Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Étiquette européenne de chaque dimension : 51 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 51 dimensions (124 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–C selon la dimension, l’efficacité énergétique A–D et le bruit de roulement extérieur 68–73 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/50 R20 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique A · 69 dB), la plus faible 245/45 R20 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique B · 69 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 18/2017.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (51 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/60R18)
Exemple : la dimension 235/60R18, comparée aux 723 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈34 m avec la classe A, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 51 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 104W | B89% | B98% | 70 dBB89% | — | 38/2018 |
| 235/65R17 | 104W | A100% | D26% | 71 dBB78% | — | 09/2020 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/50R18 | 97V | B72% | C73% | 71 dBB68% | — | 07/2018 |
| 235/55R18 | 100V | A100% | A100% | 70 dBB86% | — | 37/2020 |
| 235/60R18 | 103W | A100% | B93% | 71 dBB72% | — | 50/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107V XL | B83% | A100% | 70 dBB87% | — | 18/2017 |
| 235/60R18 | 107W XL | A100% | A100% | 70 dBB87% | — | 43/2020 |
| 235/60R18 | 107W XL | A100% | D20% | 71 dBB72% | — | 21/2018 |
| 235/65R18 | 106W · 106W · 106W | B90% | B96% | 70 dBB92% | — | 33/2017 |
| 235/65R18 | 110H XL · 110H XL | B90% | A100% | 70 dBB92% | — | 41/2023 |
| 255/50R18 | 106Y XL | A100% | C83% | 71 dBB76% | — | 29/2022 |
| 255/55R18 | 109Y XL | A100% | C78% | 70 dBA91% | — | 12/2018 |
| 255/55R18 | 109Y XL | A100% | C78% | 69 dBA98% | — | 39/2019 |
| 255/60R18 | 108W | B87% | B97% | 69 dBA99% | — | 49/2017 |
| 255/60R18 | 108Y | A100% | D21% | 69 dBA99% | — | 02/2019 |
| 255/60R18 | 112H XL · 112H XL | A100% | A100% | 71 dBB84% | — | 45/2023 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/45R19 | 99Y XL | A100% | C58% | 70 dBB81% | — | 26/2018 |
| 235/50R19 | 99V | A100% | C52% | 71 dBB60% | — | 07/2019 |
| 235/55R19 | 101Y · 101Y · 101Y | A100% | A100% | 70 dBB83% | — | 43/2020 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | B85% | 70 dBB83% | — | 23/2023 |
| 235/55R19 | 105W XL | C32% | A100% | 70 dBB83% | — | 19/2017 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | B85% | 70 dBB83% | — | 25/2018 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | C57% | 70 dBB83% | — | 45/2022 |
| 235/60R19 | 107H XL · 107H XL | A100% | A100% | 70 dBB82% | — | 45/2022 |
| 235/65R19 | 109W XL | B75% | C82% | 71 dBB57% | — | 17/2023 |
| 245/50R19 | 105W XL | A100% | D15% | 70 dBB74% | — | 13/2023 |
| 255/45R19 | 100V | A100% | C45% | 70 dBB82% | — | 16/2018 |
| 255/50R19 | 107W XL · 107Y XL | A100% | C68% | 70 dBA95% | — | 05/2020 |
| 255/55R19 | 111H XL · 111H XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 44/2022 |
| 255/55R19 | 111W XL | A100% | C67% | 71 dBB85% | — | 10/2023 |
| 275/45R19 | 108Y XL | A100% | C74% | 70 dBA91% | — | 38/2018 |
| 275/50R19 | 112W XL | A100% | C100% | 70 dBA100% | — | 41/2023 |
| 275/55R19 | 111W | A100% | C76% | 70 dBB92% | — | 43/2018 |
| 285/45R19 | 111W XL | A100% | C92% | 70 dBA98% | — | 40/2018 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 96V | B39% | C36% | 70 dBB70% | — | 29/2024 |
| 235/45R20 | 100V XL | B39% | C36% | 68 dBA99% | — | 23/2020 |
| 235/45R20 | 100V XL | A100% | A100% | 70 dBB70% | — | 27/2021 |
| 235/50R20 | 104W XL · 104W XL | A100% | C25% | 70 dBB74% | — | 10/2023 |
| 235/55R20 | 105Y XL | B77% | C61% | 71 dBB69% | — | 51/2020 |
| 245/45R20 | 99V · 99V | B65% | B86% | 70 dBB84% | — | 45/2018 |
