Neumáticos 265/45 R20
426 registros · 265 modelos · 106 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 426 neumáticos en medida 265/45 R20: 178 neumáticos de verano, 76 neumáticos todo tiempo, 172 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 265/45 R20
178 registros de 118 modelos y 70 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/45 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 8 |
| 3 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Turanza Eco | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Scorpion | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Kumho PS72 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Falken e.ZIEX | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Continental EcoContact 6 | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Pirelli Scorpion Verde | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 12 | Falken Azenis FK520 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 15 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 16 | Pirelli Pzero | A | B | 71 dB | — | 4 |
| 17 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Laufenn Z FIT EQ | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 21 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 22 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Pilot Sport EV | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 24 | Firestone Roadhawk | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Otani KN1000 | A | B | 73 dB | — | 1 |
Mostrar los 118 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 265/45 R20
76 registros de 38 modelos y 26 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (C) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,32 L/100 km, es decir, 47 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 265/45 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 38 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 265/45 R20
172 registros de 109 modelos y 65 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 265/45 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 109 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 24% de los neumáticos 265/45 R20 declara clase A en mojado.
265/45 en otras llantas
- 265/45 R21446 neumáticos
286 dibujos · 20% con A en mojado
Otros anchos en /45 R20
- 255/45 R201124 neumáticos
673 dibujos · 26% con A en mojado - 275/45 R20788 neumáticos
583 dibujos · 16% con A en mojado - 245/45 R20780 neumáticos
524 dibujos · 20% con A en mojado - 235/45 R20353 neumáticos
229 dibujos · 37% con A en mojado - 285/45 R20199 neumáticos
141 dibujos · 33% con A en mojado - 215/45 R20115 neumáticos
74 dibujos · 25% con A en mojado - 295/45 R2046 neumáticos
37 dibujos · 24% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 265/45 R20 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Turanza 6 (A/A/69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/69 dB), Hankook iON Evo SUV (A/A/69 dB). 10 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 265/45 R20?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Bridgestone Turanza 6 (69 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (69 dB), Hankook iON Evo SUV (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 265/45 R20 tienen clase A en mojado?
85 de 178 registros (48%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 426 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).