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Pneus 145/80 R13

338 enregistrements · 252 modèles · 131 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 338 pneus en 145/80 R13 : 197 pneus été, 59 pneus toutes saisons, 82 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 145/80 R13

197 enregistrements de 155 modèles et 114 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 10% · C 68% · D 22% · E 1%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 22% · D 76% · E 2%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/155 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 145/80 R13

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Platin RP330 SummerBC69 dB—1
2Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
3Landspider Eurotraxx H/PBC70 dB—2
4Windforce Advanfors H/PBC70 dB—2
5Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
6Sicuro Velos Pioneer S2BC71 dB—1
7Grenlander Kingpro ONEBC71 dB—1
8Landsail RapidDragonBD68 dB—1
9Falken Sincera SN832ECORUNBD69 dB—1
10Uniroyal RainExpert 3BD70 dB—1
11Continental ContiEcoContact 3BD70 dB—1
12Rovelo TrailerBD70 dB—1
13Landsail LS188+BD70 dB—1
14Giti FE1 CityBD71 dB—1
15GT Radial FE1 CityBD71 dB—2
16Charmhoo Ecoplus HPBD71 dB—1
17Sumitomo BC100CC69 dB—1
18Maxxis ME3CC69 dB—1
19Blackarrow SP01CC69 dB—1
20Sailun Atrezzo ELITE2CC70 dB—1
21Powertrac Adamas H/PCC70 dB—2
22Aplus Aerix FS01CC70 dB—1
23Royal Black RoyalroadCC70 dB—1
24Lanvigator Fastone HPCC70 dB—1
25Onyx NY-801CC70 dB—2
Afficher les 155 pneus
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Pneus toutes saisons en 145/80 R13

59 enregistrements de 36 modèles et 36 marques.

Adhérence sur sol mouilléC 92% · D 8%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 7% · D 90% · E 3%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement69 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 69 dB
Neige et glace3333/36 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe C s’arrête en environ 41 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 69 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 145/80 R13

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Sonix Prime A/SCC68 dB3PMSF3
2Fronway Fronwing A/SCC68 dB3PMSF4
3Rockblade Rock A/S ONECC68 dB3PMSF4
4iLink Multimatch A/SCC68 dB3PMSF4
5Arivo Carlorful A/SCD68 dB—3
6Grenlander Greenwing A/SCD68 dB—3
7ZMax X-spider A/SCD68 dB—3
8Atlas Green 4SCD69 dB3PMSF2
9Superia Ecoblue 4SCD69 dB3PMSF2
10Fortuna Ecoplus 4SCD69 dB3PMSF2
11Vredestein Quatrac 5CD69 dB3PMSF3
12Zelda Surate A/SCD69 dB3PMSF1
13Lykeen LUMIRA 4SeasonCD69 dB3PMSF1
14Taurus All SeasonCD69 dB3PMSF1
15Tigar All SeasonCD69 dB3PMSF1
16Idilis All SeasonCD69 dB3PMSF1
17Kormoran All SeasonCD69 dB3PMSF1
18Orium All SeasonCD69 dB3PMSF1
19Strial All SeasonCD69 dB3PMSF1
20Riken All SeasonCD69 dB3PMSF1
21Sebring All SeasonCD69 dB3PMSF1
22Lanvigator Catchfors A/S IICD70 dB3PMSF1
23Royal Black Royal A/S IICD70 dB3PMSF1
24Powertrac Powermarch A/S IICD70 dB3PMSF1
25HANSiNWAY Impetus A/SCD70 dB3PMSF1
Afficher les 36 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 145/80 R13

82 enregistrements de 61 modèles et 53 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 5% · C 45% · D 48% · E 2%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueD 63% · E 37%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 70 dB
Neige et glace6161/61 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, D, demande environ 47 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (D) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 24 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 145/80 R13

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Tracmax X-privilo S130BD70 dB3PMSF1
2Rotalla Setula W Race S130BD70 dB3PMSF1
3Tourador Winter Pro TS1BD70 dB3PMSF1
4Kumho WP52+BE71 dB3PMSF1
5Fronway Icemaster ICD67 dB3PMSF3
6ZMax Winterhawke ICD67 dB3PMSF3
7Rockblade Icecruiser ICD67 dB3PMSF3
8Grenlander Icehawke ICD67 dB3PMSF3
9Arivo Winmaster ProX ARW3CD67 dB3PMSF3
10iLink Snowgripper ICD67 dB3PMSF3
11Sonix Winter Xpro 888CD67 dB3PMSF3
12Dovroad Zyphira ASCD69 dB3PMSF1
13Maxxis WP-05CD69 dB3PMSF2
14Aplus AS909CD70 dB3PMSF1
15Imperial Snowdragon HPCD70 dB3PMSF1
16Minerva Frostrack HPCD70 dB3PMSF1
17Tristar Snowpower HPCD70 dB3PMSF1
18Kumho WP51CD70 dB3PMSF1
19Minerva AS MasterCD71 dB3PMSF1
20Imperial AS DriverCD71 dB3PMSF1
21Tristar AS PowerCD71 dB3PMSF1
22Kumho HA32CD71 dB3PMSF1
23Marshal MH22CD71 dB3PMSF1
24Tbbtires FORTEZZA SnowCD71 dB3PMSF2
25Goodtrip BlueGuard SnowCD71 dB3PMSF2
Afficher les 61 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 0% des pneus en 145/80 R13 déclarent la classe A sur sol mouillé.

145/80 sur d’autres jantes

  • 145/80 R1233 pneus
    31 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /80 R13

  • 155/80 R131 007 pneus
    771 sculptures · 1% en A sur sol mouillé
  • 165/80 R13277 pneus
    227 sculptures · 1% en A sur sol mouillé
  • 135/80 R13101 pneus
    85 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 145/80 R13 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Platin RP330 Summer (B/C/69 dB), Fronway Ecogreen ONE (B/C/70 dB), Landspider Eurotraxx H/P (B/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 145/80 R13 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB), ZMax Landgema (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 145/80 R13 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

0 enregistrements sur 197 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 338 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).