Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
EU-Reifenlabel für jede Größe: 51 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 51 Größen registriert (124 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 17″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit A–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit A–D und das externe Rollgeräusch mit 68–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 255/50 R20 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz A · 69 dB), die schwächste 245/45 R20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz B · 69 dB).
Seit Mai 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 18/2017.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (51 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung.
Was das Label auf der Straße bedeutet (235/60R18)
Beispiel: die Größe 235/60R18, verglichen mit den 723 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse B gegenüber der typischen C: ≈0,16 l/100 km weniger, rund 25 Liter weniger auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 51 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″-Felgen | ||||||
| 235/65R17 | 104W | B89% | B98% | 70 dBB89% | — | 38/2018 |
| 235/65R17 | 104W | A100% | D26% | 71 dBB78% | — | 09/2020 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 235/50R18 | 97V | B72% | C73% | 71 dBB68% | — | 07/2018 |
| 235/55R18 | 100V | A100% | A100% | 70 dBB86% | — | 37/2020 |
| 235/60R18 | 103W | A100% | B93% | 71 dBB72% | — | 50/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107V XL | B83% | A100% | 70 dBB87% | — | 18/2017 |
| 235/60R18 | 107W XL | A100% | A100% | 70 dBB87% | — | 43/2020 |
| 235/60R18 | 107W XL | A100% | D20% | 71 dBB72% | — | 21/2018 |
| 235/65R18 | 106W · 106W · 106W | B90% | B96% | 70 dBB92% | — | 33/2017 |
| 235/65R18 | 110H XL · 110H XL | B90% | A100% | 70 dBB92% | — | 41/2023 |
| 255/50R18 | 106Y XL | A100% | C83% | 71 dBB76% | — | 29/2022 |
| 255/55R18 | 109Y XL | A100% | C78% | 70 dBA91% | — | 12/2018 |
| 255/55R18 | 109Y XL | A100% | C78% | 69 dBA98% | — | 39/2019 |
| 255/60R18 | 108W | B87% | B97% | 69 dBA99% | — | 49/2017 |
| 255/60R18 | 108Y | A100% | D21% | 69 dBA99% | — | 02/2019 |
| 255/60R18 | 112H XL · 112H XL | A100% | A100% | 71 dBB84% | — | 45/2023 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/45R19 | 99Y XL | A100% | C58% | 70 dBB81% | — | 26/2018 |
| 235/50R19 | 99V | A100% | C52% | 71 dBB60% | — | 07/2019 |
| 235/55R19 | 101Y · 101Y · 101Y | A100% | A100% | 70 dBB83% | — | 43/2020 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | B85% | 70 dBB83% | — | 23/2023 |
| 235/55R19 | 105W XL | C32% | A100% | 70 dBB83% | — | 19/2017 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | B85% | 70 dBB83% | — | 25/2018 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | C57% | 70 dBB83% | — | 45/2022 |
| 235/60R19 | 107H XL · 107H XL | A100% | A100% | 70 dBB82% | — | 45/2022 |
| 235/65R19 | 109W XL | B75% | C82% | 71 dBB57% | — | 17/2023 |
| 245/50R19 | 105W XL | A100% | D15% | 70 dBB74% | — | 13/2023 |
| 255/45R19 | 100V | A100% | C45% | 70 dBB82% | — | 16/2018 |
| 255/50R19 | 107W XL · 107Y XL | A100% | C68% | 70 dBA95% | — | 05/2020 |
| 255/55R19 | 111H XL · 111H XL | A100% | A100% | 70 dBA94% | — | 44/2022 |
| 255/55R19 | 111W XL | A100% | C67% | 71 dBB85% | — | 10/2023 |
| 275/45R19 | 108Y XL | A100% | C74% | 70 dBA91% | — | 38/2018 |
| 275/50R19 | 112W XL | A100% | C100% | 70 dBA100% | — | 41/2023 |
| 275/55R19 | 111W | A100% | C76% | 70 dBB92% | — | 43/2018 |
| 285/45R19 | 111W XL | A100% | C92% | 70 dBA98% | — | 40/2018 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/45R20 | 96V | B39% | C36% | 70 dBB70% | — | 29/2024 |
| 235/45R20 | 100V XL | B39% | C36% | 68 dBA99% | — | 23/2020 |
| 235/45R20 | 100V XL | A100% | A100% | 70 dBB70% | — | 27/2021 |
| 235/50R20 | 104W XL · 104W XL | A100% | C25% | 70 dBB74% | — | 10/2023 |
| 235/55R20 | 105Y XL | B77% | C61% | 71 dBB69% | — | 51/2020 |
