Neumáticos 275/40 R19
322 registros · 221 modelos · 104 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 322 neumáticos en medida 275/40 R19: 139 neumáticos de verano, 18 neumáticos todo tiempo, 165 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 275/40 R19
139 registros de 87 modelos y 52 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 275/40 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 2 | GitiSport S2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 3 | GT Radial SportActive 2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 4 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Pirelli Pzero | A | B | 71 dB | — | 11 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 4 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 9 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 10 | Uniroyal RainExpert 6 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Semperit Speed-life 5 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Continental SportContact 7 | A | C | 70 dB | — | 3 |
| 13 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | GitiSport S1 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Hankook Ventus S1 evo2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Nokian Tyres Powerproof | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Pilot Sport 3 MO | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 21 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Maxxis VS6 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 23 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Triangle EffeXSport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Nexen N'FERA Sport 2 | A | C | 73 dB | — | 1 |
Mostrar los 87 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 275/40 R19
18 registros de 15 modelos y 9 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 275/40 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Weather Control A005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Weather Control A005 Evo | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | A | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Michelin Crossclimate 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Pzero Nero All Season | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Continental AllSeasonContact | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 11 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Gripmax Suregrip A/S | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Pzero All Season | B | D | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Michelin Primacy All Season | C | B | 71 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 275/40 R19
165 registros de 119 modelos y 75 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 275/40 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 119 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 18% de los neumáticos 275/40 R19 declara clase A en mojado.
275/40 en otras llantas
- 275/40 R20681 neumáticos
512 dibujos · 15% con A en mojado - 275/40 R22320 neumáticos
198 dibujos · 25% con A en mojado - 275/40 R21266 neumáticos
172 dibujos · 24% con A en mojado - 275/40 R18117 neumáticos
90 dibujos · 25% con A en mojado
Otros anchos en /40 R19
- 245/40 R19763 neumáticos
527 dibujos · 20% con A en mojado - 235/40 R19616 neumáticos
440 dibujos · 24% con A en mojado - 255/40 R19528 neumáticos
393 dibujos · 19% con A en mojado - 225/40 R19505 neumáticos
330 dibujos · 28% con A en mojado - 285/40 R1964 neumáticos
46 dibujos · 19% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 275/40 R19 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 275/40 R19?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB), ZMax Winterhawke II (69 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 275/40 R19 tienen clase A en mojado?
6 de 165 registros (4%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 322 registros en esta medida, datos a 26 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).