Ir al contenido

Neumáticos 255/50 R18

55 registros · 48 modelos · 38 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 55 neumáticos en medida 255/50 R18: 43 neumáticos de verano, 2 neumáticos todo tiempo, 10 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 255/50 R18

43 registros de 37 modelos y 33 marcas.

Adherencia en mojadoA 16% · B 56% · C 28%16% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 9% · B 7% · C 60% · D 23%9% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 69 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/37 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/50 R18

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Bridgestone Turanza T005AA69 dB—2
2Michelin Primacy 4+AB72 dB—1
3Michelin Primacy 4AB72 dB—1
4Falken Azenis FK510SUVAC70 dB—2
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVAC71 dB—1
6Hankook Ventus S1 evo3BA69 dB—1
7Pirelli Cinturato P7BA69 dB—1
8Delinte Desert Storm D8+BB73 dB—1
9Grenlander L-ZEAL56BC71 dB—1
10iLink L-ZEAL56BC71 dB—1
11Arivo Ultra ARZ5BC71 dB—1
12Luxxan Inspirer S4BC71 dB—1
13Sailwin Sportway 56BC71 dB—1
14Sonix L-ZEAL56BC71 dB—1
15Roadmarch L-ZEAL56BC71 dB—1
16Wanli SA603BC72 dB—1
17Sunny NA603BC72 dB—1
18Aptany RA603BC72 dB—1
19Kinforest KF550BC73 dB—1
20Mileking mk927BC73 dB—1
21Haida HD927BC73 dB—1
22Keter KT377BC73 dB—1
23Koryo K22BC73 dB—1
24Delmax Furious S1BC73 dB—1
25Crossleader Apex RacingBC73 dB—1
Mostrar los 37 neumáticos
…

Neumáticos todo tiempo en 255/50 R18

2 registros de 2 modelos y 1 marcas.

Adherencia en mojadoB 100%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 100%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 71 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo22/2 con el símbolo de nieve 3PMSF

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 255/50 R18

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Michelin Crossclimate 2BB71 dB3PMSF1
2Michelin Crossclimate 3BB73 dB3PMSF1

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/50 R18

10 registros de 9 modelos y 9 marcas.

Adherencia en mojadoB 50% · C 50%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 60% · D 40%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura73 dBel más silencioso 70 dB · mediana 73 dB
Nieve y hielo99/9 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/50 R18

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Hankook WiNter i*cept evo2BC70 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM001BC70 dB3PMSF2
3Pirelli Winter Sottozero 3BC71 dB3PMSF1
4Continental WinterContact TS 850 PBC73 dB3PMSF1
5Goodyear Ultragrip Performance + SUVCC73 dB3PMSF1
6Aplus Shredder ATCD73 dB3PMSF1
7Royal Black Terra Force ATCD73 dB3PMSF1
8Lanvigator Valiant ATCD73 dB3PMSF1
9Roadtrack Terrena AT ExtremeCD73 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Como referencia, el 13% de los neumáticos 255/50 R18 declara clase A en mojado.

255/50 en otras llantas

  • 255/50 R191124 neumáticos
    749 dibujos · 16% con A en mojado
  • 255/50 R20825 neumáticos
    549 dibujos · 18% con A en mojado
  • 255/50 R2169 neumáticos
    37 dibujos · 28% con A en mojado

Otros anchos en /50 R18

  • 235/50 R181296 neumáticos
    928 dibujos · 15% con A en mojado
  • 225/50 R18818 neumáticos
    574 dibujos · 19% con A en mojado
  • 215/50 R18578 neumáticos
    422 dibujos · 21% con A en mojado
  • 245/50 R18388 neumáticos
    276 dibujos · 18% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 255/50 R18 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Turanza T005 (A/A/69 dB), Michelin Primacy 4+ (A/B/72 dB), Michelin Primacy 4 (A/B/72 dB). 1 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 255/50 R18?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Bridgestone Turanza T005 (69 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (69 dB), Pirelli Cinturato P7 (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 255/50 R18 tienen clase A en mojado?

7 de 43 registros (16%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 55 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).