106Y XLA100%C76%73 dBB55%—04/2021
275/45 R 20110Y XLA100%C71%73 dBB46%—03/2021
315/35 R 20110Y XLA100%C86%75 dBB33%—08/2021
Jantes de 21″
255/40 R 21102Y XLA100%C39%73 dBB20%—10/2021
265/40 R 21105Y XLA100%C53%73 dBB24%—05/2021
275/45 R 21110Y XLA100%C50%73 dBB34%—15/2021
275/50 R 21113W XLA100%B96%73 dBB43%—37/2025
285/40 R 21109Y XLA100%C51%75 dBB18%—18/2025
295/35 R 21107Y XLA100%C69%75 dBB32%—05/2021
Jantes de 22″
265/40 R 22106Y XLA100%C55%73 dBB43%—32/2025
275/35 R 22104Y XLA100%B78%73 dBB24%—45/2025
275/40 R 22108Y XLA100%C50%73 dBB33%—05/2021
HL 275/45 R 22115W XLA–C–73 dBB–—18/2023
285/40 R 22110Y XLA100%C55%73 dBB64%—27/2023
Jantes de 23″
285/35 R 23107Y XLA100%C67%75 dBB17%—10/2021
305/30 R 23105W XLA100%C83%75 dBB33%—20/2021

Mesmo rótulo, outra marca

Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o General Tire Grabber GT Plus na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60 R 16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O General Tire Grabber GT Plus é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 11% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o General Tire Grabber GT Plus em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O General Tire Grabber GT Plus serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o General Tire Grabber GT Plus?

Está no mercado da UE desde novembro de 2020. A primeira semana de produção registada é 45/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da General Tire

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 77 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.