Neumáticos 255/30 R19
65 registros · 56 modelos · 39 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 65 neumáticos en medida 255/30 R19: 52 neumáticos de verano, 13 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 255/30 R19
52 registros de 44 modelos y 36 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 255/30 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Pirelli Pzero | A | C | 68 dB | — | 3 |
| 4 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Fulda Sportcontrol 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Sava Intensa UHP 2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Cooper Summer | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Roadhawk | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Crosswind Sport Peak | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Leao Nova-force Acro | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Linglong Sport Master | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Uniroyal RainSport 5 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Triangle EffeXSport | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Diamondback DH202 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Fortuna Ecoplus UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 17 | Superia Ecoblue UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 18 | Atlas SPORTGREEN3 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 19 | Tristar SPORTPOWER2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Imperial ECOSPORT2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Minerva F205 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Nexen N'FERA Primus UX | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Event Potentem UHP | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Barkley Talent UHP | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Barum Bravuris 5HM | B | C | 73 dB | — | 2 |
Mostrar los 44 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 255/30 R19
13 registros de 12 modelos y 8 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,34 L/100 km, es decir, 51 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 255/30 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Linglong Grip Master WINTER-89 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Minerva AS Master | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Imperial AS Driver | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Tristar AS Power | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 870 P | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Pilot Alpin 5 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Minerva Frostrack UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Tristar Snowpower UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Imperial Snowdragon UHP | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Toyo Snowprox S954 | C | E | 72 dB | 3PMSF | 2 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 28% de los neumáticos 255/30 R19 declara clase A en mojado.
255/30 en otras llantas
- 255/30 R2044 neumáticos
34 dibujos · 18% con A en mojado
Otros anchos en /30 R19
- 265/30 R1956 neumáticos
45 dibujos · 16% con A en mojado - 275/30 R1953 neumáticos
42 dibujos · 28% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 255/30 R19 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Firestone Firehawk Sport (A/B/70 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/B/72 dB), Pirelli Pzero (A/C/68 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 255/30 R19?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Pzero (68 dB), Yokohama Advan Fleva V701 (69 dB), Fortuna Ecoplus UHP2 (69 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 255/30 R19 tienen clase A en mojado?
15 de 52 registros (29%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 65 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).