Opony 235/50 R21
46 wpisów · 37 modeli · 23 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 46 opon w rozmiarze 235/50 R21: opony letnie: 16, opony całoroczne: 1, opony zimowe i z 3PMSF: 29.
Opony letnie 235/50 R21
16 wpisów · 12 modeli · 10 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 71 dB; połowa opon ma 68,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 235/50 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Yokohama Advan V61 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Dunlop SP Sport Maxx 060 | A | C | 67 dB | — | 2 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Continental EcoContact 7 | B | A | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Alenza 001 | B | B | 68 dB | — | 4 |
| 7 | Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Yokohama Geolandar X-cv G057 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Accelera Iota - ST68 | C | C | 68 dB | — | 1 |
| 10 | Imperial Ecosport SUV | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Tristar Sportpower SUV | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Minerva ECOSPEED2 SUV | C | C | 71 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 235/50 R21
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 235/50 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax Suregrip A/S-102 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 235/50 R21
29 wpisów · 24 modele · 16 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, D, potrzebuje ok. 47 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 235/50 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Nokian Tyres Snowproof 2 SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Falken Eurowinter HS02PRO | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Yokohama BluEarth*WINTER V906, BluEarth*WINTER V906 SUV | B | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Yokohama Advan Winter V907 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 8 | Tracmax X-privilo S360 | C | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 9 | Rotalla Setula W Race S360 | C | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 10 | Gripmax SureGrip Pro IceX | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 11 | Windforce Arctic Power | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 12 | Landspider Arctictraxx | C | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Michelin X-ice Snow+ | D | B | 69 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 14 | Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 SUV | D | B | 71 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 15 | Goodyear Ultragrip Ice 3 | D | C | 69 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 2 |
| 16 | Tracmax X-privilo S500 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Rotalla Setula W Race S500 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Roadking Argos S500 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Austone Glacia Snow | D | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 20 | Fortune Polaro Snow | D | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 21 | Chengshan Borialis Snow | D | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 22 | Tourador Icestar TSW1 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Michelin X-ice Snow | E | C | 69 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 24 | Yokohama iceGUARD iG53 | E | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 13% opon w rozmiarze 235/50 R21 deklaruje klasę A na mokrym.
235/50 na innych felgach
- 235/50 R181296 opon
928 bieżników · 15% z A na mokrym - 235/50 R191074 opony
726 bieżników · 18% z A na mokrym - 235/50 R20547 opon
312 bieżników · 22% z A na mokrym - 235/50 R17209 opon
178 bieżników · 22% z A na mokrym
Inne szerokości /50 R21
- 275/50 R21171 opon
130 bieżników · 7% z A na mokrym - 255/50 R2169 opon
37 bieżników · 28% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 235/50 R21 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Scorpion Winter 2 (A/C/72 dB), Nokian Tyres Snowproof 2 SUV (B/C/70 dB), Falken Eurowinter HS02PRO (B/D/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 235/50 R21 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Michelin X-ice Snow+ (69 dB), Goodyear Ultragrip Ice 3 (69 dB), Michelin X-ice Snow (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 235/50 R21) ma klasę A przyczepności na mokrym?
1 z 29 wpisów (3%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 46 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).