Churchill RCB 4SEASONS
Étiquette européenne de chaque dimension : 64 dimensions de ce pneu toutes saisons comparées au reste du marché
Le Churchill RCB 4SEASONS est un pneu toutes saisons pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 64 dimensions (67 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 69–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 215/65 R16 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique B · 70 dB), la plus faible 235/45 R17 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 70 dB).
Sur le marché européen depuis août 2026 ; la première semaine de production enregistrée est 35/2026.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus toutes saisons de même dimension et même catégorie dans EPREL (64 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 234 autres pneus toutes saisons enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈34 m avec la classe A, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 64 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B100% | D89% | 69 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 165/60R14 | 79H XL | B99% | D96% | 69 dBB74% | 3PMSF | 35/2026 |
| 165/65R14 | 79T | B100% | D88% | 69 dBB79% | 3PMSF | 35/2026 |
| 165/70R14 | 81T | B100% | D79% | 69 dBB85% | 3PMSF | 35/2026 |
| 175/65R14 | 82T | B100% | D70% | 69 dBB87% | 3PMSF | 35/2026 |
| 175/70R14 | 88T XL | B99% | D75% | 69 dBB82% | 3PMSF | 35/2026 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 88H XL | B99% | D66% | 69 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 185/55R15 | 82H | B99% | D66% | 69 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 185/60R15 | 88H XL | B98% | C97% | 70 dBB62% | 3PMSF | 35/2026 |
| 185/65R15 | 92H XL | B97% | C97% | 70 dBB66% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/50R15 | 82V | B99% | D73% | 70 dBB75% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/55R15 | 85H | B99% | D65% | 70 dBB76% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/60R15 | 88H | B97% | D49% | 70 dBB78% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/65R15 | 91H | B98% | D40% | 70 dBB74% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/65R15 | 95T XL | B98% | C97% | 70 dBB74% | 3PMSF | 35/2026 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87V XL | B95% | D47% | 70 dBB67% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/45R16 | 84V XL | B98% | D64% | 70 dBB71% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/50R16 | 88V XL | B98% | D52% | 70 dBB66% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/55R16 | 87V | B98% | D43% | 70 dBB79% | 3PMSF | 35/2026 |
| 195/55R16 | 91V XL | B98% | C94% | 70 dBB79% | 3PMSF | 35/2026 |
| 205/55R16 | 91H | A100% | D30% | 70 dBB75% | 3PMSF | 35/2026 |
| 205/55R16 | 94V XL | A100% | C94% | 70 dBB75% | 3PMSF | 35/2026 |
| 205/60R16 | 96V XL | A100% | C87% | 70 dBB81% | 3PMSF | 35/2026 |
| 205/65R16 | 99H XL | B97% | B100% | 70 dBB97% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | B94% | D45% | 70 dBB81% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/55R16 | 97V XL | B96% | C90% | 70 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/60R16 | 99H XL | B96% | C87% | 70 dBB82% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/65R16 | 102V XL | A100% | B99% | 70 dBB78% | 3PMSF | 35/2026 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88Y XL | B90% | C98% | 70 dBB85% | 3PMSF | 35/2026 |
| 205/50R17 | 93W XL | A100% | C92% | 70 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 205/55R17 | 95W XL | B93% | C81% | 70 dBB85% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/40R17 | 87W XL | B96% | D58% | 70 dBB81% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/45R17 | 91Y XL | B91% | D50% | 70 dBB88% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/50R17 | 95W XL | B93% | C84% | 70 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/55R17 | 98W XL | B93% | C75% | 70 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/60R17 | 100V XL | A100% | B98% | 70 dBB80% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/65R17 | 103V XL | B95% | C81% | 70 dBB74% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/45R17 | 94Y XL | A100% | D31% | 70 dBB85% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/50R17 | 98Y XL | A100% | C90% | 70 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/60R17 | 103V XL | B96% | C86% | 70 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/45R17 | 97W XL | B94% | D21% | 70 dBB90% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/55R17 | 103W XL | A100% | B99% | 70 dBB77% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/65R17 | 108W XL | B97% | B100% | 70 dBB75% | 3PMSF | 35/2026 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 205/40R18 | 86Y XL | B87% | C100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/50R18 | 92W | B86% | C84% | 70 dBB79% | 3PMSF | 35/2026 |
| 215/55R18 | 99V XL | B96% | B100% | 70 dBB79% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/40R18 | 92Y XL | A100% | D41% | 70 dBB83% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/45R18 | 95Y XL | A100% | C90% | 70 dBB80% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/50R18 | 99W XL | A100% | C84% | 70 dBB84% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL | A100% | C80% | 70 dBB77% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/60R18 | 104W XL | B88% | C70% | 70 dBB86% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/40R18 | 95Y XL | B86% | C96% | 70 dBB93% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/45R18 | 98Y XL | A100% | C86% | 70 dBB88% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/50R18 | 101V XL | B91% | C82% | 70 dBB82% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/55R18 | 104V XL | B96% | B100% | 70 dBB77% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/60R18 | 107W XL | B95% | B100% | 70 dBB73% | 3PMSF | 35/2026 |
| 245/40R18 | 97Y XL | A100% | C95% | 70 dBB88% | 3PMSF | 35/2026 |
| 245/45R18 | 100W XL | B89% | C81% | 70 dBB86% | 3PMSF | 35/2026 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93Y XL | B74% | C89% | 70 dBB79% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/45R19 | 96W XL | A100% | C86% | 70 dBB75% | 3PMSF | 35/2026 |
| 225/55R19 | 103W XL | A100% | C82% | 70 dBB74% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/40R19 | 96Y XL | B85% | C87% | 70 dBB84% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/50R19 | 103W XL | A100% | C62% | 70 dBB85% | 3PMSF | 35/2026 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | C66% | 70 dBB74% | 3PMSF | 35/2026 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B84% | C74% | 70 dBB90% | 3PMSF | 35/2026 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL | B81% | C77% | 70 dBB96% | 3PMSF | 35/2026 |
| 255/45R20 | 105W XL | B82% | C65% | 72 dBB57% | 3PMSF | 35/2026 |
Les pneus toutes saisons les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Questions
Le Churchill RCB 4SEASONS est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB (médiane 70 dB). Dans 80% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Churchill RCB 4SEASONS sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 98% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Churchill RCB 4SEASONS convient-il à la neige ?
67 enregistrements sur 67 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Churchill RCB 4SEASONS est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis août 2026. La première semaine de production enregistrée est 35/2026 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Churchill
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 67 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.