Ir al contenido
Verano

Triangle SporteX

Etiqueta europea de cada medida: 105 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Triangle SporteX es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 105 medidas (119 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 24″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 71–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 245/50 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 265/40 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 73 dB).

En el mercado europeo desde marzo de 2020; la primera semana de producción registrada es 12/2021.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
BCD
B 3% · C 71% · D 25%
Ruido de rodadura71–75 dBmediana 72 dB
Medidas105llantas 16″ a 24″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (102 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado1% de las medidas comparadas
Eficiencia energética44% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura1% de las medidas comparadas

Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 1042 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 105 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
195/45ZR1684W XLC57%D59%72 dBB18%—12/2021
205/40ZR1683W XLC82%D100%72 dBB0%—12/2021
205/45R1687W XLC35%D53%72 dBB34%—12/2021
205/50R1691W XLC44%C96%72 dBB17%—14/2021
205/55R1691V · 91VC37%D25%71 dBB58%—12/2021
205/55R1694W XLC37%C84%72 dBB11%—12/2021
215/45R1690V XLC9%C89%72 dBB27%—12/2021
215/55R1697W XLC38%C84%72 dBB33%—12/2021
225/50R1696W XLC40%C96%72 dBB13%—12/2021
Llantas de 17″
205/40ZR1784W XLC47%D52%72 dBB44%—12/2021
205/45ZR1788Y XLC47%D39%72 dBB45%—12/2021
205/50R1793W XL · 93Y XLC33%C77%72 dBB37%—12/2021
215/40ZR1787W XL · 87Y XLC37%D47%72 dBB43%—12/2021
215/45R1791W XL · 91Y XLC31%D30%72 dBB41%—12/2021
215/50R1795W XLC32%C79%72 dBB40%—12/2021
215/50R1795YC32%C79%72 dBB40%—12/2021
215/55R1794W · 94YC32%D19%71 dBB59%—12/2021
225/45R1794W XL · 94Y XLC23%C84%72 dBB28%—12/2021
225/50R1794WC26%D21%71 dBB61%—12/2021
225/50R1798Y XLC26%D21%72 dBB31%—12/2021
225/55R17101W XL · 101Y XLC29%C75%72 dBB28%—12/2021
235/45R1797Y XLC27%C88%72 dBB44%—12/2021
235/50R17100Y XLC19%C90%72 dBB27%—12/2021
235/55R1799WC37%D21%71 dBB71%—21/2021
245/40R1791Y XLC21%D37%71 dBB69%—12/2021
245/45R1799Y XLC28%C86%72 dBB42%—12/2021
255/45R17102Y XLC23%C87%73 dBB26%—12/2021
Llantas de 18″
215/35ZR1884Y XLC36%D64%72 dBB51%—12/2021
215/40R18 89Y89Y XLC–D–72 dBB–—12/2021
215/45R1893Y XLC24%C84%72 dBB36%—12/2021
215/55R1899W XLC36%C71%72 dBB35%—12/2021
225/35R1887Y XLC26%C98%72 dBB58%—12/2021
225/40ZR1892Y XLC40%C92%72 dBB48%—12/2021
225/45R1895Y XLC20%C68%72 dBB37%—12/2021
225/50R1899W XLC20%C64%72 dBB25%—12/2021
225/55R1898VC37%C69%71 dBB63%—40/2021
225/55R18102W XLC37%C69%72 dBB16%—12/2021
235/40ZR1895Y XLC34%C90%72 dBB47%—12/2021
235/45R1898Y XLC19%C65%72 dBB41%—12/2021
245/35R1892Y XLC8%D61%72 dBB39%—31/2021
245/40R1897Y XLC26%C83%72 dBB49%—12/2021
245/45R18 100Y100Y XLC–C–72 dBB–—12/2021
245/50R18104Y XLC21%C77%72 dBB21%—12/2021
255/35ZR1894Y XLC27%C90%73 dBB42%—12/2021
255/40R1899Y XLC12%C65%73 dBB28%—12/2021
255/45R18103Y XLC21%C76%73 dBB33%—20/2021
255/50R18106V XLC26%C83%73 dBB33%—12/2021
265/35ZR1897Y XLC29%C96%73 dBB43%—12/2021
Llantas de 19″
215/35ZR1985Y XLC41%D50%72 dBB33%—12/2021
225/35ZR1988Y XLC27%C94%72 dBB45%—12/2021
