Neumáticos 265/50 R20
624 registros · 472 modelos · 200 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 624 neumáticos en medida 265/50 R20: 401 neumáticos de verano, 17 neumáticos todo tiempo, 206 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 265/50 R20 (turismos)
397 registros de 308 modelos y 176 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/50 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 3 | Continental EcoContact 7 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 17 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 18 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof 1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 21 | CST AD-R9 SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Latitude Sport 3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 25 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 5 |
Mostrar los 308 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 265/50 R20 (turismos)
17 registros de 16 modelos y 10 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (C) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,16 L/100 km, es decir, 25 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 265/50 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion All Season SF3 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Vredestein Quatrac Pro 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Kleber Quadraxer SUV | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage SUV All-season | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Scorpion Verde All Season | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Crossclimate 3 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Falken Euroall Season AS220PRO | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Gripmax Suregrip A/S | C | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Michelin X LT A/S 2 | D | B | 72 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 265/50 R20 (turismos)
206 registros de 144 modelos y 78 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 265/50 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 144 neumáticos
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Neumáticos de verano en 265/50 R20 (furgonetas y camiones ligeros)
4 registros de 4 modelos y 4 marcas.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/50 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Minerva Ecospeed2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 2 | Imperial Ecosport2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Tristar Sportpower2 A/T RWL | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Double Coin DynoPulse SUV | C | C | 71 dB | — | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 10% de los neumáticos 265/50 R20 declara clase A en mojado.
265/50 en otras llantas
- 265/50 R19303 neumáticos
242 dibujos · 19% con A en mojado
Otros anchos en /50 R20
- 255/50 R20825 neumáticos
549 dibujos · 18% con A en mojado - 235/50 R20547 neumáticos
312 dibujos · 22% con A en mojado - 285/50 R20531 neumáticos
416 dibujos · 5% con A en mojado - 245/50 R20434 neumáticos
322 dibujos · 10% con A en mojado - 275/50 R20384 neumáticos
274 dibujos · 18% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 265/50 R20 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/70 dB), Continental EcoContact 7 (A/A/70 dB). 5 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 265/50 R20?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook iON Evo SUV (69 dB), Pirelli Scorpion MS (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 265/50 R20 tienen clase A en mojado?
53 de 397 registros (13%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 624 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).