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Neumáticos 265/40 R21

250 registros · 159 modelos · 85 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 250 neumáticos en medida 265/40 R21: 150 neumáticos de verano, 15 neumáticos todo tiempo, 85 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 265/40 R21

150 registros de 91 modelos y 63 marcas.

Adherencia en mojadoA 43% · B 40% · C 13% · D 4%43% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 23% · B 24% · C 49% · D 4%23% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 68 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo00/91 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/40 R21

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AA69 dB—9
2Pirelli ScorpionAA70 dB—3
3Pirelli Pzero EAA70 dB—1
4Michelin Pilot Sport 5 EnergyAA73 dB—1
5Pirelli PzeroAB69 dB—10
6Pirelli Scorpion MSAB69 dB—1
7Bridgestone Turanza 6AB71 dB—1
8Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—1
9Kleber Dynaxer HP5 SUVAB72 dB—2
10BFGoodrich Advantage 2 SUVAB72 dB—2
11GitiSport S2AB72 dB—3
12Sailun Atrezzo ZSR2 SUVAB72 dB—1
13Maxxis VS6 SUVAB72 dB—1
14BFGoodrich Advantage 2AB73 dB—1
15Kleber Dynaxer HP5AB73 dB—1
16Otani KN1000AB73 dB—1
17Bridgestone Potenza SportAC69 dB—2
18GitiControl P10AC69 dB—3
19Falken Azenis FK520AC70 dB—1
20Hankook iON Evo SUVAC70 dB—1
21Falken Azenis FK510SUVAC70 dB—1
22Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5AC71 dB—18
23RoadX Rxquest Sport SUVAC71 dB—1
24Dynamo Street-h Pursuit SUVAC71 dB—1
25Michelin Latitude Sport 3 N0AC71 dB—1
Mostrar los 91 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 265/40 R21

15 registros de 12 modelos y 9 marcas.

Adherencia en mojadoA 7% · B 73% · C 20%7% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 47% · C 53%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 69 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo77/12 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (C) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,16 L/100 km, es decir, 25 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 265/40 R21

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 265/40 R21

85 registros de 56 modelos y 35 marcas.

Adherencia en mojadoA 7% · B 41% · C 33% · D 15% · E 4%7% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 1% · B 18% · C 62% · D 19%1% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura73 dBel más silencioso 69 dB · mediana 73 dB
Nieve y hielo5656/56 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 265/40 R21

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Pirelli Scorpion Winter 2AC71 dB3PMSF1
2Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AC72 dB3PMSF1
3Nokian Tyres Snowproof 3PAC72 dB3PMSF1
4Gripmax SureGrip Pro WinterAC73 dB3PMSF3
5Bridgestone Blizzak LM005AC73 dB3PMSF3
6Continental WinterContact TS 870 PBB71 dB3PMSF1
7Pirelli Scorpion WinterBB71 dB3PMSF4
8Pirelli Winter Sottozero 3BB73 dB3PMSF2
9Goodyear Ultragrip Performance +BB73 dB3PMSF7
10Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB73 dB3PMSF1
11Continental WinterContact 8 SBB73 dB3PMSF1
12Hankook iON i*ceptBC70 dB3PMSF1
13Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
14Goodyear Ultragrip Performance 3BC72 dB3PMSF1
15Falken Eurowinter HS02PROBC72 dB3PMSF1
16Nankang SV-3BC72 dB3PMSF1
17Nexen WINGUARD Sport 3BC73 dB3PMSF1
18Continental WinterContact TS 860 SBC73 dB3PMSF4
19Petlas SnowMaster 2 SportBC73 dB3PMSF1
20Toyo Observe EWS1BC73 dB3PMSF1
21Starmaxx PolarMaxx SportBC73 dB3PMSF1
22Hankook WiNter i*cept evo3 XBC73 dB3PMSF1
23Comforser EF1500BC73 dB3PMSF1
24Star Performer SptvBC73 dB3PMSF1
25Momo W20-73BC73 dB3PMSF1
Mostrar los 56 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 28% de los neumáticos 265/40 R21 declara clase A en mojado.

265/40 en otras llantas

  • 265/40 R22257 neumáticos
    191 dibujos · 19% con A en mojado
  • 265/40 R20141 neumáticos
    99 dibujos · 33% con A en mojado

Otros anchos en /40 R21

  • 255/40 R21350 neumáticos
    202 dibujos · 44% con A en mojado
  • 275/40 R21266 neumáticos
    172 dibujos · 24% con A en mojado
  • 285/40 R21195 neumáticos
    141 dibujos · 26% con A en mojado
  • 295/40 R21194 neumáticos
    129 dibujos · 20% con A en mojado
  • 315/40 R21172 neumáticos
    113 dibujos · 23% con A en mojado
  • 245/40 R2193 neumáticos
    67 dibujos · 49% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 265/40 R21 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/69 dB), Pirelli Scorpion (A/A/70 dB), Pirelli Pzero E (A/A/70 dB). 4 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 265/40 R21?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Bridgestone Turanza T005 (68 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (69 dB), Pirelli Pzero (69 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 265/40 R21 tienen clase A en mojado?

64 de 150 registros (43%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 250 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).