Sailun Ice BLAZER Alpine²
Étiquette européenne de chaque dimension : 35 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Sailun Ice BLAZER Alpine² est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 35 dimensions (44 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 17″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique C–E et le bruit de roulement extérieur 68–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 205/65 R15 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 68 dB), la plus faible 155/65 R14 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique E · 70 dB).
Sur le marché européen depuis avril 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 10/2025.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (35 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 839 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈34 m avec la classe A, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
68 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (4 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 35 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B100% | E31% | 70 dBB72% | 3PMSF | 10/2025 |
| 155/80R13 | 79T | B100% | D88% | 70 dBB68% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R13 | 79T | B100% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R13 | 83T XL | B100% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 175/70R13 | 82T | B100% | D86% | 70 dBB78% | 3PMSF | 10/2025 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B100% | E23% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/65R14 | 79T | B100% | D91% | 70 dBB69% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R14 | 81T | B99% | D84% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R14 | 86T XL | B99% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/70R14 | 84T | B99% | D78% | 70 dBB79% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R14 | 82T | B100% | D86% | 70 dBB76% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/65R14 | 86H | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2026 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R15 | 88H XL | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 20/2026 |
| 185/55R15 | 82T | B99% | D77% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R15 | 84T | B100% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R15 | 88T XL | B100% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/65R15 | 88H | B100% | C99% | 70 dBB80% | 3PMSF | 10/2025 |
| 195/50R15 | 86V XL | B100% | D83% | 68 dBA95% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/55R15 | 85H | B100% | C100% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/60R15 | 88H | B100% | D76% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/65R15 | 91T | B100% | C98% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | C98% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/65R15 | 94H | A100% | C98% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2026 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87T XL | B100% | C100% | 70 dBB66% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/45R16 | 84V XL | B99% | D72% | 68 dBA93% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/55R16 | 87H | B99% | D62% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/45R16 | 87V XL | A100% | D60% | 68 dBA99% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R16 | 91H | A100% | C99% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/55R16 | 94H XL | A100% | C99% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/60R16 | 92H | A100% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/60R16 | 96H XL | A100% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/65R16 | 95H | A100% | C96% | 68 dBA100% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | A100% | D44% | 71 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/55R16 | 97H XL | A100% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/60R16 | 95H | A100% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/60R16 | 99H XL | A100% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/65R16 | 98H | A100% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 10/2025 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | A100% | C98% | 68 dBA100% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/45R17 | 87V | A100% | D59% | 71 dBB76% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R17 | 91H | B98% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/45R17 | 94V XL | B98% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/50R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2025 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
Questions
Le Sailun Ice BLAZER Alpine² est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB (médiane 70 dB). Dans 74% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Sailun Ice BLAZER Alpine² sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Sailun Ice BLAZER Alpine² convient-il à la neige ?
44 enregistrements sur 44 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Sailun Ice BLAZER Alpine² est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis avril 2025. La première semaine de production enregistrée est 10/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Sailun
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 44 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.