| 245/45R20 | 99V · 99V | B65% | B86% | 70 dBB84% | — | 45/2018 |
| 245/45R20 | 99V · 99V · 99V | C25% | B86% | 69 dBB93% | — | 12/2026 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL | B65% | B86% | 70 dBB84% | — | 14/2021 |
| 245/45R20 | 103W XL | A100% | C53% | 69 dBA93% | — | 02/2019 |
| 245/50R20 | 105V XL | B80% | B89% | 70 dBB89% | — | 35/2017 |
| 255/45R20 | 105W XL | A100% | C40% | 70 dBA89% | — | 21/2018 |
| 255/50R20 | 109H XL · 109Y XL · 109Y XL | A100% | C48% | 70 dBA93% | — | 33/2018 |
| 255/50R20 | 109V XL · 109V XL | A100% | A100% | 69 dBA98% | — | 10/2022 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | A100% | 69 dBA98% | — | 42/2023 |
| 255/50R20 | 109W XL · 109W XL · 109W XL · 109W XL | A100% | B77% | 71 dBB82% | — | 39/2019 |
| 265/45R20 | 104Y | B52% | C55% | 69 dBA100% | — | 01/2018 |
| 265/45R20 | 104Y | A100% | C55% | 70 dBB90% | — | 31/2018 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | C76% | 69 dBA99% | — | 50/2018 |
| 275/45R20 | 110V XL | B72% | A100% | 70 dBA96% | — | 21/2022 |
| 275/45R20 | 110Y XL · 110Y XL | A100% | C71% | 72 dBB73% | — | 07/2018 |
| 275/45R20 | 110Y XL | A100% | B95% | 71 dBB89% | — | 27/2024 |
| 275/50R20 | 109W | A100% | C55% | 70 dBB84% | — | 45/2018 |
| 285/45R20 | 112W XL · 112W XL | A100% | B88% | 70 dBA98% | — | 03/2019 |
| 295/40R20 | 106Y · 106Y | B59% | C54% | 71 dBA89% | — | 01/2018 |
| 295/40R20 | 106Y | B59% | C54% | 72 dBB74% | — | 29/2026 |
| 295/45R20 | 114Y XL | A100% | C92% | 71 dBA88% | — | 51/2022 |
| 305/40R20 | 112Y XL | A100% | B96% | 71 dBA90% | — | 27/2024 |
| 315/35R20 | 110Y XL | A100% | C86% | 71 dBA96% | — | 24/2018 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 235/45R21 | 101T XL | A100% | D1% | 71 dBB48% | — | 16/2023 |
| 235/45R21 | 101T XL | A100% | C39% | 71 dBB48% | — | 46/2023 |
| 245/45R21 | 104Y XL · 104Y XL | B84% | B82% | 70 dBB92% | — | 23/2018 |
| 255/40R21 | 102T XL · 102T XL · 102Y XL · 102Y XL · 102Y XL | A100% | C38% | 70 dBA85% | — | 18/2022 |
| 255/45R21 | 106V XL · 106V XL · 106V XL | B69% | B77% | 70 dBA94% | — | 30/2018 |
| 255/45R21 | 106V XL | A100% | B77% | 68 dBA100% | — | 42/2023 |
| 255/45R21 | 106W XL · 106W XL · 106W XL · 106W XL | A100% | B77% | 71 dBB71% | — | 28/2023 |
| 265/45R21 | 104V | A100% | A100% | 70 dBB91% | — | 09/2026 |
| 265/45R21 | 108H XL · 108H XL · 108H XL | A100% | C38% | 71 dBB80% | — | 13/2018 |
| 275/40R21 | 107Y XL | A100% | C53% | 70 dBA98% | — | 34/2018 |
| 275/40R21 | 107Y XL | B52% | A100% | 70 dBA98% | — | 25/2022 |
| 275/40R21 | 107Y XL | A100% | B90% | 71 dBB88% | — | 27/2024 |
| 275/45R21 | 110Y XL | A100% | C50% | 71 dBB78% | — | 08/2018 |
| 285/40R21 | 109W XL · 109W XL · 109Y XL · 109Y XL | B50% | B94% | 72 dBA83% | — | 05/2018 |
| 285/40R21 | 109Y XL | B50% | C51% | 72 dBA83% | — | 13/2018 |
| 295/35R21 | 107Y XL | A100% | C69% | 73 dBB65% | — | 14/2019 |
| 295/40R21 | 111Y XL | A100% | C62% | 70 dBA100% | — | 46/2018 |
| 315/35R21 | 111Y XL | A100% | B96% | 71 dBA91% | — | 27/2024 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 275/35R22 | 104Y XL | A100% | C29% | 71 dBB80% | — | 32/2018 |
| 275/40R22 | 107Y XL | B50% | C50% | 70 dBA87% | — | 28/2020 |
| 275/40R22 | 107Y XL | A100% | C50% | 71 dBB67% | — | 38/2020 |
| 275/40R22 | 108Y XL | A100% | C50% | 72 dBB50% | — | 18/2022 |
| 295/35R22 | 108Y XL | A100% | C55% | 70 dBA100% | — | 48/2018 |
Sommerreifen in 235/60R18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 235/60 R18, nach Label sortiert →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 68 dB und 73 dB (Median 70 dB). In 84% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–C. In 94% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV?
Er ist seit Mai 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 18/2017; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 124 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 2 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.