Pneus 265/55 R19
220 enregistrements · 174 modèles · 102 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 220 pneus en 265/55 R19 : 70 pneus été, 4 pneus toutes saisons, 146 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 265/55 R19
70 enregistrements de 50 modèles et 40 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 265/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Gripmax Stature H/T300 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Continental PremiumContact 6 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 5 | Falken Azenis FK510SUV | A | C | 70 dB | — | 4 |
| 6 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 7 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Winrun Maxclaw H/T2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama Geolandar X-cv G057 | B | B | 69 dB | — | 2 |
| 11 | Yokohama Advan V61 | B | B | 69 dB | — | 2 |
| 12 | Pirelli Pzero | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Continental PremiumContact C | B | B | 72 dB | — | 2 |
| 14 | Windforce Advanfors SUV | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Gepormax Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Cotechoo Sport MAX3 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Otani SA1000 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Galaxia SL677 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Bearway BW777 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Continental CrossContact RX | C | A | 73 dB | — | 3 |
| 21 | Toyo Open Country A51 | C | B | 70 dB | — | 3 |
| 22 | Blackhawk Hiscend-h HV61 | C | B | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Nexen N'FERA Primus UX | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Sailun Turismo SV57 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Mayrun MR707 | C | B | 72 dB | — | 1 |
Afficher les 50 pneus
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Pneus toutes saisons en 265/55 R19
4 enregistrements de 3 modèles et 2 marques.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 265/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Zero All Season | B | B | 70 dB | — | 2 |
| 2 | Michelin Crossclimate 3 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Michelin CROSSCLIMATE2 A/W | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 265/55 R19
146 enregistrements de 121 modèles et 78 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 265/55 R19
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 8% des pneus en 265/55 R19 déclarent la classe A sur sol mouillé.
265/55 sur d’autres jantes
- 265/55 R20110 pneus
92 sculptures · 6% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /55 R19
- 235/55 R191 753 pneus
1 077 sculptures · 16% en A sur sol mouillé - 225/55 R191 094 pneus
770 sculptures · 13% en A sur sol mouillé - 255/55 R19969 pneus
686 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 245/55 R19515 pneus
396 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 205/55 R19314 pneus
252 sculptures · 22% en A sur sol mouillé - 275/55 R19145 pneus
119 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 265/55 R19 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Scorpion Winter 3 (A/B/72 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/73 dB), Pirelli Scorpion Winter (A/C/69 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 265/55 R19 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Scorpion Winter (69 dB), Michelin X-ice Snow+ (69 dB), Grenlander Icehawke II (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 265/55 R19 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
3 enregistrements sur 146 (2%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 220 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).