Neumáticos 255/40 R18
325 registros · 237 modelos · 128 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 325 neumáticos en medida 255/40 R18: 146 neumáticos de verano, 9 neumáticos todo tiempo, 170 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 255/40 R18
146 registros de 95 modelos y 55 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/40 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 2 | Hankook Ventus Evo | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Cinturato P7 | A | A | 72 dB | — | 9 |
| 4 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 5 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 9 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 5 MO | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 13 | GitiControl P10 | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 14 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 15 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | GitiSport S1 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 18 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Maxxis VS6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Continental PremiumContact 6 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Triangle EffeXSport | A | C | 73 dB | — | 1 |
Mostrar los 95 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 255/40 R18
9 registros de 8 modelos y 6 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, B, unos 37 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 255/40 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Continental AllSeasonContact | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/40 R18
170 registros de 134 modelos y 94 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/40 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 134 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 19% de los neumáticos 255/40 R18 declara clase A en mojado.
255/40 en otras llantas
- 255/40 R20590 neumáticos
389 dibujos · 30% con A en mojado - 255/40 R19528 neumáticos
393 dibujos · 19% con A en mojado - 255/40 R21350 neumáticos
202 dibujos · 44% con A en mojado - 255/40 R2276 neumáticos
35 dibujos · 26% con A en mojado - 255/40 R1766 neumáticos
53 dibujos · 23% con A en mojado
Otros anchos en /40 R18
- 225/40 R181382 neumáticos
926 dibujos · 17% con A en mojado - 245/40 R181044 neumáticos
755 dibujos · 15% con A en mojado - 235/40 R18697 neumáticos
527 dibujos · 15% con A en mojado - 215/40 R18191 neumáticos
146 dibujos · 31% con A en mojado - 275/40 R18117 neumáticos
90 dibujos · 25% con A en mojado - 205/40 R1894 neumáticos
80 dibujos · 31% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/40 R18 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/70 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/72 dB), Pirelli Pzero Winter 2 (A/C/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 255/40 R18?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Winter Sottozero 3 (69 dB), Maxxis WP6 (69 dB), Tourador Winter Pro TSU2 (69 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 255/40 R18 tienen clase A en mojado?
7 de 170 registros (4%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 325 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).