Neumáticos 255/40 R20
590 registros · 389 modelos · 159 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 590 neumáticos en medida 255/40 R20: 255 neumáticos de verano, 63 neumáticos todo tiempo, 272 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 255/40 R20
255 registros de 145 modelos y 76 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/40 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 67 dB | — | 17 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 8 |
| 3 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Pirelli Cinturato P7 | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 5 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 6 | Pirelli Scorpion | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Hankook iON Evo | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Pirelli Pzero E | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Bridgestone Potenza Sport | A | A | 72 dB | — | 6 |
| 10 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 72 dB | — | 7 |
| 11 | Continental SportContact 7 | A | A | 73 dB | — | 4 |
| 12 | Continental EcoContact 6 | A | A | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 2 |
| 14 | Bridgestone Potenza S005 | A | A | 73 dB | — | 2 |
| 15 | Bridgestone Turanza LS100 | A | B | 68 dB | — | 4 |
| 16 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 17 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 19 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 7 |
| 20 | Falken Azenis FK520 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 21 | Hankook Ventus Evo | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 22 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Pirelli Powergy | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 25 | GT Radial SportActive 2 | A | B | 70 dB | — | 2 |
Mostrar los 145 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 255/40 R20
63 registros de 43 modelos y 30 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 255/40 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 43 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/40 R20
272 registros de 201 modelos y 119 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/40 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Kumho WP52 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Momo M40 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook iON i*cept | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero Winter | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Michelin Pilot Alpin 5 AO | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Bridgestone Blizzak LM001 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 14 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 15 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 16 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 17 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Pirelli Scorpion Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Atlas Polar2 UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Firemax Winter Grip UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Kpatos SnoWin UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial Snow2 UHP | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Tbbtires FORTEZZA Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Goodtrip BlueGuard Snow | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
Mostrar los 201 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 30% de los neumáticos 255/40 R20 declara clase A en mojado.
255/40 en otras llantas
- 255/40 R19528 neumáticos
393 dibujos · 19% con A en mojado - 255/40 R21350 neumáticos
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Otros anchos en /40 R20
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88 dibujos · 15% con A en mojado - 295/40 R20119 neumáticos
84 dibujos · 24% con A en mojado - 235/40 R2054 neumáticos
35 dibujos · 52% con A en mojado - 225/40 R2039 neumáticos
28 dibujos · 46% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/40 R20 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/70 dB), Kumho WP52 (A/C/72 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/73 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 255/40 R20?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Atlas Polarbear UHP3 (68 dB), Fortuna Gowin UHP3 (68 dB), Superia Bluewin UHP3 (68 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 255/40 R20 tienen clase A en mojado?
7 de 272 registros (3%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 590 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).