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Pneus 155/65 R14

1 194 enregistrements · 917 modèles · 284 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 1 194 pneus en 155/65 R14 : 548 pneus été, 218 pneus toutes saisons, 428 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 155/65 R14

548 enregistrements de 428 modèles et 268 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 4% · B 33% · C 55% · D 8%4% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 1% · C 25% · D 74% · E <1%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 66 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/428 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 155/65 R14

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Nokian Tyres Hakka Green 3AB67 dB—1
2Victory Road HPAB70 dB—3
3Doublestar Maximum DH08AC67 dB—2
4Crossleader Maximum DH08AC67 dB—2
5Yokohama BluEarth-GT AE51AC68 dB—1
6Continental UltraContactAC69 dB—1
7Nexen N'blue HD PlusAC69 dB—2
8Bridgestone Turanza T005AC70 dB—1
9Feu Vert Efficiency Summer 4AC70 dB—1
10Norauto Prevensys 5AC71 dB—1
11Midas Tenor 4AC71 dB—1
12Glede Upala G20AC71 dB—3
13Envoy AternaAD67 dB—1
14Arivo Premio Comfort 6AD68 dB—1
15Falken Sincera SN110AD69 dB—2
16Falken Sincera SN832ECORUNAD69 dB—1
17Norauto Prevensys 4AD70 dB—1
18Tourador X Pro Force Z01AD70 dB—1
19Routeway Primaro X1AD70 dB—1
20Midas Tenor 3AD70 dB—1
21Uniroyal RainExpert 5AD70 dB—1
22Leao Nova-force HP100BC67 dB—2
23Pirelli Cinturato P1BC68 dB—2
24Tyfoon Successor 8BC68 dB—1
25GT Radial FE1 CityBC68 dB—3
Afficher les 428 pneus
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Pneus toutes saisons en 155/65 R14

218 enregistrements de 159 modèles et 116 marques.

Adhérence sur sol mouilléA <1% · B 22% · C 71% · D 7%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 11% · D 80% · E 9%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 70 dB
Neige et glace154154/159 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 155/65 R14

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraAD69 dB3PMSF1
2Continental AllSeasonContactBC71 dB3PMSF1
3Atlander LanderAllseason ATL55BC71 dB3PMSF2
4Powertrac Powercontact A/SBC71 dB3PMSF1
5Tekpro PowiGo A/S T9BC71 dB3PMSF1
6Norauto 4 Seasons 2BC71 dB3PMSF1
7Sailun Atrezzo 4SEASONSBC71 dB3PMSF2
8Midas TENOR All Season 2BC71 dB3PMSF1
9Davanti AlltouraBD68 dB3PMSF2
10RoadX MultiseasonBD69 dB3PMSF1
11Dynamo All WeatherBD69 dB3PMSF1
12Kleber Quadraxer 3BD69 dB3PMSF1
13BFGoodrich Advantage All-seasonBD69 dB3PMSF1
14Churchill RCB 4SEASONSBD69 dB3PMSF1
15Admiral RCB 4SEASONSBD69 dB3PMSF1
16Greentrac Season MasterBD70 dB3PMSF1
17Zeetex ZT8000 4SBD70 dB3PMSF1
18Berlin Tires All Season 1BD70 dB3PMSF2
19Goodyear Vector 4SEASONS GEN-2BD70 dB3PMSF1
20Nexen N'blue 4Season 2BD71 dB3PMSF1
21Landspider Eurotraxx A/SBD71 dB3PMSF2
22Windforce Terramaster A/SBD71 dB3PMSF2
23Sentury-Landsail SeasonsdragonBD71 dB3PMSF1
24Sentury Seasonsdragon 2BD71 dB3PMSF1
25Landsail 4-SEASONSBD71 dB3PMSF2
Afficher les 159 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 155/65 R14

428 enregistrements de 330 modèles et 189 marques.

Adhérence sur sol mouilléA <1% · B 17% · C 54% · D 25% · E 2%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 11% · D 67% · E 23%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 71 dB
Neige et glace327327/330 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 155/65 R14

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Bridgestone Blizzak LM005AC70 dB3PMSF1
2Victory Road ASAD71 dB3PMSF3
3Nama NAS768BC68 dB3PMSF1
4Rydanz Nordica NR01BC71 dB3PMSF1
5Goodtrip BlueGuard ASBC71 dB3PMSF2
6Tbbtires Fortezza ASBC71 dB3PMSF2
7Celimo Ecocity ASBC71 dB3PMSF2
8CTM Camarc ASBC71 dB3PMSF1
9Minerva Avenue ASBC71 dB3PMSF1
10Ultimus CyberTracBC71 dB3PMSF1
11Zeetex WP1000BC71 dB3PMSF3
12Mastersteel Winter +BC71 dB3PMSF1
13Roadhog Winter +BC71 dB3PMSF1
14Bentanzo Zenaro WR07BD68 dB3PMSF1
15Maxxis AP2BD69 dB3PMSF1
16Falken Eurowinter HS02BD69 dB3PMSF2
17Cooper WinterBD70 dB3PMSF1
18Falken Eurowinter HS01BD70 dB3PMSF1
19Headway APMS01BD70 dB—4
20Nordexx NA6000BD70 dB3PMSF1
21Tracmax X-privilo S130BD70 dB3PMSF1
22Rotalla Setula W Race S130BD70 dB3PMSF1
23Tourador Winter Pro TS1BD70 dB3PMSF1
24Roadking Argos S130BD70 dB3PMSF1
25Kumho WP52+BD71 dB3PMSF1
Afficher les 330 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 2% des pneus en 155/65 R14 déclarent la classe A sur sol mouillé.

155/65 sur d’autres jantes

  • 155/65 R13767 pneus
    596 sculptures · 1% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /65 R14

  • 175/65 R142 779 pneus
    1 587 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 185/65 R142 016 pneus
    1 485 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 165/65 R141 134 pneus
    857 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
  • 195/65 R14164 pneus
    152 sculptures · 2% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 155/65 R14 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nokian Tyres Hakka Green 3 (A/B/67 dB), Victory Road HP (A/B/70 dB), Doublestar Maximum DH08 (A/C/67 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 155/65 R14 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Galaxia BW280 (66 dB), Yokohama BluEarth-FE AE30 (66 dB), Sunwide RS-eco (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 155/65 R14 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

23 enregistrements sur 548 (4%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 1 194 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).