Pneus 275/50 R20
384 enregistrements · 274 modèles · 123 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 384 pneus en 275/50 R20 : 167 pneus été, 16 pneus toutes saisons, 201 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 275/50 R20
167 enregistrements de 111 modèles et 69 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 275/50 R20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Azenis FK520 | A | A | 68 dB | — | 5 |
| 2 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Dunlop Blue Response TG | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Pzero E | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 8 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 9 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Michelin Latitude Sport 3 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Nokian Tyres Hakka Black 3 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Michelin Latitude Sport 3 MO | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Bridgestone Alenza 001 | A | B | 71 dB | — | 8 |
| 14 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Nexen N'FERA Sport SUV | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 16 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Maxxis VS6 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 73 dB | — | 3 |
| 20 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 21 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Uniroyal RainExpert 6 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Semperit Speed-life 5 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Nokian Tyres Powerproof SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 25 | CST AD-R9 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
Afficher les 111 pneus
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Pneus toutes saisons en 275/50 R20
16 enregistrements de 12 modèles et 10 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,32 L/100 km, soit 47 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/50 R20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Verde All Season | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 2 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | B | A | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Kleber Quadraxer SUV | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage SUV All-season | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Bridgestone Alenza Sport A/S | B | B | 71 dB | — | 3 |
| 8 | Gripmax Suregrip A/S | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Goodyear Vector All Season 4 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | General Tire Grabber Cross A/S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Cooper Weather Master Ice 600 | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 275/50 R20
201 enregistrements de 151 modèles et 93 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/50 R20
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 18% des pneus en 275/50 R20 déclarent la classe A sur sol mouillé.
275/50 sur d’autres jantes
- 275/50 R21171 pneus
130 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 275/50 R22121 pneus
99 sculptures · 4% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /50 R20
- 255/50 R20824 pneus
548 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 265/50 R20624 pneus
472 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 235/50 R20546 pneus
312 sculptures · 22% en A sur sol mouillé - 285/50 R20531 pneus
416 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 245/50 R20434 pneus
322 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 275/50 R20 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Scorpion Winter 2 (A/B/71 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/B/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/73 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 275/50 R20 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO (69 dB), Pirelli Scorpion Winter (69 dB), Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO1 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 275/50 R20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
4 enregistrements sur 201 (2%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 384 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).