Aller au contenu
Été

Mabor Sport-jet 5

Étiquette européenne de chaque dimension : 51 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Mabor Sport-jet 5 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 51 dimensions (64 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 20″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–73 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 175/70 R14 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 70 dB), la plus faible 205/45 R16 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 71 dB).

Sur le marché européen depuis août 2022 ; la première semaine de production enregistrée est 31/2022.

Adhérence sur sol mouillé
BC
B 98% · C 2%
Efficacité énergétique
CD
C 92% · D 8%
Bruit de roulement70–73 dBmédiane 72 dB
Dimensions51jantes 14″ à 20″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (51 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé49% des dimensions comparées
Efficacité énergétique63% des dimensions comparées
Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65 R 15)

Exemple : la dimension 195/65 R 15, comparée aux 947 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 51 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 14″
165/65 R 1479TB96%D68%70 dBB69%—35/2022
175/65 R 1482TB96%D55%70 dBB71%—31/2022
175/70 R 1484TB97%C96%70 dBB74%—36/2022
185/60 R 1482HB94%D60%70 dBB72%—32/2022
185/65 R 1486TB96%C97%70 dBB71%—34/2022
Jantes 15″
185/55 R 1582VB92%C95%70 dBB73%—35/2022
185/60 R 1588H XLB93%C94%71 dBB21%—32/2022
185/65 R 1588TB91%C89%70 dBB74%—24/2023
195/55 R 1585VB90%C98%71 dBB59%—35/2022
195/60 R 1588H · 88VB91%C95%71 dBB58%—47/2022
195/65 R 1591HB90%C89%71 dBB58%—17/2023
205/65 R 1594VB94%C91%71 dBB64%—16/2023
Jantes 16″
195/55 R 1687VB82%C86%71 dBB56%—35/2022
205/45 R 1683YB77%D52%71 dBB64%—23/2023
205/45 R 1683YC35%D52%71 dBB64%—39/2023
205/45 R 1683YB77%C96%71 dBB64%—04/2025
205/55 R 1691V · 91YB81%C84%71 dBB58%—31/2022
205/60 R 1692HB84%C80%71 dBB60%—31/2022
205/60 R 1696V XL · 96W XLB84%C80%72 dBB13%—31/2022
215/55 R 1693VB78%C84%71 dBB64%—35/2022
215/55 R 1697Y XLB78%C84%72 dBB33%—35/2022
215/60 R 1699H XL · 99V XLB86%C82%72 dBB18%—32/2022
215/65 R 1698HB87%C82%71 dBB69%—07/2023
225/55 R 1699Y XLB77%C87%72 dBB29%—18/2023
Jantes 17″
205/45 R 1788Y XLB68%C85%72 dBB41%—31/2022
205/50 R 1793Y XLB72%C77%72 dBB37%—32/2022
205/55 R 1795V XLB69%C63%72 dBB30%—37/2022
215/40 R 1787Y XLB70%C96%72 dBB52%—32/2022
215/50 R 1795W XL · 95Y XLB75%C79%72 dBB40%—36/2022
215/55 R 1794YB72%C71%71 dBB59%—10/2023
215/55 R 1798Y XLB72%C71%72 dBB21%—31/2022
215/60 R 1796HB85%C74%71 dBB63%—35/2022
225/45 R 1791YB63%C84%71 dBB59%—12/2023
225/45 R 1794Y XLB63%C84%72 dBB28%—33/2022
225/50 R 1798V XL · 98Y XLB70%C79%72 dBB31%—32/2022
225/55 R 17101Y XLB72%C75%72 dBB28%—33/2022
235/45 R 1797Y XLB69%C88%72 dBB45%—34/2022
235/55 R 17103V XL · 103Y XLB75%C76%72 dBB35%—31/2022
235/65 R 17108V XLB89%C81%72 dBB40%—35/2022
245/45 R 1799Y XLB68%C86%72 dBB43%—38/2022
Jantes 18″
215/55 R 1899V XLB83%C71%72 dBB35%—37/2022
225/40 R 1892Y XLB63%C84%72 dBB47%—37/2022
225/45 R 1895Y XLB65%C68%72 dBB37%—37/2022
225/55 R 1898VB79%C69%71 dBB63%—34/2022
235/40 R 1895Y XLB73%C91%72 dBB50%—37/2022
235/45 R 1898Y XLB60%C65%72 dBB41%—34/2022
235/50 R 1897VB72%C73%71 dBB68%—36/2022
245/40 R 1897Y XLB67%C83%72 dBB49%—32/2022
245/45 R 18100Y XLB66%C70%72 dBB40%—36/2022
Jantes 19″
235/45 R 1999W XLB63%C57%72 dBB31%—33/2022
235/55 R 19105V XLB74%C57%72 dBB34%—35/2022
245/40 R 1998Y XLB60%C64%72 dBB42%—36/2022
245/45 R 19102Y XLB64%C54%72 dBB37%—45/2022
255/40 R 19100Y XLB60%C76%73 dBB34%—35/2022
255/50 R 19107Y XLB72%C68%73 dBB39%—41/2022
Jantes 20″
255/35 R 2097Y XLB57%C89%73 dBB41%—37/2022
255/45 R 20105Y XLB53%C40%73 dBB22%—36/2022

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Mabor Sport-jet 5 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Les pneus été les mieux étiquetés en 195/65 R 15

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →

Questions

Le Mabor Sport-jet 5 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Mabor Sport-jet 5 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 49% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Mabor Sport-jet 5 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Mabor Sport-jet 5 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis août 2022. La première semaine de production enregistrée est 31/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Mabor

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 64 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 3 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.