Pneus 205/80 R16
118 enregistrements · 106 modèles · 72 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 118 pneus en 205/80 R16 : 81 pneus été, 37 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 205/80 R16
81 enregistrements de 73 modèles et 63 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 205/80 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | General Tire Grabber GT Plus | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 2 | Uniroyal RainExpert 3 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Solaro ProMaxx | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Arexa Sport Ultra | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | ReeVA Runner-uhp | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Rockblade Rock 515 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | iLink L-GRIP66 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Fronway Ecogreen 66 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Grenlander Colo H01 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Arivo Premio ARZ1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Mabor Sport-jet 3 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Milestone SuvMile H/T | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Infinity Ecotrek | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Funtoma SuvFun H/T | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Excelon EX-4 Ⅲ | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Infinity Enviro | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Cofo CF-AT7008 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | HiFly Vigorous AT601 | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 20 | Onyx NY-AT187 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Ovation VI-286AT | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 22 | Matador MP82 Conquerra 2 | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Fullrun Frun-six | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Annaite AN 906 | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 25 | Hilo X-terrain XT1 | C | C | 72 dB | — | 2 |
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Pneus hiver et 3PMSF en 205/80 R16
37 enregistrements de 33 modèles et 18 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 205/80 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Questions
Quels pneus été en 205/80 R16 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : General Tire Grabber GT Plus (A/C/72 dB), Uniroyal RainExpert 3 (A/C/72 dB), Avantech Avanergy SportX (B/B/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 205/80 R16 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Avantech Avanergy SportX (70 dB), Solaro ProMaxx (70 dB), Arexa Sport Ultra (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 205/80 R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
2 enregistrements sur 81 (2%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 118 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).