Yokohama Geolandar X-cv G057
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 57 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Yokohama Geolandar X-cv G057 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 57 rozmiarach (78 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 68–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 265/55 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 69 dB), najsłabszy 225/45 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (54 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 723 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (57)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 107W XL | B83% | D20% | 72 dBB40% | — | 23/2022 |
| 245/70R18 | 110H | C– | B– | 69 dBB– | — | 24/2023 |
| 255/55R18 | 109W RF | B81% | D20% | 72 dBB67% | — | 29/2018 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | C67% | B98% | 72 dBB75% | — | 19/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96W XL | C19% | D11% | 72 dBB41% | — | 38/2024 |
| 235/45R19 | 99W RF | B63% | D12% | 72 dBB31% | — | 35/2018 |
| 235/45R19 | 99W RF | B63% | C58% | 72 dBB31% | — | 34/2026 |
| 235/55R19 | 105W RF | B74% | D12% | 72 dBB34% | — | 35/2018 |
| 235/60R19 | 103W | B77% | D1% | 71 dBB57% | — | 30/2023 |
| 245/50R19 | 105W XL | B65% | D15% | 72 dBB24% | — | 38/2024 |
| 255/45R19 | 104W XL | B60% | D13% | 72 dBB55% | — | 47/2024 |
| 255/50R19 | 107W RF | B72% | D16% | 72 dBB63% | — | 33/2018 |
| 255/50R19 | 107W RF | B72% | C68% | 72 dBB63% | — | 34/2026 |
| 255/55R19 | 111W RF | B77% | D14% | 72 dBB69% | — | 35/2018 |
| 265/50R19 | 110W RF | B67% | D10% | 72 dBB69% | — | 35/2018 |
| 265/50R19 | 110W RF | B67% | C77% | 72 dBB69% | — | 34/2026 |
| 265/55R19 | 109V | B80% | B99% | 69 dBA99% | — | 41/2022 |
| 265/55R19 | 109W | B80% | D12% | 72 dBB61% | — | 36/2024 |
| 275/50R19 | 112W XL | B44% | D11% | 72 dBB67% | — | 15/2022 |
| 275/50R19 | 112W XL | B44% | C100% | 72 dBB67% | — | 33/2026 |
| 275/55R19 | 111W | B81% | D26% | 72 dBB69% | — | 34/2018 |
| 275/55R19 | 111W | B81% | C76% | 72 dBB69% | — | 33/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W XL | B39% | D3% | 72 dBB35% | — | 38/2018 |
| 235/45R20 | 100W XL | B39% | C36% | 72 dBB35% | — | 34/2026 |
| 235/50R20 | 100V | C10% | B71% | 70 dBB74% | — | 01/2025 |
| 235/50R20 | 104W XL | B67% | D3% | 72 dBB23% | — | 13/2022 |
| 235/60R20 | 108W XL | B93% | D0% | 72 dBB43% | — | 36/2024 |
| 235/60R20 | 108W XL | B93% | C7% | 72 dBB43% | — | 34/2026 |
| 245/45R20 | 103W RF | B65% | D10% | 72 dBB36% | — | 47/2020 |
| 255/40R20 | 101W XL | B38% | D7% | 72 dBB53% | — | 38/2024 |
| 255/45R20 | 105W RF | B53% | D10% | 72 dBB51% | — | 30/2018 |
| 255/50R20 | 109W RF | B70% | D7% | 72 dBB62% | — | 44/2018 |
| 255/55R20 | 110W RF | B77% | D7% | 72 dBB67% | — | 35/2018 |
| 265/45R20 | 108W RF | B52% | D10% | 72 dBB59% | — | 44/2018 |
| 265/50R20 | 111W RF | B87% | D30% | 72 dBB77% | — | 25/2018 |
| 265/60R20 | 112H | C– | B– | 72 dBB– | — | 23/2023 |
| 265/60R20 | 112H | C– | B– | 68 dBA– | — | 17/2024 |
| 275/40R20 | 106W RF | B72% | D22% | 72 dBB77% | — | 35/2018 |
| 275/45R20 | 110W RF | B72% | D17% | 72 dBB73% | — | 31/2018 |
