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Neumáticos 255/55 R20

490 registros · 363 modelos · 156 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 490 neumáticos en medida 255/55 R20: 212 neumáticos de verano, 37 neumáticos todo tiempo, 241 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 255/55 R20

212 registros de 154 modelos y 110 marcas.

Adherencia en mojadoA 23% · B 35% · C 36% · D 6%23% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 15% · B 25% · C 52% · D 7% · E <1%15% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 69 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo00/154 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/55 R20

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1GitiControl P10AA69 dB—7
2Pirelli ScorpionAA69 dB—1
3Pirelli Scorpion MSAA70 dB—3
4Bridgestone Turanza 6AA71 dB—2
5Goodyear Electricdrive Asymmetric 6AA71 dB—1
6Falken Azenis FK520AB69 dB—2
7Michelin Primacy 5AB70 dB—1
8Nokian Tyres Powerproof 2AB70 dB—1
9Falken Azenis FK510SUVAB70 dB—1
10Yokohama ADVAN Sport EV NG0 V108AB70 dB—1
11Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AB71 dB—2
12CST AD-R9 SUVAB71 dB—1
13Continental PremiumContact 7AB72 dB—1
14Sailun Atrezzo ZSR2 SUVAB72 dB—1
15Maxxis VS6 SUVAB72 dB—1
16Frztrac Sport RC600AB73 dB—1
17Kleber Dynaxer HP5 SUVAB73 dB—1
18BFGoodrich Advantage 2 SUVAB73 dB—1
19Otani KN1000AB73 dB—1
20Toyo PROXES Sport SUVAC70 dB—2
21RoadX Rxquest Sport SUVAC71 dB—1
22Dynamo Street-h Pursuit SUVAC71 dB—1
23Michelin Pilot Sport 4 SUVAC72 dB—1
24Winrun Maxclaw H/T2AC72 dB—3
25Goodride Solmax 1AC73 dB—1
Mostrar los 154 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 255/55 R20

37 registros de 23 modelos y 12 marcas.

Adherencia en mojadoA 19% · B 62% · C 19%19% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 11% · B 51% · C 38%11% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 68 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo1616/23 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (C) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,16 L/100 km, es decir, 25 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 255/55 R20

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/55 R20

241 registros de 186 modelos y 118 marcas.

Adherencia en mojadoA 2% · B 19% · C 41% · D 32% · E 7%2% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 10% · C 56% · D 31% · E 3%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura73 dBel más silencioso 69 dB · mediana 73 dB
Nieve y hielo185185/186 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/55 R20

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Pirelli Scorpion Winter 2AB71 dB3PMSF3
2Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²AB72 dB3PMSF1
3Bridgestone Blizzak LM005AB73 dB3PMSF1
4Bridgestone Blizzak 6BB72 dB3PMSF1
5Blackarrow WP10BB72 dB3PMSF · Agarre en hielo1
6Goodyear Ultragrip Performance SUV GEN-1BB72 dB3PMSF1
7Toyo Observe EWS1BB73 dB3PMSF1
8Hankook WiNter i*cept evo3 XBB73 dB3PMSF2
9Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB73 dB3PMSF1
10Triangle EffeXWinterBB73 dB3PMSF1
11RoadX Frost TempoBB73 dB3PMSF1
12Atturo Trail Blade ATSBB73 dB3PMSF1
13Bentanzo Zenaro WR07BC70 dB3PMSF1
14Continental WinterContact TS 870 PBC71 dB3PMSF2
15Delinte Winter WD6BC71 dB3PMSF1
16Vredestein Wintrac ProBC72 dB3PMSF2
17Falken Eurowinter HS02PROBC72 dB3PMSF1
18Petlas SnowMaster 2 SportBC72 dB3PMSF1
19Starmaxx PolarMaxx SportBC72 dB3PMSF1
20Comforser EF1500BC72 dB3PMSF1
21Dunlop Winter Sport 5 SUVBC72 dB3PMSF1
22Everforce Exphunt E8BC72 dB3PMSF1
23Nexen WINGUARD Sport 3BC73 dB3PMSF1
24Continental WinterContact TS 850 PBC73 dB3PMSF1
25Kumho WP52+BC73 dB3PMSF1
Mostrar los 186 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 12% de los neumáticos 255/55 R20 declara clase A en mojado.

255/55 en otras llantas

  • 255/55 R181215 neumáticos
    858 dibujos · 10% con A en mojado
  • 255/55 R19969 neumáticos
    686 dibujos · 15% con A en mojado
  • 255/55 RF1837 neumáticos
    33 dibujos · 0% con A en mojado

Otros anchos en /55 R20

  • 275/55 R20491 neumáticos
    400 dibujos · 2% con A en mojado
  • 235/55 R20432 neumáticos
    314 dibujos · 13% con A en mojado
  • 195/55 R20328 neumáticos
    264 dibujos · 12% con A en mojado
  • 265/55 R20110 neumáticos
    92 dibujos · 6% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/55 R20 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Pirelli Scorpion Winter 2 (A/B/71 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/B/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/73 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 255/55 R20?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Grenlander Icehawke II (69 dB), iLink Snowgripper II (69 dB), ZMax Winterhawke II (69 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.

¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 255/55 R20 tienen clase A en mojado?

4 de 241 registros (2%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 490 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).