Three-A Winter Pro
Étiquette européenne de chaque dimension : 52 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Three-A Winter Pro est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 52 dimensions (53 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 21″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée D–E selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 205/70 R15 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible 185/65 R15 (Adhérence sur sol mouillé E · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis juin 2022 ; la première semaine de production enregistrée est 24/2022.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (52 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65R15)
Exemple : la dimension 195/65R15, comparée aux 779 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 52 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T | E6% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | E5% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185/60R14 | 82T | E5% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185/65R14 | 86T | E6% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185/70R14 | 88T | E10% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88T | E5% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195/55R15 | 85T | D27% | D82% | 71 dBB72% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195/60R15 | 88T | D30% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195/65R15 | 91T | D28% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/65R15 | 94T | D33% | D59% | 71 dBB70% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/70R15 | 96T | D44% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/60R16 | 89T | D22% | D54% | 71 dBB58% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/60R16 | 92T | D27% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/65R16 | 95T | D34% | D54% | 71 dBB77% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/55R16 | 95T | D24% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/60R16 | 95T | D28% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 24/2022 |
| 215/65R16 | 98T | D31% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 89H | D23% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/55R17 | 95H | D18% | C97% | 71 dBB75% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/60R17 | 96T | D29% | C94% | 71 dBB80% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/45R17 | 91H | D26% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/50R17 | 94H | D25% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/60R17 | 99S | D31% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/65R17 | 102S | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92H | D22% | C96% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/55R18 | 95H | D27% | C96% | 71 dBB78% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/45R18 | 95H | D27% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/50R18 | 95H | D21% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/55R18 | 98T | D28% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/60R18 | 100S | D32% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/45R18 | 94H | D25% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/50R18 | 97T | D28% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/55R18 | 100T | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/60R18 | 103S · 103S | D30% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 24/2022 |
| 245/40R18 | 93H | D25% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R18 | 96H | D25% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/40R18 | 95H | D30% | D57% | 72 dBB72% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 92H | D26% | D41% | 72 dBB58% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/55R19 | 99T | D26% | C92% | 71 dBB76% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/40R19 | 96H | D28% | D42% | 71 dBB73% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/45R19 | 95T | D24% | D35% | 72 dBB50% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/50R19 | 99T | D27% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/40R19 | 98H | D27% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R19 | 98H | D28% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/45R19 | 104T | D27% | D29% | 72 dBB66% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 100T | D29% | D20% | 72 dBB55% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R20 | 99H | D32% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/50R20 | 102T | D46% | D48% | 72 dBB64% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/40R20 | 101T | D24% | D27% | 72 dBB62% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/45R20 | 101H | D27% | D32% | 72 dBB72% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/50R20 | 109T | D36% | D32% | 72 dBB75% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 108T | D38% | D33% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Three-A Winter Pro dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Yatone Ice Knightétiquette identique dans 20 des 21 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Aoteli Ice Knightétiquette identique dans 18 des 22 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Tercelo Ice Knightétiquette identique dans 13 des 16 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Rapid Ice Knightétiquette identique dans 13 des 16 variantes de dimension et charge/vitesse communes
- Transmate Ice Knightétiquette identique dans 8 des 9 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 195/65R15
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 66 dB
- Nexen EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Roadstone EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²B C 68 dB
Questions
Le Three-A Winter Pro est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 19% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Three-A Winter Pro sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est D–E. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Three-A Winter Pro convient-il à la neige ?
53 enregistrements sur 53 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Three-A Winter Pro est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis juin 2022. La première semaine de production enregistrée est 24/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Three-A
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 53 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 52 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.