Pneus 275/55 R19
145 enregistrements · 119 modèles · 70 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 145 pneus en 275/55 R19 : 97 pneus été, 7 pneus toutes saisons, 41 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 275/55 R19
97 enregistrements de 79 modèles et 63 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 275/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Azenis FK520 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 2 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Cooper Summer | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Hankook Ventus S1 evo2 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Dunlop Sport Maxx RT2 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Bridgestone Alenza 001 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Autocruze Catchfors UHP | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Zeetex SU5000 max | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 17 | Prinx Xnex Sport EV | B | B | 71 dB | — | 2 |
| 18 | Continental PremiumContact 6 | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Zeta Impero | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Pace Impero | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Landsail LS588 SUV | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Zeta Ventti 5 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Fortuna Ecoplus UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 25 | Superia Ecoblue UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
Afficher les 79 pneus
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Pneus toutes saisons en 275/55 R19
7 enregistrements de 6 modèles et 5 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Michelin Crossclimate SUV MO | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Bridgestone Alenza Sport A/S | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 5 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Cooper Weather Master Ice 600 | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 275/55 R19
41 enregistrements de 34 modèles et 29 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, D, demande environ 47 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion Winter | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 850 P | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nokian Tyres WR SUV 4 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Dunlop Grandtrek WT M3 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Gepormax ice5 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Cotechoo ice5 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Grenlander Icehawke II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | iLink Snowgripper II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | ZMax Winterhawke II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Rockblade Icecruiser II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Fronway Icemaster II | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Arivo Winmaster ProX ARW5 | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Sonix Winter Xpro 999 | D | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Tri-Ace Snow WhiteⅡ | D | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Hankook WiNter i*cept X | D | C | 73 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 23 | Farroad FRD78 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Saferich FRC78 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Massimo MAS Winter 78 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 13% des pneus en 275/55 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
275/55 sur d’autres jantes
- 275/55 R20491 pneus
400 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 275/55 R1760 pneus
55 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 R19
- 235/55 R191 752 pneus
1 077 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 225/55 R191 094 pneus
770 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 255/55 R19970 pneus
686 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 245/55 R19515 pneus
396 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 205/55 R19314 pneus
252 sculptures · 22% en A sur sol mouillé - 265/55 R19220 pneus
174 sculptures · 8% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 275/55 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Falken Azenis FK520 (A/A/70 dB), Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB), Frztrac Sport RC600 (A/B/72 dB). 1 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 275/55 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Fortuna Ecoplus UHP2 (69 dB), Superia Ecoblue UHP2 (69 dB), Atlas SPORTGREEN3 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 275/55 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
18 enregistrements sur 97 (19%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 145 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).