Przejdź do treści
Letnie

Mabor Sport-jet 5

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 51 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Mabor Sport-jet 5 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 51 rozmiarach (64 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–20″.

Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 205/45 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).

Na rynku UE od: sierpień 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2022.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
BC
B 98% · C 2%
Efektywność paliwowa
CD
C 92% · D 8%
Hałas toczenia70–73 dBmediana 72 dB
Rozmiary51felgi 14″–20″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (51 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni49% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa63% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia0% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R 15)

Przykład: rozmiar 195/65 R 15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (51)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 14″
165/65 R 1479TB96%D68%70 dBB69%—35/2022
175/65 R 1482TB96%D55%70 dBB71%—31/2022
175/70 R 1484TB97%C96%70 dBB74%—36/2022
185/60 R 1482HB94%D60%70 dBB72%—32/2022
185/65 R 1486TB96%C97%70 dBB71%—34/2022
Felgi 15″
185/55 R 1582VB92%C95%70 dBB73%—35/2022
185/60 R 1588H XLB93%C94%71 dBB21%—32/2022
185/65 R 1588TB91%C89%70 dBB74%—24/2023
195/55 R 1585VB90%C98%71 dBB59%—35/2022
195/60 R 1588H · 88VB91%C95%71 dBB58%—47/2022
195/65 R 1591HB90%C89%71 dBB58%—17/2023
205/65 R 1594VB94%C91%71 dBB64%—16/2023
Felgi 16″
195/55 R 1687VB82%C86%71 dBB56%—35/2022
205/45 R 1683YB77%D52%71 dBB64%—23/2023
205/45 R 1683YC35%D52%71 dBB64%—39/2023
205/45 R 1683YB77%C96%71 dBB64%—04/2025
205/55 R 1691V · 91YB81%C84%71 dBB58%—31/2022
205/60 R 1692HB84%C80%71 dBB60%—31/2022
205/60 R 1696V XL · 96W XLB84%C80%72 dBB13%—31/2022
215/55 R 1693VB78%C84%71 dBB64%—35/2022
215/55 R 1697Y XLB78%C84%72 dBB33%—35/2022
215/60 R 1699H XL · 99V XLB86%C82%72 dBB18%—32/2022
215/65 R 1698HB87%C82%71 dBB69%—07/2023
225/55 R 1699Y XLB77%C87%72 dBB29%—18/2023
Felgi 17″
205/45 R 1788Y XLB68%C85%72 dBB41%—31/2022
205/50 R 1793Y XLB72%C77%72 dBB37%—32/2022
205/55 R 1795V XLB69%C63%72 dBB30%—37/2022
215/40 R 1787Y XLB70%C96%72 dBB52%—32/2022
215/50 R 1795W XL · 95Y XLB75%C79%72 dBB40%—36/2022
215/55 R 1794YB72%C71%71 dBB59%—10/2023
215/55 R 1798Y XLB72%C71%72 dBB21%—31/2022
215/60 R 1796HB85%C74%71 dBB63%—35/2022
225/45 R 1791YB63%C84%71 dBB59%—12/2023
225/45 R 1794Y XLB63%C84%72 dBB28%—33/2022
225/50 R 1798V XL · 98Y XLB70%C79%72 dBB31%—32/2022
225/55 R 17101Y XLB72%C75%72 dBB28%—33/2022
235/45 R 1797Y XLB69%C88%72 dBB45%—34/2022
235/55 R 17103V XL · 103Y XLB75%C76%72 dBB35%—31/2022
235/65 R 17108V XLB89%C81%72 dBB40%—35/2022
245/45 R 1799Y XLB68%C86%72 dBB43%—38/2022
Felgi 18″
215/55 R 1899V XLB83%C71%72 dBB35%—37/2022
225/40 R 1892Y XLB63%C84%72 dBB47%—37/2022
225/45 R 1895Y XLB65%C68%72 dBB37%—37/2022
225/55 R 1898VB79%C69%71 dBB63%—34/2022
235/40 R 1895Y XLB73%C91%72 dBB50%—37/2022
235/45 R 1898Y XLB60%C65%72 dBB41%—34/2022
235/50 R 1897VB72%C73%71 dBB68%—36/2022
245/40 R 1897Y XLB67%C83%72 dBB49%—32/2022
245/45 R 18100Y XLB66%C70%72 dBB40%—36/2022
Felgi 19″
235/45 R 1999W XLB63%C57%72 dBB31%—33/2022
235/55 R 19105V XLB74%C57%72 dBB34%—35/2022
245/40 R 1998Y XLB60%C64%72 dBB42%—36/2022
245/45 R 19102Y XLB64%C54%72 dBB37%—45/2022
255/40 R 19100Y XLB60%C76%73 dBB34%—35/2022
255/50 R 19107Y XLB72%C68%73 dBB39%—41/2022
Felgi 20″
255/35 R 2097Y XLB57%C89%73 dBB41%—37/2022
255/45 R 20105Y XLB53%C40%73 dBB22%—36/2022

Ta sama etykieta, inna marka

Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Mabor Sport-jet 5 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R 15

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →

Pytania

Czy Mabor Sport-jet 5 to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Mabor Sport-jet 5 radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 49% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Mabor Sport-jet 5 nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Mabor Sport-jet 5?

Jest na rynku UE od: sierpień 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Mabor

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 64 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 3 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.