Three-A Light Truck Tyre
Étiquette européenne de chaque dimension : 30 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Three-A Light Truck Tyre est un pneu été pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 30 dimensions (32 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 6″ à 17″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 185R14C 8PR (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible 185/75 R16C (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2016 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2016.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (30 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Les 30 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 6″ | ||||||
| 155R13C 6PRC2 | 85/83S | C60% | D67% | 71 dBB69% | — | 01/2016 |
| Jantes 8″ | ||||||
| 165R13C 8PRC2 | 94/93R | C64% | D62% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 175R14C 8PRC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 01/2016 |
| 185R14C 8PRC2 | 102/100Q | C50% | C94% | 71 dBB79% | — | 01/2016 |
| 185R15C 8PRC2 | 103/102R | C43% | C100% | 72 dBB58% | — | 01/2016 |
| 195R14C 8PRC2 | 106/104Q | C49% | C95% | 71 dBB79% | — | 01/2016 |
| 195R15C 8PRC2 | 106/104Q | C51% | C99% | 71 dBB83% | — | 01/2016 |
| 205R14C 8PRC2 | 109/107S | C59% | C97% | 71 dBB81% | — | 01/2016 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 175/70R14C 6PRC2 | 95/93S | C38% | D52% | 71 dBB72% | — | 01/2016 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LTC2 | 109S | C81% | D88% | 73 dBB42% | — | 01/2016 |
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | C46% | C94% | 71 dBB80% | — | 01/2016 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | C41% | C94% | 71 dBB86% | — | 01/2016 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107S | C43% | C91% | 72 dBB62% | — | 01/2016 |
| 215/75R15LTC2 | 106/103S | C94% | D67% | 73 dBB53% | — | 01/2016 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | C44% | C92% | 71 dBB85% | — | 01/2016 |
| 225/75R15LTC2 | 108/104S | C100% | D100% | 73 dBB88% | — | 01/2016 |
| 235/75R15LTC2 | 110/107S | C89% | D84% | 73 dBB63% | — | 01/2016 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | C47% | C93% | 71 dBB79% | — | 01/2016 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | D4% | D45% | 71 dBB79% | — | 01/2020 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | C42% | C93% | 71 dBB78% | — | 01/2016 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105R · 107/105T | C44% | C94% | 71 dBB81% | — | 01/2016 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107R | C41% | C91% | 71 dBB80% | — | 01/2016 |
| 215/75R16C 10PRC2 | 116/114R | C40% | C91% | 71 dBB82% | — | 01/2016 |
| 215/85R16LTC2 | 115/112S | C100% | D100% | 73 dBB100% | — | 01/2016 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110R | C41% | C91% | 71 dBB80% | — | 01/2016 |
| 225/75R16LTC2 | 115/112S | C54% | D86% | 73 dBB60% | — | 01/2016 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | C38% | C85% | 71 dBB83% | — | 01/2016 |
| 245/75R16LTC2 | 120/116S | C69% | D69% | 73 dBB72% | — | 01/2016 |
| 265/70R16LTC2 | 121/118R | C100% | D65% | 73 dBB65% | — | 01/2016 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 265/70R17LTC2 | 121/118S | C68% | D68% | 73 dBB64% | — | 01/2016 |
| 285/70R17LTC2 | 121/118S | C85% | D85% | 73 dBB67% | — | 01/2016 |
Questions
Le Three-A Light Truck Tyre est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 71 dB). Dans 53% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Three-A Light Truck Tyre sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–D. Dans 23% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Three-A Light Truck Tyre convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Three-A Light Truck Tyre est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2016. La première semaine de production enregistrée est 01/2016 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Three-A
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 32 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 32 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.