Przejdź do treści

Opony 285/35 R22

167 wpisów · 120 modeli · 70 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 167 opon w rozmiarze 285/35 R22: opony letnie: 114, opony całoroczne: 10, opony zimowe i z 3PMSF: 43.

Opony letnie 285/35 R22

114 wpisów · 81 modeli · 58 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 32% · B 21% · C 36% · D 11%32% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 2% · B 17% · C 58% · D 24%2% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia74 dBnajcichsza 68 dB · mediana 74 dB
Śnieg i lód00/81 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 74 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 285/35 R22

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (81)
…

Opony całoroczne 285/35 R22

10 wpisów · 8 modeli · 6 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 10% · B 90%10% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 10% · B 30% · C 60%10% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 71 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód66/8 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, B, ok. 37 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (C) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,32 l/100 km, czyli 47 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 285/35 R22

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Vredestein Quatrac Pro 2AC71 dB3PMSF1
2Goodyear Eagle Sport All-seasonBA72 dB—1
3Pirelli Scorpion Zero All SeasonBB71 dB—2
4Continental AllSeasonContact 2BB72 dB3PMSF1
5Vredestein Quatrac Pro+BC74 dB3PMSF1
6Vredestein Quatrac ProBC74 dB3PMSF2
7Hankook Kinergy 4S 2 XBC75 dB3PMSF1
8Gripmax Suregrip A/S-126BC75 dB3PMSF1

Opony zimowe i z 3PMSF 285/35 R22

43 wpisy · 31 modeli · 19 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 7% · B 40% · C 37% · D 12% · E 5%7% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaA 2% · B 7% · C 47% · D 44%2% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 70 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód3131/31 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 285/35 R22

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

Pokaż wszystkie (31)
…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 25% opon w rozmiarze 285/35 R22 deklaruje klasę A na mokrym.

285/35 na innych felgach

  • 285/35 R21102 opony
    69 bieżników · 32% z A na mokrym
  • 285/35 R2084 opony
    54 bieżników · 26% z A na mokrym
  • 285/35 R1838 opon
    26 bieżników · 13% z A na mokrym

Inne szerokości /35 R22

  • 315/35 R22128 opon
    76 bieżników · 20% z A na mokrym
  • 265/35 R22113 opon
    82 bieżników · 24% z A na mokrym
  • 275/35 R2291 opon
    65 bieżników · 36% z A na mokrym
  • 325/35 R2266 opon
    43 bieżników · 35% z A na mokrym
  • 295/35 R2240 opon
    28 bieżników · 43% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 285/35 R22 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero E (A/A/70 dB), Pirelli Pzero (A/B/68 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/B/71 dB). W tym rozmiarze 1 model ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 285/35 R22 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Pzero (68 dB), Hankook Ventus S1 evo3 ev (68 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 74 dB.

Ile opon (opony letnie, 285/35 R22) ma klasę A przyczepności na mokrym?

37 z 114 wpisów (32%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 167 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).