Neumáticos 205/50 R17
1512 registros · 1055 modelos · 296 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 1512 neumáticos en medida 205/50 R17: 637 neumáticos de verano, 195 neumáticos todo tiempo, 680 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 205/50 R17
637 registros de 428 modelos y 222 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 65 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 205/50 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Assurance Comforttred | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 2 | Goodyear Efficientgrip Performance 2 | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 3 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 4 | Pirelli Cinturato P7 Blue | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Laufenn S FIT2 | A | B | 67 dB | — | 2 |
| 6 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Wetproof | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 6 |
| 9 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 10 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 11 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 12 | Pirelli Cinturato P7 | A | B | 69 dB | — | 10 |
| 13 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 14 | Nokian Tyres Powerproof | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Nokian Tyres Hakka Blue 2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 3 DT1 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 18 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 22 | Kumho HS52 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 23 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 25 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 3 |
Mostrar los 428 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 205/50 R17
195 registros de 128 modelos y 85 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 205/50 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 128 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 205/50 R17
680 registros de 499 modelos y 228 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 205/50 R17
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Ice BLAZER Alpine² | A | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Evergreen Dynacontrol EA721 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Linglong Grip Master WINTER-17 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | B | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Pirelli Cinturato Winter | B | C | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Hankook iON i*cept | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Nokian Tyres Snowproof 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Dunlop Winter Sport 5 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Zeetex WH1000 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 21 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
Mostrar los 499 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 14% de los neumáticos 205/50 R17 declara clase A en mojado.
205/50 en otras llantas
- 205/50 R16574 neumáticos
379 dibujos · 9% con A en mojado - 205/50 R15145 neumáticos
127 dibujos · 8% con A en mojado
Otros anchos en /50 R17
- 225/50 R172005 neumáticos
1258 dibujos · 13% con A en mojado - 215/50 R171411 neumáticos
1047 dibujos · 13% con A en mojado - 235/50 R17209 neumáticos
178 dibujos · 22% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 205/50 R17 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Sailun Ice BLAZER Alpine² (A/C/68 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/71 dB), Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard (A/C/71 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 205/50 R17?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Cinturato Winter (67 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine² (68 dB), Michelin Pilot Alpin 5 (68 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 205/50 R17 tienen clase A en mojado?
12 de 680 registros (2%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 1512 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).