Neumáticos 245/50 R20
434 registros · 322 modelos · 154 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 434 neumáticos en medida 245/50 R20: 203 neumáticos de verano, 11 neumáticos todo tiempo, 220 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 245/50 R20
203 registros de 138 modelos y 94 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 245/50 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero E | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 3 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Continental UltraContact NXT | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 6 | Kumho PS71 | A | B | 70 dB | — | 8 |
| 7 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Goodride Solmax 1 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 11 | Westlake Z-007 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Sailun Atrezzo Erange | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 15 | Continental PremiumContact C | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | GitiControl P10 | A | C | 68 dB | — | 5 |
| 17 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 71 dB | — | 4 |
| 18 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | CST AD-R9 SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Triangle EffeXSport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Diamondback DH202 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Otani KN1000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Maxxis VS6 SUV | A | C | 72 dB | — | 2 |
Mostrar los 138 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 245/50 R20
11 registros de 9 modelos y 8 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 245/50 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle Sport All-season | B | A | 71 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | RoadX Multiseason | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Dynamo All Weather | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Pirelli Scorpion Verde All Season | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Yokohama Geolandar CV4S G061 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Gripmax Suregrip A/S | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin CROSSCLIMATE2 A/W | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 245/50 R20
220 registros de 175 modelos y 113 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 245/50 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Atturo Trail Blade ATS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Hankook iON i*cept SUV | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Windforce Arcticblazer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Landspider Wintertraxx H/P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Delinte Winter WD6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Praxent Frostora PW30 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Botrian Cryospine BW86 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Pirelli Scorpion Winter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Comforser EF1500 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Opals SilverSnow F9 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Glede Himalaya G39 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Naaats IceSnow FC29 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Doublestar Winterking DW02 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Autogreen Snow Chaser AW02 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Roadboss W301 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 175 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 10% de los neumáticos 245/50 R20 declara clase A en mojado.
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274 dibujos · 18% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 245/50 R20 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/72 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/B/70 dB), Petlas Explero Winter W671 (B/B/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 245/50 R20?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Fronway Icemaster I (68 dB), ZMax Winterhawke I (68 dB), Rockblade Icecruiser I (68 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 245/50 R20 tienen clase A en mojado?
2 de 220 registros (1%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 434 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).