Three-A Winter Pro
Rótulo europeu de cada medida: 52 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Three-A Winter Pro é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 52 medidas (53 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 21″.
A aderência em piso molhado é D–E consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/70 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 185/65 R15 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde junho de 2022; a primeira semana de produção registada é 24/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (52 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 779 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 52 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T | E6% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | E5% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185/60R14 | 82T | E5% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185/65R14 | 86T | E6% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 24/2022 |
| 185/70R14 | 88T | E10% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88T | E5% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195/55R15 | 85T | D27% | D82% | 71 dBB72% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195/60R15 | 88T | D30% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 24/2022 |
| 195/65R15 | 91T | D28% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/65R15 | 94T | D33% | D59% | 71 dBB70% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/70R15 | 96T | D44% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/60R16 | 89T | D22% | D54% | 71 dBB58% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/60R16 | 92T | D27% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/65R16 | 95T | D34% | D54% | 71 dBB77% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/55R16 | 95T | D24% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/60R16 | 95T | D28% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 24/2022 |
| 215/65R16 | 98T | D31% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 89H | D23% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 24/2022 |
| 205/55R17 | 95H | D18% | C97% | 71 dBB75% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/60R17 | 96T | D29% | C94% | 71 dBB80% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/45R17 | 91H | D26% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/50R17 | 94H | D25% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/60R17 | 99S | D31% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/65R17 | 102S | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 24/2022 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92H | D22% | C96% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/55R18 | 95H | D27% | C96% | 71 dBB78% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/45R18 | 95H | D27% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/50R18 | 95H | D21% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/55R18 | 98T | D28% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 225/60R18 | 100S | D32% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/45R18 | 94H | D25% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/50R18 | 97T | D28% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/55R18 | 100T | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 24/2022 |
| 235/60R18 | 103S · 103S | D30% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 24/2022 |
| 245/40R18 | 93H | D25% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R18 | 96H | D25% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/40R18 | 95H | D30% | D57% | 72 dBB72% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 92H | D26% | D41% | 72 dBB58% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/55R19 | 99T | D26% | C92% | 71 dBB76% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/40R19 | 96H | D28% | D42% | 71 dBB73% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/45R19 | 95T | D24% | D35% | 72 dBB50% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/50R19 | 99T | D27% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/40R19 | 98H | D27% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R19 | 98H | D28% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/45R19 | 104T | D27% | D29% | 72 dBB66% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 100T | D29% | D20% | 72 dBB55% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R20 | 99H | D32% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/50R20 | 102T | D46% | D48% | 72 dBB64% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/40R20 | 101T | D24% | D27% | 72 dBB62% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/45R20 | 101H | D27% | D32% | 72 dBB72% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/50R20 | 109T | D36% | D32% | 72 dBB75% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/45R21 | 108T | D38% | D33% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Three-A Winter Pro na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Yatone Ice Knightrótulo idêntico em 20 de 21 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Aoteli Ice Knightrótulo idêntico em 18 de 22 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Tercelo Ice Knightrótulo idêntico em 13 de 16 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Rapid Ice Knightrótulo idêntico em 13 de 16 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Transmate Ice Knightrótulo idêntico em 8 de 9 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 66 dB
- Nexen EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Roadstone EUROVIS Alpine WH1B C 68 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²B C 68 dB
Perguntas
O Three-A Winter Pro é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 19% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Three-A Winter Pro em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D–E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Three-A Winter Pro serve para neve?
53 de 53 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Three-A Winter Pro?
Está no mercado da UE desde junho de 2022. A primeira semana de produção registada é 24/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Three-A
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 53 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 52 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.