225/40R1993YC16%C69%72 dBB38%—12/2021
225/45R1996Y XLC19%C70%72 dBB41%—12/2021
235/35ZR1991Y XLC32%C92%72 dBB50%—12/2021
235/40ZR1996Y XLC26%C80%72 dBB43%—12/2021
235/45R1999W XLC20%C57%72 dBB31%—12/2021
235/50R19103W XLC24%C52%72 dBB19%—12/2021
245/35ZR1993Y XLC27%C92%72 dBB48%—12/2021
245/40R1998W XL · 98Y XLC16%C64%72 dBB42%—12/2021
245/45R19102Y XLC17%C55%72 dBB36%—12/2021
255/30R1991Y XLC16%D41%73 dBB51%—12/2021
255/35ZR1996Y XLC24%C92%73 dBB43%—12/2021
255/40R19100Y XLC17%C76%73 dBB34%—12/2021
255/45R19104Y XLC15%C45%73 dBB20%—12/2021
255/50R19107Y XLC35%C68%73 dBB39%—12/2021
265/30ZR1993Y XLC26%C95%73 dBB49%—12/2021
265/35R1998Y XLC24%D37%73 dBB27%—12/2021
265/50R19110Y XLC27%B96%73 dBB40%—12/2021
275/30ZR1996Y XLC21%D36%73 dBB47%—12/2021
275/35R19100W XL · 100Y XLC19%C74%73 dBB34%—12/2021
275/40R19105Y XLC9%C65%73 dBB13%—12/2021
275/45R19108Y XLC39%C74%73 dBB50%—12/2021
285/45ZR19111Y XLC21%C89%75 dBB18%—12/2021
295/30R19100Y XLC–C–75 dBB–—12/2021
Llantas de 20″
225/30ZR2085Y XLC34%D57%72 dBB43%—12/2021
225/35ZR2090Y XLC30%C94%72 dBB44%—12/2021
235/35R2092Y XLC2%C88%72 dBB29%—18/2021
235/45R20100Y XLC6%C36%72 dBB35%—31/2021
235/55R20105V XLC42%C61%72 dBB34%—12/2021
245/30ZR2090Y XL · 95Y XLC27%D57%72 dBB50%—12/2021
245/35ZR2095Y XLC26%C93%72 dBB47%—12/2021
245/40R2095YC10%C56%71 dBB62%—12/2021
245/45R20103Y XLC25%C53%72 dBB36%—12/2021
245/50R20105V XLC41%B89%72 dBB16%—12/2021
255/30R2092Y XLC26%D35%73 dBB53%—12/2021
255/35ZR2097Y XLC26%C91%73 dBB41%—12/2021
255/40R20101Y XLC5%C37%73 dBB30%—12/2021
255/45R20105Y XLC16%C40%73 dBB22%—12/2021
255/50R20109Y XLC31%C48%73 dBB32%—12/2021
255/55R20110V XLC41%B85%73 dBB32%—12/2021
265/30R2094Y XLC0%D27%73 dBB64%—12/2021
265/35R2099Y XLC9%C68%73 dBB55%—12/2021
265/40R20104W XLC8%D3%73 dBB23%—12/2021
265/45R20108Y XLC27%C55%73 dBB34%—12/2021
265/50R20111Y XLC57%B97%73 dBB47%—15/2021
275/30ZR2097Y XLC21%C92%73 dBB49%—12/2021
275/35R20102Y XLC7%C74%73 dBB39%—12/2021
275/45R20110Y XLC38%C71%73 dBB46%—12/2021
315/35R20110Y XLC33%C86%72 dBB92%—12/2021
Llantas de 21″
255/40R21102Y XLC5%C39%73 dBB20%—30/2021
265/40R21105Y XLC17%C53%73 dBB24%—12/2021
275/30R2198Y XLC17%C46%73 dBB25%—12/2021
275/40R21107Y XLC18%C53%73 dBB43%—18/2021
275/45R21110Y XLC24%C50%73 dBB34%—26/2021
295/35R21107Y XLC24%C69%75 dBB32%—12/2021
Llantas de 22″
255/30ZR2295Y XLC34%C91%73 dBB46%—12/2021
265/35ZR22102Y XLC31%C90%73 dBB41%—12/2021
275/40R22108Y XLC17%C51%73 dBB33%—40/2021
Llantas de 24″
295/35R24110W XLC42%C81%75 dBB38%—12/2021
305/35ZR24112W XLC38%C94%75 dBB9%—12/2021

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Triangle SporteX en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Triangle SporteX?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 1% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Triangle SporteX en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 1% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Triangle SporteX para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Triangle SporteX?

Está en el mercado europeo desde marzo de 2020. La primera semana de producción registrada es 12/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Triangle

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 119 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 119 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.