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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Etichetta UE di ogni misura: 51 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 51 misure (124 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 22″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica A–D e la rumorosità esterna di rotolamento 68–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 255/50 R20 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica A · 69 dB), la più debole 245/45 R20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica B · 69 dB).

Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 18/2017.

Aderenza sul bagnato
ABC
A 66% · B 31% · C 3%
Efficienza energetica
ABCD
A 19% · B 32% · C 45% · D 4%
Rumorosità di rotolamento68–73 dBmediana 70 dB
Misure51cerchi 17″ a 22″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (51 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato94% delle misure confrontate
Efficienza energetica59% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento84% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (235/60R18)

Esempio: la misura 235/60R18, confrontata con gli altri 723 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈34 m con la classe A, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).

Efficienza energetica

Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 51 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 17″
235/65R17104WB89%B98%70 dBB89%—38/2018
235/65R17104WA100%D26%71 dBB78%—09/2020
Cerchi 18″
235/50R1897VB72%C73%71 dBB68%—07/2018
235/55R18100VA100%A100%70 dBB86%—37/2020
235/60R18103WA100%B93%71 dBB72%—50/2020
235/60R18107V XL · 107V XLB83%A100%70 dBB87%—18/2017
235/60R18107W XLA100%A100%70 dBB87%—43/2020
235/60R18107W XLA100%D20%71 dBB72%—21/2018
235/65R18106W · 106W · 106WB90%B96%70 dBB92%—33/2017
235/65R18110H XL · 110H XLB90%A100%70 dBB92%—41/2023
255/50R18106Y XLA100%C83%71 dBB76%—29/2022
255/55R18109Y XLA100%C78%70 dBA91%—12/2018
255/55R18109Y XLA100%C78%69 dBA98%—39/2019
255/60R18108WB87%B97%69 dBA99%—49/2017
255/60R18108YA100%D21%69 dBA99%—02/2019
255/60R18112H XL · 112H XLA100%A100%71 dBB84%—45/2023
Cerchi 19″
235/45R1999Y XLA100%C58%70 dBB81%—26/2018
235/50R1999VA100%C52%71 dBB60%—07/2019
235/55R19101Y · 101Y · 101YA100%A100%70 dBB83%—43/2020
235/55R19105V XLB74%B85%70 dBB83%—23/2023
235/55R19105W XLC32%A100%70 dBB83%—19/2017
235/55R19105W XLA100%B85%70 dBB83%—25/2018
235/55R19105W XLA100%C57%70 dBB83%—45/2022
235/60R19107H XL · 107H XLA100%A100%70 dBB82%—45/2022
235/65R19109W XLB75%C82%71 dBB57%—17/2023
245/50R19105W XLA100%D15%70 dBB74%—13/2023
255/45R19100VA100%C45%70 dBB82%—16/2018
255/50R19107W XL · 107Y XLA100%C68%70 dBA95%—05/2020
255/55R19111H XL · 111H XLA100%A100%70 dBA94%—44/2022
255/55R19111W XLA100%C67%71 dBB85%—10/2023
275/45R19108Y XLA100%C74%70 dBA91%—38/2018
275/50R19112W XLA100%C100%70 dBA100%—41/2023
275/55R19111WA100%C76%70 dBB92%—43/2018
285/45R19111W XLA100%C92%70 dBA98%—40/2018
Cerchi 20″
235/45R2096VB39%C36%70 dBB70%—29/2024
235/45R20100V XLB39%C36%68 dBA99%—23/2020
235/45R20100V XLA100%A100%70 dBB70%—27/2021
235/50R20104W XL · 104W XLA100%C25%70 dBB74%—10/2023
235/55R20105Y XLB77%C61%71 dBB69%—51/2020
245/45R2099V · 99VB65%B86%70 dBB84%—45/2018
245/45R2099V · 99V · 99VC25%B86%69 dBB93%—12/2026
245/45R20103V XL · 103V XLB65%B86%70 dBB84%—14/2021
245/45R20103W XLA100%C53%69 dBA93%—02/2019
245/50R20105V XLB80%B89%70 dBB89%—35/2017
255/45R20105W XLA100%C40%70 dBA89%—21/2018
255/50R20109H XL · 109Y XL · 109Y XLA100%C48%70 dBA93%—33/2018
255/50R20109V XL · 109V XLA100%A100%69 dBA98%—10/2022
255/50R20109V XLB70%A100%69 dBA98%—42/2023
255/50R20109W XL · 109W XL · 109W XL · 109W XLA100%B77%71 dBB82%—39/2019
265/45R20104YB52%C55%69 dBA100%—01/2018
265/45R20104YA100%C55%70 dBB90%—31/2018
275/40R20106Y XLA100%C76%69 dBA99%—50/2018
275/45R20110V XLB72%A100%70 dBA96%—21/2022
275/45R20110Y XL · 110Y XLA100%C71%72 dBB73%—07/2018
275/45R20110Y XLA100%B95%71 dBB89%—27/2024
275/50R20109WA100%C55%70 dBB84%—45/2018
285/45R20112W XL · 112W XLA100%B88%70 dBA98%—03/2019
295/40R20106Y · 106YB59%C54%71 dBA89%—01/2018
295/40R20106YB59%C54%72 dBB74%—29/2026
295/45R20114Y XLA100%C92%71 dBA88%—51/2022
305/40R20112Y XLA100%B96%71 dBA90%—27/2024
315/35R20110Y XLA100%C86%71 dBA96%—24/2018
Cerchi 21″
235/45R21101T XLA100%D1%71 dBB48%—16/2023
235/45R21101T XLA100%C39%71 dBB48%—46/2023
245/45R21104Y XL · 104Y XLB84%B82%70 dBB92%—23/2018
255/40R21102T XL · 102T XL · 102Y XL · 102Y XL · 102Y XLA100%C38%70 dBA85%—18/2022
255/45R21106V XL · 106V XL · 106V XLB69%B77%70 dBA94%—30/2018
255/45R21106V XLA100%B77%68 dBA100%—42/2023
255/45R21106W XL · 106W XL · 106W XL · 106W XLA100%B77%71 dBB71%—28/2023
265/45R21104VA100%A100%70 dBB91%—09/2026
265/45R21108H XL · 108H XL · 108H XLA100%C38%71 dBB80%—13/2018
275/40R21107Y XLA100%C53%70 dBA98%—34/2018
275/40R21107Y XLB52%A100%70 dBA98%—25/2022
275/40R21107Y XLA100%B90%71 dBB88%—27/2024
275/45R21110Y XLA100%C50%71 dBB78%—08/2018
285/40R21109W XL · 109W XL · 109Y XL · 109Y XLB50%B94%72 dBA83%—05/2018
285/40R21109Y XLB50%C51%72 dBA83%—13/2018
295/35R21107Y XLA100%C69%73 dBB65%—14/2019
295/40R21111Y XLA100%C62%70 dBA100%—46/2018
315/35R21111Y XLA100%B96%71 dBA91%—27/2024
Cerchi 22″
275/35R22104Y XLA100%C29%71 dBB80%—32/2018
275/40R22107Y XLB50%C50%70 dBA87%—28/2020
275/40R22107Y XLA100%C50%71 dBB67%—38/2020
275/40R22108Y XLA100%C50%72 dBB50%—18/2022
295/35R22108Y XLA100%C55%70 dBA100%—48/2018

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/60R18

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →

Domande

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Nel 84% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 94% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?

È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 18/2017; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Goodyear

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 124 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 2 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.