Neumáticos 295/35 R21
300 registros · 217 modelos · 108 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 300 neumáticos en medida 295/35 R21: 137 neumáticos de verano, 20 neumáticos todo tiempo, 143 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 295/35 R21
137 registros de 103 modelos y 64 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 295/35 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | B | 68 dB | — | 7 |
| 2 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | GitiSport S2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 4 | GT Radial SportActive 2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Firestone Roadhawk | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 11 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 12 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Lassa Competus H/P 3 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 16 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Falken Azenis FK510SUV | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Latitude Sport 3 N0 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Michelin Latitude Sport 3 N2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 21 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 22 | Toyo PROXES Sport 2 | A | C | 72 dB | — | 5 |
| 23 | Linglong Sport Master | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Pirelli Pzero Corsa | A | C | 72 dB | — | 1 |
Mostrar los 103 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 295/35 R21
20 registros de 15 modelos y 9 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 295/35 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion Verde All Season | B | B | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 4 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Falken Euroall Season AS220PRO | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro | B | C | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 74 dB | — | 3 |
| 10 | Gripmax Suregrip A/S | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Gripmax Stature M/S | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Yokohama BluEarth-AllSeason 2 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Michelin Pilot Sport A/S 4 NE0 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Sport All Season 4 MO1 | C | B | 73 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 295/35 R21
143 registros de 99 modelos y 69 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 295/35 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | A | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Nokian Tyres Snowproof 3P | A | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Linglong Sport Master Winter | A | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Crosswind Grip Peak Winter | A | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Linglong Grip Master WINTER-100 | A | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 74 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | RoadX Rxfrost WU01 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Evergreen EW66 | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Road Rider Avalon MAX | A | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Rovelo Snow Sprint | A | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Momo M40 | A | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Continental WinterContact 8 S | B | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Atlas Polarbear UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Fortuna Gowin UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Superia Bluewin UHP3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Pirelli Scorpion Winter | B | C | 72 dB | 3PMSF | 4 |
| 21 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Nankang SV-3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Zeetex WH1000 SUV | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Continental WinterContact TS 860 S | B | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
Mostrar los 99 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 27% de los neumáticos 295/35 R21 declara clase A en mojado.
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55 dibujos · 42% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 295/35 R21 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/71 dB), Pirelli Scorpion Winter 2 (A/C/72 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/C/74 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 295/35 R21?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Gopro EV-ice (68 dB), Charmhoo ice3 (68 dB), Atlas Polarbear UHP3 (69 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 295/35 R21 tienen clase A en mojado?
16 de 143 registros (11%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 300 registros en esta medida, datos a 26 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).