Yokohama Geolandar X-cv G057
Étiquette européenne de chaque dimension : 57 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Yokohama Geolandar X-cv G057 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 57 dimensions (78 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 18″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 68–75 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 265/55 R19 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique B · 69 dB), la plus faible 225/45 R19 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis juin 2018 ; la première semaine de production enregistrée est 25/2018.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (54 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/60R18)
Exemple : la dimension 235/60R18, comparée aux 724 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 57 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 107W XL | B83% | D20% | 72 dBB40% | — | 23/2022 |
| 245/70R18 | 110H | C– | B– | 69 dBB– | — | 24/2023 |
| 255/55R18 | 109W RF | B81% | D20% | 72 dBB67% | — | 29/2018 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | C67% | B98% | 72 dBB75% | — | 19/2025 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | C19% | D11% | 72 dBB41% | — | 38/2024 |
| 235/45R19 | 99W RF | B63% | D12% | 72 dBB31% | — | 35/2018 |
| 235/45R19 | 99W RF | B63% | C57% | 72 dBB31% | — | 34/2026 |
| 235/55R19 | 105W RF | B74% | D12% | 72 dBB34% | — | 35/2018 |
| 235/60R19 | 103W | B77% | D1% | 71 dBB57% | — | 30/2023 |
| 245/50R19 | 105W XL | B65% | D15% | 72 dBB24% | — | 38/2024 |
| 255/45R19 | 104W XL | B61% | D13% | 72 dBB55% | — | 47/2024 |
| 255/50R19 | 107W RF | B72% | D16% | 72 dBB63% | — | 33/2018 |
| 255/50R19 | 107W RF | B72% | C68% | 72 dBB63% | — | 34/2026 |
| 255/55R19 | 111W RF | B77% | D14% | 72 dBB69% | — | 35/2018 |
| 265/50R19 | 110W RF | B67% | D10% | 72 dBB69% | — | 35/2018 |
| 265/50R19 | 110W RF | B67% | C77% | 72 dBB69% | — | 34/2026 |
| 265/55R19 | 109V | B80% | B99% | 69 dBA99% | — | 41/2022 |
| 265/55R19 | 109W | B80% | D12% | 72 dBB61% | — | 36/2024 |
| 275/50R19 | 112W XL | B44% | D11% | 72 dBB67% | — | 15/2022 |
| 275/50R19 | 112W XL | B44% | C100% | 72 dBB67% | — | 33/2026 |
| 275/55R19 | 111W | B81% | D26% | 72 dBB69% | — | 34/2018 |
| 275/55R19 | 111W | B81% | C76% | 72 dBB69% | — | 33/2026 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W XL | B39% | D3% | 72 dBB35% | — | 38/2018 |
| 235/45R20 | 100W XL | B39% | C36% | 72 dBB35% | — | 34/2026 |
| 235/50R20 | 100V | C10% | B71% | 70 dBB74% | — | 01/2025 |
| 235/50R20 | 104W XL | B67% | D3% | 72 dBB23% | — | 13/2022 |
| 235/60R20 | 108W XL | B93% | D0% | 72 dBB43% | — | 36/2024 |
| 235/60R20 | 108W XL | B93% | C7% | 72 dBB43% | — | 34/2026 |
| 245/45R20 | 103W RF | B65% | D10% | 72 dBB36% | — | 47/2020 |
| 255/40R20 | 101W XL | B38% | D7% | 72 dBB53% | — | 38/2024 |
| 255/45R20 | 105W RF | B53% | D10% | 72 dBB51% | — | 30/2018 |
| 255/50R20 | 109W RF | B70% | D7% | 72 dBB62% | — | 44/2018 |
| 255/55R20 | 110W RF | B77% | D7% | 72 dBB67% | — | 35/2018 |
| 265/45R20 | 108W RF | B52% | D10% | 72 dBB59% | — | 44/2018 |
| 265/50R20 | 111W RF | B87% | D30% | 72 dBB77% | — | 25/2018 |
| 265/60R20 | 112H | C– | B– | 72 dBB– | — | 23/2023 |
| 265/60R20 | 112H | C– | B– | 68 dBA– | — | 17/2024 |
| 275/40R20 | 106W RF | B72% | D22% | 72 dBB77% | — | 35/2018 |
| 275/45R20 | 110W RF | B72% | D17% | 72 dBB73% | — | 31/2018 |
