Aller au contenu
Été

Mabor Sport-jet 3

Étiquette européenne de chaque dimension : 59 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Mabor Sport-jet 3 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 59 dimensions (87 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 19″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 70–73 dB.

Sur le marché européen depuis juillet 2014 ; la première semaine de production enregistrée est 29/2014.

Adhérence sur sol mouillé
BC
B 30% · C 70%
Efficacité énergétique
BCD
B 1% · C 23% · D 76%
Bruit de roulement70–73 dBmédiane 71 dB
Dimensions59jantes 13″ à 19″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (59 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé31% des dimensions comparées
Efficacité énergétique32% des dimensions comparées
Bruit de roulement5% des dimensions comparées

Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65 R 15)

Exemple : la dimension 195/65 R 15, comparée aux 947 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 59 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 13″
145/70 R 1371TC84%D82%70 dBB60%—44/2015
145/80 R 1375TC90%D78%70 dBB66%—47/2015
155/70 R 1375TC71%D77%70 dBB69%—43/2015
155/80 R 1379TC70%D82%70 dBB69%—43/2015
165/65 R 1377TC74%D75%70 dBB71%—47/2015
165/70 R 1379TC74%D72%70 dBB73%—44/2015
175/70 R 1382TC72%D63%70 dBB73%—42/2015
Jantes 14″
155/65 R 1475TC63%D74%70 dBB68%—38/2015
165/65 R 1479TC63%D68%70 dBB69%—38/2015
165/70 R 1481TC62%D60%70 dBB70%—38/2015
175/65 R 1482TC62%D55%70 dBB71%—38/2015
175/65 R 1486T XLC62%D55%71 dBB15%—47/2015
175/70 R 1484TC65%D51%70 dBB74%—38/2015
185/55 R 1480HC66%D71%70 dBB65%—36/2014
185/60 R 1482H · 82TC62%D60%70 dBB72%—38/2015
185/65 R 1486H · 86TC64%D53%70 dBB71%—44/2015
185/70 R 1488TC68%D44%70 dBB75%—37/2015
185/70 R 1488TB98%C98%70 dBB75%—49/2024
Jantes 15″
175/65 R 1584TC56%D44%70 dBB72%—40/2015
185/55 R 1582VC53%D55%70 dBB73%—32/2014
185/60 R 1588H XLC55%D41%71 dBB21%—38/2015
185/65 R 1588H · 88TC52%D34%70 dBB74%—36/2015
185/65 R 1588HB91%C89%70 dBB74%—49/2024
195/50 R 1582VC50%D58%71 dBB61%—32/2014
195/55 R 1585VC50%D51%71 dBB59%—33/2014
195/60 R 1588H · 88VC52%D40%71 dBB58%—33/2015
195/65 R 1591H · 91VC50%D28%71 dBB58%—33/2015
195/65 R 1591VB90%C89%71 dBB58%—49/2024
195/65 R 1595T XLC50%D28%72 dBB10%—33/2015
195/65 R 1595T XLB90%C89%72 dBB10%—49/2024
205/60 R 1591H · 91VC52%D33%71 dBB63%—32/2014
205/60 R 1591H · 91VB92%C94%71 dBB63%—49/2024
205/65 R 1594VC54%D31%71 dBB64%—44/2014
Jantes 16″
195/45 R 1684V XLB86%D52%72 dBB41%—49/2017
195/50 R 1688V XLB89%D41%72 dBB28%—47/2017
195/50 R 1688V XLB89%C95%72 dBB28%—49/2024
195/55 R 1687VC41%D28%71 dBB56%—45/2014
205/45 R 1683YC35%D52%71 dBB64%—49/2014
205/55 R 1691H · 91V · 91YC37%D25%71 dBB58%—45/2014
205/55 R 1691HB81%C84%71 dBB58%—49/2024
205/55 R 1694V XLC37%D25%72 dBB11%—44/2014
205/55 R 1694V XLB81%C84%72 dBB11%—49/2024
205/60 R 1692HC39%D20%71 dBB60%—35/2014
205/60 R 1696V XLB84%C80%72 dBB13%—13/2018
205/80 R 16104T XLC80%D57%72 dBB64%—38/2015
205/80 R 16104T XLB98%C95%72 dBB64%—26/2025
215/55 R 1693VB78%D23%71 dBB64%—05/2017
215/55 R 1697Y XLC38%D23%72 dBB33%—47/2014
215/60 R 1699V XLB86%C82%72 dBB18%—39/2017
215/65 R 1698HC52%D27%71 dBB69%—36/2014
225/55 R 1699Y XLC30%D21%72 dBB29%—37/2014
235/60 R 16100HC59%D32%71 dBB69%—35/2014
235/60 R 16100HB95%C89%71 dBB69%—49/2024
235/70 R 16106HC85%D47%71 dBB86%—34/2015
235/70 R 16106HB98%C96%71 dBB86%—49/2024
Jantes 17″
205/50 R 1793Y XLC32%D24%72 dBB37%—46/2014
205/55 R 1795V XLB69%C63%72 dBB30%—03/2020
215/45 R 1791Y XLC31%D30%72 dBB41%—39/2016
215/45 R 1791Y XLB71%C87%72 dBB41%—49/2024
215/50 R 1795Y XLC32%D22%72 dBB40%—37/2014
215/55 R 1794YC32%D19%71 dBB59%—45/2014
215/60 R 1796HC44%D19%71 dBB63%—41/2015
225/45 R 1791YC23%D28%71 dBB59%—37/2014
225/45 R 1794Y XLC23%D28%72 dBB28%—29/2014
225/50 R 1798Y XLC26%D21%72 dBB31%—46/2014
225/55 R 17101Y XLC29%D16%72 dBB28%—40/2014
235/65 R 17104VC61%D26%71 dBB78%—37/2014
Jantes 18″
215/55 R 1899V XLB83%C71%72 dBB35%—04/2020
225/40 R 1892Y XLC22%D36%72 dBB47%—29/2014
235/40 R 1895Y XLB73%C91%72 dBB50%—08/2017
235/45 R 1898Y XLB60%C65%72 dBB41%—26/2018
235/60 R 18107V XLB83%C70%72 dBB40%—09/2018
245/40 R 1897Y XLC26%D26%72 dBB49%—52/2016
245/45 R 18100Y XLC24%D17%72 dBB40%—45/2017
255/55 R 18109Y XLC45%D20%73 dBB44%—31/2014
255/55 R 18109Y XLB81%B98%73 dBB44%—03/2025
Jantes 19″
235/35 R 1991Y XLB65%D40%72 dBB48%—48/2017
255/35 R 1996Y XLB62%D29%73 dBB35%—09/2017

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Mabor Sport-jet 3 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Les pneus été les mieux étiquetés en 195/65 R 15

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →

Questions

Le Mabor Sport-jet 3 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB (médiane 71 dB). Dans 5% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Mabor Sport-jet 3 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 31% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Mabor Sport-jet 3 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Mabor Sport-jet 3 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis juillet 2014. La première semaine de production enregistrée est 29/2014 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Mabor

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 87 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 15 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.