Pneus 215/50 R18
578 enregistrements · 422 modèles · 171 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 578 pneus en 215/50 R18 : 285 pneus été, 82 pneus toutes saisons, 211 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 215/50 R18
285 enregistrements de 184 modèles et 109 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/50 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Hankook iON Evo | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 3 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Continental UltraContact NXT | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 6 | Norauto Prevensys 5 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Sailun ERANGE Performance | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Continental EcoContact 7 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Falken e.ZIEX | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Nexen N'FERA Sport | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 11 | GitiSynergy H2 | A | A | 72 dB | — | 5 |
| 12 | Pirelli Powergy | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 13 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 14 | Vredestein Ultrac | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 16 | Linglong Sport Master e | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Kumho HS52 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Continental EcoContact 6 Q | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 21 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 22 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 71 dB | — | 3 |
| 23 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 71 dB | — | 2 |
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Pneus toutes saisons en 215/50 R18
82 enregistrements de 59 modèles et 43 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 215/50 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 215/50 R18
211 enregistrements de 179 modèles et 113 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 215/50 R18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Cinturato Winter 3 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | B | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Nokian Tyres Snowproof 3P | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | GT Radial WINTERPRO2 Sport | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Roadhog RGAS03 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Austone SP-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Fortune FSR-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Chengshan CSC-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Delinte WinterForce | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Landsail PolarDragon | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Sentury WinterDragon | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 21% des pneus en 215/50 R18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/50 sur d’autres jantes
- 215/50 R171 411 pneus
1 047 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 215/50 R19182 pneus
114 sculptures · 28% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /50 R18
- 235/50 R181 296 pneus
928 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 225/50 R18818 pneus
574 sculptures · 19% en A sur sol mouillé - 245/50 R18388 pneus
276 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 255/50 R1855 pneus
48 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/50 R18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/69 dB), Hankook iON Evo (A/A/69 dB), Michelin Primacy 5 Energy (A/A/69 dB). 11 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/50 R18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Falken Azenis FK453CC (67 dB), Toyo Proxes R52 (67 dB), Toyo Proxes R52A (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 215/50 R18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
110 enregistrements sur 285 (39%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 578 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).