| 275/45R20 | 110W RF | B72% | C71% | 72 dBB73% | — | 34/2026 |
| 275/50R20 | 113W RF | B63% | D15% | 72 dBB51% | — | 35/2018 |
| 285/45R20 | 112W RF | B41% | D8% | 74 dBB36% | — | 08/2021 |
| 295/40R20 | 110W RF | B59% | D16% | 74 dBB25% | — | 45/2020 |
| 305/40R20 | 112W XL | B65% | D13% | 75 dBB15% | — | 40/2023 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101W XL | B36% | D1% | 72 dBB21% | — | 35/2024 |
| 235/45R21 | 101W XL | B36% | C39% | 72 dBB21% | — | 31/2026 |
| 235/50R21 | 101W | B67% | D0% | 70 dBB40% | — | 04/2024 |
| 245/45R21 | 104W XL | B84% | D0% | 72 dBB55% | — | 14/2023 |
| 245/45R21 | 104W XL | B84% | C34% | 72 dBB55% | — | 33/2026 |
| 255/40R21 | 102W XL | B37% | D0% | 72 dBB40% | — | 35/2024 |
| 255/50R21 | 106W | B57% | D8% | 72 dBB38% | — | 30/2023 |
| 255/50R21 | 106W | B57% | C14% | 72 dBB38% | — | 35/2026 |
| 265/40R21 | 105W XL | B57% | D3% | 72 dBB47% | — | 48/2022 |
| 265/45R21 | 104W | B61% | D2% | 72 dBB55% | — | 43/2018 |
| 265/45R21 | 104W | B61% | C38% | 72 dBB55% | — | 28/2026 |
| 275/40R21 | 107W RF | B52% | D8% | 72 dBB75% | — | 37/2018 |
| 275/40R21 | 107W RF | B52% | C53% | 72 dBB75% | — | 26/2026 |
| 275/45R21 | 110W RF | B52% | D4% | 72 dBB58% | — | 38/2018 |
| 275/45R21 | 110W XL | B52% | C50% | 72 dBB58% | — | 26/2026 |
| 285/40R21 | 109W XL | B50% | D6% | 74 dBB34% | — | 17/2023 |
| 285/45R21 | 113W XL | B62% | D4% | 74 dBB42% | — | 10/2023 |
| 295/35R21 | 107W RF | B54% | D10% | 74 dBB44% | — | 26/2018 |
| 295/35R21 | 107W RF | B54% | C69% | 74 dBB44% | — | 35/2026 |
| 295/40R21 | 111W RF | B64% | D9% | 74 dBB54% | — | 36/2018 |
| 315/35R21 | 111W XL | B62% | D11% | 74 dBB36% | — | 17/2023 |
| 315/40R21 | 115W XL | B45% | D3% | 74 dBB28% | — | 21/2023 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 255/45R22 | 107W XL | B50% | D0% | 73 dBB45% | — | 39/2023 |
| 255/45R22 | 107W XL | B50% | C25% | 73 dBB45% | — | 28/2026 |
| 265/35R22 | 102W XL | B72% | D34% | 73 dBB43% | — | 13/2023 |
| 265/40R22 | 106W RF | B68% | D15% | 72 dBB75% | — | 38/2018 |
| 265/50R22 | 112V RF | C50% | B100% | 72 dBB64% | — | 26/2021 |
| 275/40R22 | 108W RF | B50% | D8% | 72 dBB50% | — | 34/2018 |
| HL275/45R22 | 115W XL | B– | D– | 72 dBB– | — | 04/2025 |
| HL275/45R22 | 115W XL | B– | C– | 72 dBB– | — | 28/2026 |
| 285/35R22 | 106W XL | B67% | D23% | 74 dBB51% | — | 13/2023 |
| 285/40R22 | 110W XL | B55% | D6% | 75 dBB27% | — | 30/2023 |
| 315/35R22 | 111W XL | B59% | D11% | 75 dBB24% | — | 17/2024 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 235/60R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/60 R18, classés par étiquette →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Questions
Le Yokohama Geolandar X-cv G057 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 7% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Yokohama Geolandar X-cv G057 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 19% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Yokohama Geolandar X-cv G057 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Yokohama Geolandar X-cv G057 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis juin 2018. La première semaine de production enregistrée est 25/2018 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Yokohama
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 78 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 48 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.