Pneus 185/60 R15
2 659 enregistrements · 1 650 modèles · 382 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 2 659 pneus en 185/60 R15 : 1 309 pneus été, 351 pneus toutes saisons, 999 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 185/60 R15
1 309 enregistrements de 775 modèles et 370 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,66 L/100 km, soit 99 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 185/60 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 2 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 3 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 6 |
| 4 | Goodyear Efficientgrip Performance | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 5 | Lassa Revola | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 6 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Midas Tenor 4 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Feu Vert Efficiency Summer 4 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Dunlop Sport Bluresponse | A | B | 71 dB | — | 4 |
| 10 | Nokian Tyres Wetproof | A | C | 66 dB | — | 1 |
| 11 | Doublestar Maximum DH08 | A | C | 66 dB | — | 3 |
| 12 | Crossleader Maximum DH08 | A | C | 66 dB | — | 3 |
| 13 | Arivo Premio Eco 6 | A | C | 67 dB | — | 2 |
| 14 | Nokian Tyres Wetproof 2 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 15 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 16 | Michelin Primacy 4 | A | C | 68 dB | — | 3 |
| 17 | Nokian Tyres Wetproof 1 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 18 | Michelin Energy Saver+ | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 19 | Michelin Energy Saver+ AO | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 20 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 21 | Vredestein Ultrac | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 22 | Vredestein Ultrac+ | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 23 | Arivo Premio Comfort 6 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 24 | GT Radial FE2 | A | C | 69 dB | — | 3 |
| 25 | Falken Sincera SN110 | A | C | 69 dB | — | 6 |
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Pneus toutes saisons en 185/60 R15
351 enregistrements de 208 modèles et 136 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 185/60 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
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Pneus hiver et 3PMSF en 185/60 R15
999 enregistrements de 667 modèles et 259 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 185/60 R15
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Victory Road AS | A | D | 71 dB | 3PMSF | 6 |
| 3 | Nama NAS768 | B | B | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Pirelli Cinturato Winter | B | C | 67 dB | 3PMSF | 3 |
| 5 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Nokian Tyres Snowproof 1 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Nexen EUROVIS Alpine WH1 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Roadstone EUROVIS Alpine WH1 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Windforce Arcticblazer | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Continental WinterContact TS 870 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Landspider Wintertraxx H/P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Lassa Snoways 5 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Winda WP16 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Dunlop Winter Response 2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | CST ACP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Radar Dimax Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Austone SP-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Fortune FSR-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Chengshan CSC-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Rydanz Nordica NR01 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Goodtrip BlueGuard AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 24 | Tbbtires Fortezza AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 25 | Celimo Ecocity AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 4% des pneus en 185/60 R15 déclarent la classe A sur sol mouillé.
185/60 sur d’autres jantes
- 185/60 R141 752 pneus
1 322 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 185/60 R16182 pneus
137 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 185/60 R1380 pneus
60 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 185/60 R12C59 pneus
48 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /60 R15
- 195/60 R152 456 pneus
1 598 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 205/60 R15989 pneus
685 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 175/60 R15496 pneus
389 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 165/60 R15453 pneus
327 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 155/60 R15203 pneus
160 sculptures · 3% en A sur sol mouillé - 215/60 R15117 pneus
93 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 225/60 R15103 pneus
95 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 235/60 R1530 pneus
21 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 185/60 R15 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Bridgestone Turanza T005 (A/B/70 dB), Continental UltraContact (A/B/70 dB), Victory Road HP (A/B/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 185/60 R15 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Nokian Tyres Wetproof (66 dB), Doublestar Maximum DH08 (66 dB), Crossleader Maximum DH08 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 185/60 R15 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
97 enregistrements sur 1 309 (7%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 2 659 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).