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Pneus 315/35 R21

162 enregistrements · 114 modèles · 63 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 162 pneus en 315/35 R21 : 56 pneus été, 5 pneus toutes saisons, 101 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 315/35 R21

56 enregistrements de 41 modèles et 30 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 38% · B 46% · C 9% · D 7%38% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 4% · B 43% · C 41% · D 13%4% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 73 dB
Neige et glace00/41 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 315/35 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

Afficher les 41 pneus
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Pneus toutes saisons en 315/35 R21

5 enregistrements de 5 modèles et 4 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 20% · B 60% · C 20%20% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 80% · C 20%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement75 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 75 dB
Neige et glace44/5 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (C) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 25 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 75 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 315/35 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Michelin Crossclimate 3 SportAB75 dB3PMSF1
2Sentury Seasonsdragon 3BB74 dB3PMSF1
3Gripmax Suregrip A/SBB75 dB3PMSF1
4Gripmax Suregrip A/S-127BC75 dB3PMSF1
5Pirelli Scorpion Verde All SeasonCB70 dB—1

Pneus hiver et 3PMSF en 315/35 R21

101 enregistrements de 68 modèles et 46 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 2% · B 16% · C 49% · D 28% · E 6%2% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 11% · C 67% · D 21% · E 1%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 73 dB
Neige et glace6666/68 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 315/35 R21

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF1
2Gripmax SureGrip Pro WinterAC74 dB3PMSF3
3Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB75 dB3PMSF1
4Continental WinterContact 8 SBB75 dB3PMSF1
5Pirelli Scorpion WinterBC70 dB3PMSF1
6Radar Dimax WinterBC71 dB3PMSF1
7Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
8Blackarrow WP10BC72 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
9Bentanzo Zenaro WR07BC72 dB3PMSF1
10Yokohama Advan Winter V907BC72 dB3PMSF1
11Yokohama BluEarth*WINTER V906BC74 dB3PMSF1
12Hankook WiNter i*cept evo3 XBC75 dB3PMSF1
13Comforser EF1500BC75 dB—1
14Vredestein Wintrac ProBD73 dB3PMSF2
15Nankang SV-4 XL L SUVBD73 dB3PMSF1
16Vredestein Wintrac Pro+BD74 dB3PMSF1
17Sailun Ice BLAZER Arctic EvoCB73 dB3PMSF4
18RoadX Rxfrost WU02CB73 dB3PMSF3
19Dynamo Nordic SportCB73 dB3PMSF · Adhérence sur glace2
20Continental WinterContact TS 860 SCB75 dB3PMSF1
21Grenlander Icehawke IICC71 dB3PMSF4
22iLink Snowgripper IICC71 dB3PMSF4
23ZMax Winterhawke IICC71 dB3PMSF3
24Rockblade Icecruiser IICC71 dB3PMSF4
25Fronway Icemaster IICC71 dB3PMSF4
Afficher les 68 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 15% des pneus en 315/35 R21 déclarent la classe A sur sol mouillé.

315/35 sur d’autres jantes

  • 315/35 R20314 pneus
    233 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
  • 315/35 R22128 pneus
    76 sculptures · 20% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /35 R21

  • 295/35 R21300 pneus
    217 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
  • 275/35 R21157 pneus
    112 sculptures · 32% en A sur sol mouillé
  • 255/35 R21124 pneus
    88 sculptures · 38% en A sur sol mouillé
  • 285/35 R21102 pneus
    69 sculptures · 32% en A sur sol mouillé
  • 245/35 R21101 pneus
    72 sculptures · 35% en A sur sol mouillé
  • 265/35 R2191 pneus
    55 sculptures · 42% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus hiver et 3PMSF en 315/35 R21 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/74 dB), Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV (B/B/75 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 315/35 R21 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Scorpion Winter (70 dB), Michelin X-ice Snow SUV (70 dB), Radar Dimax Winter (71 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.

Combien de pneus hiver et 3PMSF en 315/35 R21 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

2 enregistrements sur 101 (2%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 162 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).