Neumáticos 265/30 R20
40 registros · 35 modelos · 25 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 40 neumáticos en medida 265/30 R20: 23 neumáticos de verano, 1 neumáticos todo tiempo, 16 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 265/30 R20
23 registros de 21 modelos y 19 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 265/30 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Firestone Firehawk Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Uniroyal RainSport 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Uniroyal RainExpert 6 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Crosswind Sport Peak | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Semperit Speed-life 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Leao Nova-force Acro | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Pirelli Pzero | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Cooper Summer | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Continental ContiSportContact 5P | A | D | 73 dB | — | 3 |
| 11 | Triangle TH202 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Tristar SPORTPOWER2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Imperial ECOSPORT2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Minerva F205 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Barum Bravuris 6 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Superia Ecoblue EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Fortuna Ecoplus EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Atlas Green EV | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Triangle SporteX | C | D | 73 dB | — | 1 |
Neumáticos todo tiempo en 265/30 R20
1 registros de 1 modelos y 1 marcas.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 265/30 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 265/30 R20
16 registros de 13 modelos y 8 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,18 L/100 km, es decir, 28 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72,5 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 265/30 R20
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Pirelli Pzero Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Continental ContiWinterContact TS 830 P | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Toyo Observe EWS1 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Toyo Snowprox S954 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 48% de los neumáticos 265/30 R20 declara clase A en mojado.
265/30 en otras llantas
- 265/30 R1956 neumáticos
45 dibujos · 16% con A en mojado
Otros anchos en /30 R20
- 275/30 R20174 neumáticos
114 dibujos · 29% con A en mojado - 255/30 R2044 neumáticos
34 dibujos · 18% con A en mojado - 285/30 R2043 neumáticos
35 dibujos · 30% con A en mojado - 245/30 R2038 neumáticos
31 dibujos · 24% con A en mojado - 295/30 R2031 neumáticos
25 dibujos · 16% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 265/30 R20 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Linglong Sport Master (A/C/70 dB), Firestone Firehawk Sport (A/C/70 dB), Uniroyal RainSport 5 (A/C/73 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 265/30 R20?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Linglong Sport Master (70 dB), Firestone Firehawk Sport (70 dB), Pirelli Pzero (71 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 265/30 R20 tienen clase A en mojado?
13 de 23 registros (57%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 40 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).