CST WCP1
Étiquette européenne de chaque dimension : 56 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le CST WCP1 est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 56 dimensions (58 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 19″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 195/65 R15 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 71 dB), la plus faible 165/70 R14 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2020 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (55 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 839 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 56 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | C89% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 155/70R13 | 75T | C83% | D90% | 71 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 155/80R13 | 83T RF | C84% | D88% | 71 dBB57% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C82% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 165/65R14 | 79T · 83T RF | C85% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 01/2020 |
| 165/70R14 | 81T | C78% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 175/70R14 | 88T RF | B99% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/60R14 | 82T | B100% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/65R14 | 86T | B100% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81T | B100% | D99% | 71 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| 175/65R15 | 88H RF | B100% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/55R15 | 86H RF | B99% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/60R15 | 88H RF | B100% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/65R15 | 88T | B100% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/55R15 | 89H RF | B100% | D82% | 71 dBB72% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/60R15 | 88H | B100% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/65R15 | 91T | B100% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/65R15 | 95H XL | B100% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V RF | B99% | D72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/55R16 | 91V RF | B99% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/55R16 | 91H | B99% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/60R16 | 96V RF | B99% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R16 | 97V RF | B99% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/60R16 | 99V RF | B99% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/65R16 | 102V RF | B99% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R16 | 99H RF | B99% | C98% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V RF | B98% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/55R17 | 95V RF | B98% | C97% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/40R17 | 87V RF | B99% | D64% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/45R17 | 91V RF | B98% | D59% | 71 dBB76% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R17 | 98V RF | B98% | C97% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45R17 | 94V RF | B98% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W RF | B100% | D22% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R17 | 98V RF | B98% | C97% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55 R17 | 101V RF | B99% | C96% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R17 | 100V RF | B96% | D45% | 71 dBB87% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R17 | 103V RF | B98% | C93% | 71 dBB82% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V RF | B98% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W RF | B98% | D30% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45R18 | 95V RF | B98% | D53% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W RF | B100% | D24% | 71 dBB87% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R18 | 99V RF | B97% | D37% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W RF | B100% | C68% | 71 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/45 R18 | 98V RF | B97% | C98% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R18 | 101V RF | B99% | C96% | 71 dBB82% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101W RF | B100% | C69% | 71 dBB42% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R18 | 104V RF | B98% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55ZR18 | 104W RF | B– | C– | 71 dBB– | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/40R18 | 97V RF | B97% | D52% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97W RF | B100% | D27% | 71 dBB69% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R18 | 100V RF | B98% | D49% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45ZR18 | 100W RF | B100% | C72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V RF | B97% | C86% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55ZR19 | 105W RF | B100% | C73% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R19 | 107V RF | B97% | C88% | 71 dBB86% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50ZR19 | 107W RF | B100% | C29% | 71 dBB100% | 3PMSF | 01/2020 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Questions
Le CST WCP1 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré est de 71 dB dans toutes les dimensions. Dans 46% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le CST WCP1 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le CST WCP1 convient-il à la neige ?
58 enregistrements sur 58 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le CST WCP1 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2020. La première semaine de production enregistrée est 01/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus CST
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 58 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 56 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.