| 245/45R20 | 99V · 99V · 99V | C25% | B86% | 69 dBB93% | — | 12/2026 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL | B65% | B86% | 70 dBB84% | — | 14/2021 |
| 245/45R20 | 103W XL | A100% | C53% | 69 dBA93% | — | 02/2019 |
| 245/50R20 | 105V XL | B80% | B89% | 70 dBB89% | — | 35/2017 |
| 255/45R20 | 105W XL | A100% | C40% | 70 dBA89% | — | 21/2018 |
| 255/50R20 | 109H XL · 109Y XL · 109Y XL | A100% | C48% | 70 dBA93% | — | 33/2018 |
| 255/50R20 | 109V XL · 109V XL | A100% | A100% | 69 dBA98% | — | 10/2022 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | A100% | 69 dBA98% | — | 42/2023 |
| 255/50R20 | 109W XL · 109W XL · 109W XL · 109W XL | A100% | B77% | 71 dBB82% | — | 39/2019 |
| 265/45R20 | 104Y | B52% | C55% | 69 dBA100% | — | 01/2018 |
| 265/45R20 | 104Y | A100% | C55% | 70 dBB90% | — | 31/2018 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | C76% | 69 dBA99% | — | 50/2018 |
| 275/45R20 | 110V XL | B72% | A100% | 70 dBA96% | — | 21/2022 |
| 275/45R20 | 110Y XL · 110Y XL | A100% | C71% | 72 dBB73% | — | 07/2018 |
| 275/45R20 | 110Y XL | A100% | B95% | 71 dBB89% | — | 27/2024 |
| 275/50R20 | 109W | A100% | C55% | 70 dBB84% | — | 45/2018 |
| 285/45R20 | 112W XL · 112W XL | A100% | B88% | 70 dBA98% | — | 03/2019 |
| 295/40R20 | 106Y · 106Y | B59% | C54% | 71 dBA89% | — | 01/2018 |
| 295/40R20 | 106Y | B59% | C54% | 72 dBB74% | — | 29/2026 |
| 295/45R20 | 114Y XL | A100% | C92% | 71 dBA88% | — | 51/2022 |
| 305/40R20 | 112Y XL | A100% | B96% | 71 dBA90% | — | 27/2024 |
| 315/35R20 | 110Y XL | A100% | C86% | 71 dBA96% | — | 24/2018 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101T XL | A100% | D1% | 71 dBB48% | — | 16/2023 |
| 235/45R21 | 101T XL | A100% | C39% | 71 dBB48% | — | 46/2023 |
| 245/45R21 | 104Y XL · 104Y XL | B84% | B82% | 70 dBB92% | — | 23/2018 |
| 255/40R21 | 102T XL · 102T XL · 102Y XL · 102Y XL · 102Y XL | A100% | C38% | 70 dBA85% | — | 18/2022 |
| 255/45R21 | 106V XL · 106V XL · 106V XL | B69% | B77% | 70 dBA94% | — | 30/2018 |
| 255/45R21 | 106V XL | A100% | B77% | 68 dBA100% | — | 42/2023 |
| 255/45R21 | 106W XL · 106W XL · 106W XL · 106W XL | A100% | B77% | 71 dBB71% | — | 28/2023 |
| 265/45R21 | 104V | A100% | A100% | 70 dBB91% | — | 09/2026 |
| 265/45R21 | 108H XL · 108H XL · 108H XL | A100% | C38% | 71 dBB80% | — | 13/2018 |
| 275/40R21 | 107Y XL | A100% | C53% | 70 dBA98% | — | 34/2018 |
| 275/40R21 | 107Y XL | B52% | A100% | 70 dBA98% | — | 25/2022 |
| 275/40R21 | 107Y XL | A100% | B90% | 71 dBB88% | — | 27/2024 |
| 275/45R21 | 110Y XL | A100% | C50% | 71 dBB78% | — | 08/2018 |
| 285/40R21 | 109W XL · 109W XL · 109Y XL · 109Y XL | B50% | B94% | 72 dBA83% | — | 05/2018 |
| 285/40R21 | 109Y XL | B50% | C51% | 72 dBA83% | — | 13/2018 |
| 295/35R21 | 107Y XL | A100% | C69% | 73 dBB65% | — | 14/2019 |
| 295/40R21 | 111Y XL | A100% | C62% | 70 dBA100% | — | 46/2018 |
| 315/35R21 | 111Y XL | A100% | B96% | 71 dBA91% | — | 27/2024 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104Y XL | A100% | C29% | 71 dBB80% | — | 32/2018 |
| 275/40R22 | 107Y XL | B50% | C50% | 70 dBA87% | — | 28/2020 |
| 275/40R22 | 107Y XL | A100% | C50% | 71 dBB67% | — | 38/2020 |
| 275/40R22 | 108Y XL | A100% | C50% | 72 dBB50% | — | 18/2022 |
| 295/35R22 | 108Y XL | A100% | C55% | 70 dBA100% | — | 48/2018 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 235/60R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/60 R18, classés par étiquette →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Questions
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB (médiane 70 dB). Dans 84% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–C. Dans 94% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2021. La première semaine de production enregistrée est 18/2017 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Goodyear
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 124 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 2 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.