CST WCP1
Etiqueta europea de cada medida: 56 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El CST WCP1 es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 56 medidas (58 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 19″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 195/65 R15 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 165/70 R14 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde enero de 2020; la primera semana de producción registrada es 01/2020.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (55 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 56 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | C89% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 155/70R13 | 75T | C83% | D90% | 71 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 155/80R13 | 83T RF | C84% | D88% | 71 dBB57% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C82% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 165/65R14 | 79T · 83T RF | C85% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 01/2020 |
| 165/70R14 | 81T | C78% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 175/70R14 | 88T RF | B99% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/60R14 | 82T | B100% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/65R14 | 86T | B100% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81T | B100% | D99% | 71 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| 175/65R15 | 88H RF | B100% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/55R15 | 86H RF | B99% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/60R15 | 88H RF | B100% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/65R15 | 88T | B100% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/55R15 | 89H RF | B100% | D82% | 71 dBB72% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/60R15 | 88H | B100% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/65R15 | 91T | B100% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/65R15 | 95H XL | B100% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V RF | B99% | D72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/55R16 | 91V RF | B99% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/55R16 | 91H | B99% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/60R16 | 96V RF | B99% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R16 | 97V RF | B99% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/60R16 | 99V RF | B99% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/65R16 | 102V RF | B99% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R16 | 99H RF | B99% | C98% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V RF | B98% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/55R17 | 95V RF | B98% | C97% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/40R17 | 87V RF | B99% | D64% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/45R17 | 91V RF | B98% | D59% | 71 dBB76% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R17 | 98V RF | B98% | C97% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45R17 | 94V RF | B98% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W RF | B100% | D22% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R17 | 98V RF | B98% | C97% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55 R17 | 101V RF | B99% | C96% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R17 | 100V RF | B96% | D45% | 71 dBB87% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R17 | 103V RF | B98% | C93% | 71 dBB82% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V RF | B98% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W RF | B98% | D30% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45R18 | 95V RF | B98% | D53% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W RF | B100% | D24% | 71 dBB87% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R18 | 99V RF | B97% | D37% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W RF | B100% | C68% | 71 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/45 R18 | 98V RF | B97% | C98% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R18 | 101V RF | B99% | C96% | 71 dBB82% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101W RF | B100% | C69% | 71 dBB42% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R18 | 104V RF | B98% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55ZR18 | 104W RF | B– | C– | 71 dBB– | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/40R18 | 97V RF | B97% | D52% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97W RF | B100% | D27% | 71 dBB69% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R18 | 100V RF | B98% | D49% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45ZR18 | 100W RF | B100% | C72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V RF | B97% | C86% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55ZR19 | 105W RF | B100% | C73% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R19 | 107V RF | B97% | C88% | 71 dBB86% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50ZR19 | 107W RF | B100% | C29% | 71 dBB100% | 3PMSF | 01/2020 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el CST WCP1?
Su ruido de rodadura declarado es de 71 dB en todas las medidas. En el 46% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el CST WCP1 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el CST WCP1 para la nieve?
58 de 58 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el CST WCP1?
Está en el mercado europeo desde enero de 2020. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de CST
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 58 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 56 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.