| 275/45R20 | 110W RF | B72% | C71% | 72 dBB73% | — | 34/2026 |
| 275/50R20 | 113W RF | B63% | D15% | 72 dBB51% | — | 35/2018 |
| 285/45R20 | 112W RF | B41% | D8% | 74 dBB37% | — | 08/2021 |
| 295/40R20 | 110W RF | B59% | D16% | 74 dBB25% | — | 45/2020 |
| 305/40R20 | 112W XL | B65% | D13% | 75 dBB15% | — | 40/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101W XL | B36% | D1% | 72 dBB21% | — | 35/2024 |
| 235/45R21 | 101W XL | B36% | C39% | 72 dBB21% | — | 31/2026 |
| 235/50R21 | 101W | B67% | D0% | 70 dBB40% | — | 04/2024 |
| 245/45R21 | 104W XL | B84% | D0% | 72 dBB55% | — | 14/2023 |
| 245/45R21 | 104W XL | B84% | C34% | 72 dBB55% | — | 33/2026 |
| 255/40R21 | 102W XL | B37% | D0% | 72 dBB40% | — | 35/2024 |
| 255/50R21 | 106W | B57% | D8% | 72 dBB38% | — | 30/2023 |
| 255/50R21 | 106W | B57% | C14% | 72 dBB38% | — | 35/2026 |
| 265/40R21 | 105W XL | B57% | D3% | 72 dBB47% | — | 48/2022 |
| 265/45R21 | 104W | B61% | D2% | 72 dBB56% | — | 43/2018 |
| 265/45R21 | 104W | B61% | C38% | 72 dBB56% | — | 28/2026 |
| 275/40R21 | 107W RF | B52% | D8% | 72 dBB75% | — | 37/2018 |
| 275/40R21 | 107W RF | B52% | C53% | 72 dBB75% | — | 26/2026 |
| 275/45R21 | 110W RF | B52% | D4% | 72 dBB58% | — | 38/2018 |
| 275/45R21 | 110W XL | B52% | C50% | 72 dBB58% | — | 26/2026 |
| 285/40R21 | 109W XL | B50% | D6% | 74 dBB34% | — | 17/2023 |
| 285/45R21 | 113W XL | B62% | D4% | 74 dBB42% | — | 10/2023 |
| 295/35R21 | 107W RF | B54% | D10% | 74 dBB44% | — | 26/2018 |
| 295/35R21 | 107W RF | B54% | C69% | 74 dBB44% | — | 35/2026 |
| 295/40R21 | 111W RF | B64% | D9% | 74 dBB54% | — | 36/2018 |
| 315/35R21 | 111W XL | B62% | D11% | 74 dBB36% | — | 17/2023 |
| 315/40R21 | 115W XL | B45% | D3% | 74 dBB28% | — | 21/2023 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 255/45R22 | 107W XL | B50% | D0% | 73 dBB45% | — | 39/2023 |
| 255/45R22 | 107W XL | B50% | C25% | 73 dBB45% | — | 28/2026 |
| 265/35R22 | 102W XL | B72% | D34% | 73 dBB43% | — | 13/2023 |
| 265/40R22 | 106W RF | B69% | D15% | 72 dBB75% | — | 38/2018 |
| 265/50R22 | 112V RF | C50% | B100% | 72 dBB64% | — | 26/2021 |
| 275/40R22 | 108W RF | B50% | D8% | 72 dBB50% | — | 34/2018 |
| HL275/45R22 | 115W XL | B– | D– | 72 dBB– | — | 04/2025 |
| HL275/45R22 | 115W XL | B– | C– | 72 dBB– | — | 28/2026 |
| 285/35R22 | 106W XL | B67% | D23% | 74 dBB51% | — | 13/2023 |
| 285/40R22 | 110W XL | B55% | D6% | 75 dBB26% | — | 30/2023 |
| 315/35R22 | 111W XL | B59% | D11% | 75 dBB24% | — | 17/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Yokohama Geolandar X-cv G057 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 7% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Yokohama Geolandar X-cv G057 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 19% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Yokohama Geolandar X-cv G057 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Yokohama Geolandar X-cv G057?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Yokohama
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 78 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 48 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.